为什么总是歼-20S伴飞成六

晨枫

成六又飞了。好事。这说明成熟度很高。

好奇的是，为什么总是歼-20S伴飞？

双座伴飞有后座观察员的好处，但歼-10S也是双座啊，而且单发的飞行成本低。

9 U* P  I. J) O* Z# `4 M除非成飞手头上只有歼-20S可用，没有歼-10S？不应该啊，成飞应该留着几架飞机作为科研试飞、产品试飞等等。
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! T% {3 P; U! ?+ C/ c- W; T1 |. G0 _莫非成飞想提醒公众：别忘了我的歼-20？呃，歼-10嘛，忘了就忘了吧。

密银

顺便打广告？

nanimarcus

我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

赫然

nanimarcus 发表于 2025-2-14 14:38
) ^, I2 C6 d* C: l. e我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

! g+ T8 I. G5 b) h2 y' `$ W 这个有道理！！！
! C! Q$ y% \+ E) t
也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？

老票

& \- q4 V) X% @5 x
- i5 L; w( ?7 M2 q- b7 ]未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

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5 _, u! v$ _$ Y
3 n% I* r4 E9 w% w2 D比如歼20s和成六一边伴飞一边互相问：“你看得见我吗？” “你呢？你看得见我吗？”
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就像崂山道士


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方恨少

老票 发表于 2025-2-15 16:18
/ G. n% ~2 S" M+ B) `1 N未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

  K: ^1 Q; z: n史上最贵视力检查! 美国国际开发署直呼内行

晨枫

老票 发表于 2025-2-15 02:18
4 M% h5 ~' E/ l6 v$ q5 [" r未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

试飞第一阶段是检验适航性，就是看能不能飞起来、飞好，这段是不需要你说的这些的；第二阶段是功能检验，会用到这些，但那时好几年之后才谈得上的事了。

晨枫

赫然 发表于 2025-2-14 14:26
* Z' m2 D2 C) L; ^- o# f+ g5 i. `这个有道理！！！

  e, t! r+ X) {8 i也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？ ...

- H6 q, g. u& S  ~/ M# J歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。

隧道

晨枫 发表于 2025-2-15 23:22
3 h8 l0 ?- r3 G9 c5 b% m歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。

可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
% k  Y1 D. D* C1 N5 B) [伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默契，配合熟练吧，
$ X: f6 s8 X& \4 J6 U6 G只能从开始就是J20伴飞了，总不能中途再换吧?

晨枫

隧道 发表于 2025-2-16 08:27
可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默 ...

- N6 i0 T2 `3 |  z- X. v3 O一般性飞行没有歼-10S跟不上的，到了歼-10S也跟不上的试飞就根本不需要伴飞了，早就过了一般性适航试飞了。