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英国现有39架F-35B,已经交付36架,1架在训练中损失,3架留在美国用作训练。这些STOVL战斗机不全是皇家海军的,皇家空军为了通用性,也运作F-35B。从“鹞”式时代开始,皇家空军的STOVL战斗机就定期上舰训练。英国预计共订购138架,原计划全部为F-35B,现在至少12架为F-35A。这12架预计全部用于训练,所以还应该有更多的F-35A在后续订购计划中订购。
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F-35A是陆基的,不能在“伊丽莎白女王”级航母上运作,但能携带美国B61-12核炸弹,这也恰恰是英国订购F-35A的目的。
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美国空军F-35A在练习投放B61-12核炸弹
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& H3 I7 S' {' \0 }- P( DB61是很古老的核炸弹了,1963年有洛斯-阿拉莫斯实验室设计,1968年开始生产,至今产量已有3155枚,共计13个变形,-12当然是最新改型。炸弹中324公斤,3.6米长,340毫米至今,当量为300-34万吨级可调,一说300-40万吨级可调。可空中引爆、地表引爆、钻地延迟引爆、掠地延迟引爆等多种方式。这是美国空军的主力核炸弹,德国和意大利“狂风”也作为北约“核共享”成员,也能携带和投放B61。
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英国是核国家,但英国的核武器只有“前卫”级核潜艇发射的“三叉戟D5”。换句话说,英国只有战略核反击能力,没有战术核打击能力。在美国与北约的未来高度不确定的现在,英国突然意识到核保护伞的意义:英国只能作为美国之外的北约核保护伞的一部分,才能重新获得北约和欧洲内部的发言权。为此,重建战术核力量十分必要,购买能投放B61-12的F-35A是唯一办法。
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“台风”是有可能通过改装而获得投放B61能力的,当年“狂风”也是这么改装后才获得这一能力的。但改装的过程非常冗长繁杂,因为携带和发射核武器需要异常严格的系统可靠性和发射权限控制。F-35A已经完成相关认证,这是自然选择。
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F-35A也容易与F-35B配合使用,在训练和维修上有一定的通用性。
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购买F-35A还有助于讨好特朗普,他永远在抱怨欧洲国家不买足够的美国制造。 H$ ~! `$ P' B# t6 S) b! ]
: k& x6 F3 e1 T8 t. p6 R! r1 j) [4 \但没法解决的问题是:B61是美国拥有和控制的,在北约核计划小组(NPG)发动以北约名义的核打击或者核反击命令下,在美国总统和英国首相的同时批准下,参与北约核共享的作战飞机将奉命出动,携带B61执行任务。法国总统不在其内,是因为法国并不参加北约核共享计划。法国战术核武器完全置于法国控制之下。; i+ O% M& W: b {# A
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在过去,英国首相有批准权,但英国军队没有执行的能力。现在,英国也决定将搅屎棍进行到底。问题是,德国和意大利的角色很清楚,只具有在NPG统一指挥下的核武器投放能力。英国是核国家,但现在没有战术核武器,获得F-35A之后,也和德国、意大利一样,只有执行的能力。这是英国所想要的吗?英国会回复战术核武器的研制和部署吗?
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英国有这个能力,但还不清楚是否有这个雄心。
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, |$ b6 o M- W- M1 M, }2 }2 O e战术核武器的研发和制造不是大问题,但部署和使用有很多后勤和心理门槛需要越过。需要有安全的存储设施,严格的警卫,训练有素的技术保障,还需要有单独的战术和条令。英国一旦拥有战术核武器,就不会只置于北约架构之下,具有自己的战术和条令是主权国家的刚需。2 J4 n: @( i; P& S. m
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重要的是,作为独立于美国的北约核力量,英国和美国都需要跨过心理门槛,还需要与法国有足够的协调。否则英法的战术核力量都太小,面对唯一有意义的核对手俄罗斯根本不够看。但英美好说,英法不好说,尽管欧洲团结的高调唱得很响。* K7 @, K: S' N6 t! y9 Q; s5 v
# {8 }$ \! V# ]$ h `% \另一个微妙的问题是“暴风”。这是英意日联合研制的下一代战斗机。“暴风”倒是不一定需要核能力,意大利估计也直奔F-35A了,省事。但英国F-35A只订购12架是不够的,增加到36-48架甚至更多又严重占用“暴风”的采购资金。
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这事不好办。
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这其实与北约“核自主”无关,北约还是脱离不了美国的核保护伞。 |
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