TA的每日心情 | 开心
2019-5-3 12:57 |
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签到天数: 1085 天 [LV.10]大乘
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关于被封锁就能搞得好的问题，需要全面来看。
1 P9 a o$ u. s' W. n) @1是不可能面面俱到，总要有侧重点，当然是优先侧重被封锁的。0 i. ], A8 @2 ?, n) f9 A) r" ]- o
2,是不是被封锁就肯定能搞得好？这也未必。比如高性能军用发动机（主要是涡扇），芯片制造设备，一样被封锁，国内一样到现在还搞得不太好。2 i& ?) p) \ t; N" r/ }7 j$ Z! R
3.这个好是指能搞出来还是能做到顶尖水平？中国的火箭技术与美苏欧比是不是能算顶尖了？我看只是能做，做得相当好，但算不上顶好。& L F; \7 N2 ~: `# r
这一方面是国内工业底子的问题，现在可以说没有不能做的东西，但要说世界顶尖，还差点劲。别一方面也是人们观察方向问题，被封锁的东西，国内能做的相当好人们就很满意了。能买到的东西就得做到顶尖才能满意。6 q8 [1 c! F: { t+ P( ?2 E
汽车国内并不是不能造，只是造得不如顶尖水平，飞机发动机、芯片也是一样。
* l/ E: p k% B! i! M3 F' J一直在被诟病的大飞机，主要是需要程度的问题（指大运）。当部队机械化水平还不够时，能不能空运就成了次要问题。如果当时必需呢？能造运十大运就肯定能造出来能用，发动机较差多用几台涡喷7或涡喷13一样能飞能用，当年美国B52不是用了八台？
5 o, D" u& e6 H* b, I) W4 W至于安全性，一样要看是否急需，B29就是急就章，没试飞几天就批产了，一边造一边改，自身故障造成的损失比战损还多，老美还不是一样用？& s* P) E% M$ Y$ `' h: {
这么多字只挣一元，不划算！ |
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雷达卡
发表于 2016-2-19 23:06:44
显身卡
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