为什么总是歼-20S伴飞成六

晨枫

成六又飞了。好事。这说明成熟度很高。

  O! D; ^5 l0 w' f好奇的是，为什么总是歼-20S伴飞？

' B0 F" m6 y5 i1 ~7 T  @  Q. {双座伴飞有后座观察员的好处，但歼-10S也是双座啊，而且单发的飞行成本低。
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除非成飞手头上只有歼-20S可用，没有歼-10S？不应该啊，成飞应该留着几架飞机作为科研试飞、产品试飞等等。

8 g6 m* J5 @" r: a# v7 C# I# W' V莫非成飞想提醒公众：别忘了我的歼-20？呃，歼-10嘛，忘了就忘了吧。

密银

顺便打广告？

nanimarcus

我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

赫然

nanimarcus 发表于 2025-2-14 14:38
) J+ F, |9 O  k5 R+ e0 b$ D" ?我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

0 D; C" R% L; z7 y# A5 @! u3 t 这个有道理！！！

也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？

老票

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4 @0 [2 h  }5 J0 W未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间
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6 r+ Z, O: y3 M3 N9 P1 F比如歼20s和成六一边伴飞一边互相问：“你看得见我吗？” “你呢？你看得见我吗？”

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就像崂山道士
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方恨少

老票 发表于 2025-2-15 16:18
4 h# e" L* ?( j3 v: Z未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

6 m% \4 x4 j3 d9 f: h, V2 K2 u+ K史上最贵视力检查! 美国国际开发署直呼内行

晨枫

老票 发表于 2025-2-15 02:18
未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

2 I/ H2 `" X, |5 s# f" F试飞第一阶段是检验适航性，就是看能不能飞起来、飞好，这段是不需要你说的这些的；第二阶段是功能检验，会用到这些，但那时好几年之后才谈得上的事了。

晨枫

赫然 发表于 2025-2-14 14:26
这个有道理！！！
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8 X$ n! }$ X( M; ~' G% p也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？ ...

歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。

隧道

晨枫 发表于 2025-2-15 23:22
8 _$ [( M1 B$ p9 t) T歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。

: d" K$ ], }4 C- G可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默契，配合熟练吧，
7 a# ?0 L8 S% v" K0 ?只能从开始就是J20伴飞了，总不能中途再换吧?

晨枫

隧道 发表于 2025-2-16 08:27
" H3 U5 |/ E( F+ C# ]可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默 ...

3 N( g/ Y$ g2 X2 X! O& A一般性飞行没有歼-10S跟不上的，到了歼-10S也跟不上的试飞就根本不需要伴飞了，早就过了一般性适航试飞了。