|
|
在新能源和汽车之后，AI和机器人很可能成为下一个中国经济与科技增长点。# h% {. v- t$ ?7 B9 Z- U0 `
: ]* M$ t! g2 |# A. ~( e9 {
AI的天花板有多高，世界有多大，现在真是看不清楚。机器人也一样，但从上菜机器人可以管中窥豹。2 g9 Z- V! b8 x6 h
3 M4 i1 T( }1 ~
! Z6 P6 g% J1 A0 Y g- a, B' Q6 a' Q
上菜机器人已经出现好几年了。初期主要是“轮子上的架子”，再配上有中国特色的萌萌的两个大圆眼睛，有的还会嗲声嗲气地说几句问候语，比如说“不好意思，借光了”。 t$ w& R0 k6 C' V. Y2 |5 o: T$ K
# m! w3 h3 |; C' {9 A8 C这个设计简单、易用，但有一个关键的问题：机器人只是把菜从出菜口送到桌边，还是需要有人把送上桌的菜从架子上端上桌子。这事还必须是服务员，否则洒了、烫着了就麻烦大了。本来用送菜机器人是为了节约人力，现在人力根本没节约，还多出本来就拥挤的过道上客人-机器人的避撞问题。这麻烦不值。
4 `5 `5 E! C5 J8 q) g/ m) R, M4 j# P1 }( }9 C- m
可能就是因为这个，刚出来的时候火了一阵，然后就没消息了。不是太贵了、用不起，或者太不可靠、老要伺候，而是因为基本设计没有理解使用场景。
; p, e3 i% I* t& D# r/ B
, ]: _' M/ \; I( P* l4 O" Q
0 [6 B& e7 H4 k, _
' A6 f; _8 i0 ^) \$ H" o7 X) O. E9 w3 o
但是改一下，上身改用一双机器手，就解决了端菜上桌的问题，真的解决了人力问题。尽管架式机器人可以一次运几盘菜，双手端菜只能一次运一盘菜，但未必是损失。一次出一盘菜才是常规，而且更有仪式感，不至于后面上菜的顾客感觉是“顺带”的。
& p6 `/ K; y0 ~: c4 B% S1 w- l1 G$ v" K* Y+ s6 D
架式的思路很自然，也貌似更加高效，但实际上是闭门造车出来的东西，属于没有真理解上菜机器人的使用场景。在实用中增加了理解，关节、手臂等也白菜化了，新一代上菜机器人就有用多了。
$ H* |9 ~, D. ] M! x( T$ T1 Q( N) O/ H1 }
结合桌上扫码下单，餐饮的店面里真可以无人化了。节约下来的人工不仅不用发工资，还没有节假日、病痛、失恋的问题。8 r, A+ x. g/ R6 ~ \0 [
! B( Q5 \0 E; o2 j# k* c; l要紧的是，真可能形成规模经济效应：靠量大来降价，靠低价来增加产销。5 ?. x8 W( t8 K3 n! Z; z
6 }+ h7 s: Q5 _% C6 |- E7 t上菜机器人在机器人里可能相当低端，但也需要规划路线、机器视觉等。会出现一个机器人服务行业，专门维修、升级和赋予新功能。从业人员从直接端盘子变身为控制机器人端盘子，技能要求高，收入水平也高。就业质量就是这么提高的。
6 r, I( ~. [+ b! `2 O5 G. v6 l5 S" q' {9 Y
另一方面，端盘妹的工作没了但餐饮店更多，从种植/养殖到供销物流，从机器人设计制造到技术服务，就业增加了，就业质量提高了。更多的餐饮店也意味着更多的外出就餐消费。这大概就是螺旋形上升吧。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2026-3-6 15:31:07
; j, W' F/ g7 G