比较歼-20和KF-21

晨枫

3 ]- ?6 K0 V% E" h- B
歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机，也代表完全不同的技术水平，这俩还能比较？能。发动机。

. a# Z3 d8 L7 Z- G7 F3 ~
+ ]  ~) L6 ]) y2 r
* l6 v$ D; n8 V2 S3 Y  m
0 R" W6 g0 ]; q3 P0 [
" u6 l. g, C4 R! P3 _" Z% c

KF-21的发动机舱瘦削，向喷口的过渡顺畅、自然；歼-20的发动机舱更加粗大，向喷口的过渡有一个明显的收缩。
' |6 y% N6 H, b) `' X& C
, O# `( R) ^9 q  F5 N" f5 t这说明KF-21就是为F404设计的，一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的，现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C？期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的，只是发动机没到位，先过渡一下。
! L: P9 _4 Z' ~/ C$ T6 P
现在已经有涡扇15装上歼-20了，看不出是否具有推力转向，好像没有。可以理解，先解决推力问题，歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了，再进一步解放推力，再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了，二维、“拇指”都是选项，后者与现在的圆截面喷口更加匹配，可能推力损失也更小。

歼-20的任务还是国土防空为主，而不是F-22那样的突防性制空（penetrating counter air），后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟，技术储备都是现成的。

料理鼠王

KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
8 R$ r' ?$ o: `3 C/ r% `! q7 N/ Q0 j这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
这才是问题吧？！

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52
KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
这才是问题吧？！ ...

8 T1 w' a3 P0 u' j: ~( DKF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
KF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

  F+ d0 _- g" V, G, D) T隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
, ~& _- G  W. U; L3 `& t7 s$ x当然，F35也是用来替代F16的。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43
隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
& O, }% s% j9 x9 S- E* a当然，F35也是用来替代F16的。

4 z: n* q" f" _. D9 ^! m% d不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
7 \5 s0 l/ E4 y' h! k  r% l
http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 12:50
不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。

http://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...

对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
) Q- D7 D9 v. f1 k) I# h* @: g2 ?就朝鲜半岛狭窄的空域，相信韩国没有理由来维护两款主力战机。
4 t% z- d: _! w2 h, b只要一开战，跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
( |! s5 O, M. \这样看来，KF21需要一定的对地作战能力是必须的，不要过分相信纸面数据。
% D5 v; {2 w! D: D: ~) t7 D

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:23
对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
, Q2 g' R5 b1 K. ~( p. A就朝鲜半 ...

  |% p- T- C* d6 ?韩国不这么认为，F-35A和KF-21肯定是同步装备的，而且都是主力。
* |& v% B' k+ I; C7 H
/ b- s2 W) i& {  P- D现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。