无人反潜帆船

晨枫

帆船可能要重回海军了，而且可能成为反潜干将。

3 Z, ^. ?& Q  n! F% p

  s2 `% _/ l) v% y0 _美国Saildrone公司推出Spectre无人船，用于大洋反潜。要紧的事，这是很特别的翼式帆船。
3 N0 n! ]5 N  \0 q2 `# J0 Z
在一般人印象里，帆船是背风航行的。也就是说，风向可以侧一点，但应该来自后方。实际上，帆船可以顶风行船。当然不是正对着风向，侧一点就可以迎风航行。

" L# V& {7 F  c: h; K/ P

这是因为侧迎风时，只要使得风向有一点侧向分量，确保风范向前进方向鼓起，风力就会从帆面流过，形成垂直的“升力”，这是前进的动力。

: r4 ]7 {9 B  O* e# U2 W& }完全正侧风的时候，也是这样，稍微转一点，确保风帆向前鼓起，侧向流过的风力就会产生向前的推进力。

风力从侧后或者正后吹过来的时候，当然更简单了，风帆兜住风，就产生足够的前向推力。

用翼形帆时，帆一般是刚性的，就像一片大型的竖立机翼。机理也像机翼。只要在把“前缘”带一定迎角对准上风方向，就能确保“升力”方向含有前进方向分量，就形成推进力。即使风向来自背后，也是用升力机理形成前进力，而不是像风帆一样，直接兜住风力作为推进力。

: D9 D' p7 c: y+ W# @7 dSaildrone的无人船正是这样，而且用固定的尾羽在风力作用下自然保持前缘指向上风方向，都不需要机械转动。
3 t7 C8 W9 V* O( `; [: w1 j
3 K5 d! z/ a% K) G" D8 l9 F% \) ]只要有风，翼式帆船就能一直航行。甲板上铺满太阳能电池板后，无风天可以用积蓄的电能继续航行。电池用完后，还可以柴油发电机继续推动航行。
8 e* [6 Y5 S8 @7 I, A! ^
这样的组合拳下来，翼式帆船实际上具有接近无限的航程，这对于海上持续巡逻非常有用，在理论上，可以放出一批，在海上“永久巡逻”。太阳能电池板和电池当然也是反潜监测系统和数据链的能源。
7 ]+ r2 s# B/ a! X
由于是无人的，可以在被动监听和主动探测之间灵活选择。在被动和风帆状态下，还基本无噪声，非常有利于反潜。也没有热特征，用复材的话，还降低雷达反射特征，使得空中巡逻也难以发现。
; C2 C$ Z! C  P* \8 R
1 A6 R; H9 D8 H, W( D反潜装备没有什么特别的，无非就是主动、被动舰壳声呐、拖曳声呐、变身声呐等。可携带反潜鱼雷，也可以“只报告、不打击”。

. w/ g% m+ P+ f# i这是很有意思的思路，实际上用途还可以扩大，比如说，防空监察哨，用红外、光电、被动雷达等组网探测，可以在海岸以远早期预警。用于岛屿监视更好，可以相对贴近监视，而岛屿在远海、近海无所谓

五月

问题还是成本。
* k, j- l/ n7 D" t# _
; U% x! f% `0 t' ?& j1 e, ?! i反潜成本 = f (反潜载具价格 x 载具航速 x 目标海域)

载具航速越小，目标海域越大，反潜综合成本越高。
7 Z$ N8 u2 `/ G
7 k3 H8 j% I! C0 I这玩意儿的问题在于航速太低。虽然无动力看着香，但是成天在海上飘寿命估计长不了。

和平时代不如铺设海底声呐网。战时不如火箭布撒的声呐浮标。

6 x* S1 F  k2 G! s9 q6 x- q# i9 f当然，作为大国，这东西可以不管用，但是不能没有。
, @8 ~, D* I+ ]
; g) u) Z7 \" v9 S

晨枫

五月 发表于 2026-4-24 02:28
% ]- ?9 s  d; b7 I* i; H# s问题还是成本。
: i( w+ J$ D3 W8 p( G6 S5 {5 ^
( G2 d+ n. {6 G. ^# ~反潜成本 = f (反潜载具价格 x 载具航速 x 目标海域)

  ]. d7 y/ |' [7 H这东西成本比SOSUS低啊。船本身不贵，维修简单多了，最主要是通信架构，SOSUS要满世界海底布缆，成本可是高啊。
7 f1 O; U" U6 r
你嫌这东西航速慢（其实还行，有风天可以达到20+节），SOSUS是全固定的啊。

3 r9 [$ \# p( a8 h! B3 L- u6 ~声呐浮标的有用寿命以小时计，还用火箭撒布，这是打算不过了吗？