中国电车可能到了真瓶颈了

逍遥探花

不懂就问：国外的汽车会收养路费或者类似的税费吗？

晨枫

逍遥探花 发表于 2026-6-9 00:03
7 ~8 Z; C/ s" [4 K! V不懂就问：国外的汽车会收养路费或者类似的税费吗？

3 s  g+ j( L7 w6 S隐含在燃油税里，没有显性的养路费。

方恨少

逍遥探花 发表于 2026-6-9 14:03
6 \0 n: W+ k( _2 E" \' W% G不懂就问：国外的汽车会收养路费或者类似的税费吗？

4 n  ~5 A9 l6 O$ K德国有车辆注册费和车辆税，没有养路费，养路费都是从注册费和车辆税里出的，尤其是高速公路，德国的高速质量好，又不收费，所以欧洲的卡车都愿意走德国，前几年引起了大讨论，德国车主觉得不公平，相当于用德国车主的钱补贴了外国的货运公司，后来从24还25年开始对3.5吨以上货运卡车收取高速费，类似于其他国家的那种，可以在线买。
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德国车辆税因车而异，燃油车都要交，一般每年一百欧到几百欧，政府为了推动电动车发展，鼓励买电动车，免除了电车的车辆税。
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( F7 t. R3 m* n7 E( C  G就是油车买车登记一次性缴纳几十欧的注册费，然后每年交几百欧的车辆税，电车买车登记一次性缴纳几十欧的注册费，然后就不用交了。

隧道

常挨揍 发表于 2026-6-8 23:15
这个，你看的士、网约车是不是新能源就好了。

! ?: ?" e% h. e- @) Y, b5 r* l新的规则下，网约车是新的路障，慢慢耗时间，当然能推迟问题的发现。
2 u; E& Q" O4 V7 R# p+ y- q何况也算这样也能暴漏问题，已经买完了，也不能退，只能继续修。
你得等这些网约车完成换车周期，才能发现口碑好的车型。

常挨揍

隧道 发表于 2026-6-9 15:27
! v7 i, M8 T$ a" X) f( E新的规则下，网约车是新的路障，慢慢耗时间，当然能推迟问题的发现。
) e8 D, f2 }* g" |何况也算这样也能暴漏问题，已经买 ...

你说的这个是电车比电车，不是电车比油车。
$ Q. ?& A8 J% x8 \0 v: Q- s; P电车拼的就是一个：谁特么背刺车主更快。
无他，迭代太快了。
' ^4 r. T$ I6 x2 R现在买电车真特么就是痛并快乐着

隧道

常挨揍 发表于 2026-6-9 21:09
8 b5 s5 D4 q+ I7 N+ }% H你说的这个是电车比电车，不是电车比油车。
0 T1 s$ `- d9 z7 P7 A. s+ u电车拼的就是一个：谁特么背刺车主更快。
无他，迭代太快了。 ...

+ M4 O1 y& p* T: Y
% c4 `0 C: y) I4 s7 D. P- F( j7 @海阔说车就有买某国产新能源开网约车，修烦了想退车不果的。
据他说4S店前排长队修车，一个月车牌都不重样。。

WuSR

电车轻量化的大头还真是电池，我做汽车内外饰降低重量，费了好大劲，一算才降低10公斤，也就5度电，直接晕死，还不如别人能耗降低一点点

晨枫

方恨少 发表于 2026-6-9 01:09
德国有车辆注册费和车辆税，没有养路费，养路费都是从注册费和车辆税里出的，尤其是高速公路，德国的高速 ...

加拿大有每年几十刀的牌照费，没有另外的车辆税，另外的excise tax（消费税）是买车时一次性的，空调税每车100刀，燃油税从13.9L/百公里以上起征，一般轿车到不了那么高，奢侈税要10万刀售价以上起征，一般也到不了那么高。