TA的每日心情 | 无聊 2016-1-14 10:34 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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那是怎么一回事呢?- e( q6 w9 ]( C5 z/ C
- n h; G" }; {9 e其实事情并不是发生在我前单位,但为了描述方便,就让前单位替我背个黑锅吧!/ r8 ~4 y9 w+ p. L
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春节之前,工厂要逐步停产,我们的行话叫停车。2 x, v) ]* N1 o2 ]; b8 c
最先停的就是设备,然后是个配套管路,然后是水电,然后是锅炉。
4 ~1 z( [/ H( ?- v& o" J锅炉一停,基本就放假了。3 |' q) M. [* j" H+ Q
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然后,趁着春节长假,开始一年的检修。
j' F5 ?3 [1 D, ?. L% ]; @' M$ |来年来了,复产,我们的行话叫开车。
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开车之前要先试车。
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事情就发生在试车阶段。
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/ P7 A( ~" i- r& Z* P9 e有个工段找到机修,说有段管路堵了,让他们来看看。
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是一段总长30cm的复合管。
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然后机修是个新来的,没测是否带压就开始拆。
{( ?$ Q7 h; p6 ?7 u我提醒他来着,我说先测测带不带压吧。
6 L; M2 y, [# Q v新来的还挺叼,直接一句话把我顶回来了:“要不你来?”+ P' s- }& Q& f
" c8 M& J+ H X4 O; Q0 L7 }/ m毕竟我是技术,他是机修,听他的吧。
1 Q0 R$ e% X, h+ q5 j4 L" {- M7 T/ y7 A我要知道这是他生命中最后的15min,打死我也要让他测个压!
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检测管路是否带压,是指将管路两端关闭,用探针在管路上钻一个非常非常小,肉眼几乎不可见的小孔,看看被堵管路内部是否有物质,是否有气体,是否带压力的一种安检手段。
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- R: y, r* \1 a9 ]因为如果管路带压的话,维修的时候容易喷溅,造成损伤。 |
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