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本帖最后由 晨枫 于 2026-7-18 21:53 编辑 : @8 J" S" e ?6 A3 e
1 ^. @ S/ G0 @1 J; B7 [& [看到一张伊朗小摩托驮着一枚俄罗斯R60空空导弹的图,吓了一跳:怎么那么多“补丁”?问了朋友,才知道那些是机翼上的开口。于是动了好奇心:这些开口是干什么用的?
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小摩托大概是现代战争里最出名的“奇迹武器”:便宜,管用,出身寒门,但美、俄、中纷纷仿制,想不出世界上还有什么武器有这样的殊荣。4 N5 N! Y2 K! Z9 D+ t D O
* a+ A/ D% e/ Y. v N小摩托或许可以追溯到以色列“哈比”为前身,但“哈比”远没有小摩托那么大的影响,这个溯祖意义不大。
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- x1 y% R, `( R5 f5 v! U8 v小摩托采用便宜的摩托车发动机,所以得名。据说在空中飞过时,有令人讨厌的噪声,提醒人们跑防空。要说缺点,这大概是最大的缺点。速度慢、高度低、“容易打”其实算不上缺点,真要打这东西,需要根本不成比例的高成本系统。小摩托只有2万多美元一架,自行高炮系统几百万美元起跳,上千万美元也不稀奇。“低成本”的35毫米AHEAD弹是1200美元一发,谁都没法保证一两个点射就能打下一架小摩托,弄到最后,弹药成本就赶上小摩托了,系统成本直接倒贴。$ h2 `3 e8 y/ e! t% V* i
. K' u5 ]2 P5 k6 e用防空导弹就更亏了。“毒刺”的基本价格还是15万美元,但美国陆军的采购价弄到最后差不多48万美元一枚,外销价直奔80-100万,宰得更狠就上不封顶了。
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9 n# r8 f: c% n3 k) m+ a用战斗机打的话,AIM-9X是50万美元起跳,即使用低成本的70毫米激光制导火箭,也是25000-35000美元一枚,战斗机本身和每小时出动费用直接倒贴。
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( N8 c( \/ M/ Q+ `4 F9 x最精妙的还是小摩托本身的设计。用便宜的二冲程发动机(在中国相当于4000-6000美元一台,视批量而定)为人称道,螺旋桨提供低空低速时的最大推进效率,但最妙的还是气动和结构设计。
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5 L S1 s5 m* q6 t2 {5 g1 {三角翼一般认为是高空高速用的,但小摩托用上了。这是因为三角翼还有低速时不易失速的好处。三角翼的前缘较尖锐,在迎角下形成有力的涡流,使得气流可靠吸附在上翼面,推迟气流分离和失速。这容许小摩托以较低的速度飞行,只要小功率发动机就行,小摩托只有50马力。三角翼还有较好的抗低空阵风的性能,这是因为三角翼的升力线(升阻比vs迎角的曲线)斜率较低,低空阵风造成的姿态和迎角变化不至于引起过度的升力变化,对低空飞行的飞控要求大大降低。5 ]4 p& W1 U% j3 A' H4 @
; l' h' @# H* y6 H7 V. I在结构上,三角翼的翼根较长,受力较好,有利于降低机翼重量,还增大翼内容积。
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3 a1 U9 ]! V$ t3 [有意思的是,小摩托没有如常规设计的那样,利用较大的翼内容积作为油箱,形状规整的筒形机体装载设备,而是油箱在筒形机体内,翼内容积用于安装各种设备(导航、飞控等)。; x- Q1 j" p& }- R% @$ {7 U; C5 X
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1 m: t9 }! |' _- |6 b) e这样的反常是出于制造简便上的考虑,一切为了低成本。油箱需要密封,这也是小摩托较为沉重的部分。筒形机体的受力最好,同样尺寸下内部容积最大,而且密封的制造容易,燃油输送和油泵安装都简化了。只要所有设备足够小,重量上也平衡,统统塞进机翼内,反而大大简化机翼的制造。没有翼内油箱的密封问题,而且被击中时,只要不散架、设备功能还在,就没有起火坠毁的问题。. O" u( n8 D5 G0 P0 \ a- I
6 e$ _! Q5 A" V( `0 i" r9 p所以机翼上有很多开口,用于安装设备,完事后用简易蒙皮钉上完事,那些丑陋的补丁不怕,看到的人也死到临头了。
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+ |6 s- ^4 e8 J" d' {% \两侧翼尖安装双垂尾,也避开中线发动机的位置,还降低单片垂尾的重量和刚度要求。
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' J: b' G! I% P9 ?3 y6 L这设计太巧妙了,俄罗斯拿来,作为“天竺葵”大量生产,只有很少的改动。
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伊朗(和俄罗斯)还把空空导弹装上去,这样一来,战斗机、武直拦截都要小心一点。这里,又体现了伊朗人的不拘一格。导弹、炸弹习惯上都是吊挂在机翼或者机身下,但小摩托是背在背上的。比较机翼后缘襟翼的作动机构就可以看到。
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c1 Q+ [/ F9 W8 v0 v这样做是为了利用现有的发射装置。小摩托只背得动轻小的空空导弹,如俄罗斯的R60,只有44公斤,是世界上最轻的空空导弹。相比之下,AIM-9X为85公斤,R73更是105公斤。用于战斗机对打时,R60太“轻于鸿毛”了,动力和杀伤力都只聊胜于无。但用于小摩托偷袭,说不定就成了。, r$ b6 {. f, ~$ h& a, e# }
& T5 Z' D. F% R( q俄罗斯对小摩托爱不释手,仿制的“天竺葵2”与小摩托基本上没什么差别。
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改进的“天竺葵3”增大了翼展,外段减小了后掠,进一步改善低空低速升阻比,增大航程。
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' D+ t% s$ Y" [2 y“天竺葵4”换用小型喷气发动机,速度极大提高,但气动外形基本不变。在这里,三角翼的高空高速减阻的优越性发挥出来了。要是用平直翼,肯定不能这么直接换发动机和大幅度提高速度,而气动上基本不修形。% X/ k! |9 ]+ v: h7 Y
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! F- H F* ]/ ?" i, H. w6 G0 l- |美国仿制的“低成本无人战斗攻击系统”(LUCAS)要精细很多,否则也对不起35000-40000美元的价格和美国的颜面,但设计上那叫模仿得一个认真。美国抄作业不大有这么认真的。
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; b3 J) e/ N! W% j# A7 X中国仿造的“飞龙300D”也高度还原小摩托。技术上没啥好改进的,那就杀价吧,直接腰斩,干到10000美元一架。) ^: x4 Q* G( G, Z7 [0 [0 j1 ^4 [1 T# [
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7 F: M0 R# N' n) w/ w不过中国爱惜羽毛,不急着卖。但谁要是惹着中国了,那开仓甩卖也不是不可以。 |
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