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突然想起来看看BBC上“海鲲”号的“下水”，突然发现，“海鲲”号莫不是双层壳？8 X6 c( F) \5 p5 O+ c# ~
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, r( w. u' X W0 k0 ]) I已知欧洲常规潜艇都是单层壳，美国从来没有造过双层壳，要是台湾这个“海鲲”是双层壳，说明什么呢？7 g; i* Y0 {% j0 ^3 B
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单层壳的艇内有效容积大，相同设备和武器载荷下排水量小，阻力和功率要求都低。但双层壳的设计和建造比较容易，浮力储备大。
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俄罗斯和中国都是双层壳，好像世界上主要海军国家里，就没有谁也用双层壳了。* _+ h4 N! Z5 Z" H
2 z% k; D: p1 h5 Q要是“海鲲”号果然是双层壳，那说明：4 P4 k. t6 B. E5 \% T2 ?7 N
+ k4 B- }9 c {+ V7 Q$ M/ a1、这确实是一张白纸设计的，没有任何西方的模板5 J# | p. U/ o$ @ \, z
2、设计方对台湾中船的制造能力不放心，不敢用焊接和钢板要求更高的单层壳/ G& [: e3 u& T4 ~3 m+ ^ l
3、“海鲲”号水下排水量2500吨，但实际上可能只相当于单层壳的1800吨，难怪潜航时间只有4天。 P0 A# d, y4 [5 z& c4 M Z
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美国现在全力压台湾放弃海空对抗思路，拥抱岛内决战。“海鲲”号的续建取决于美国批准继续出口作战系统，还有继续弄到来路不明的柴油机。如果美国坚决施压，只要拒绝批准后续出口（这些都是一套一套出口的，不是成批、多年的），“海鲲”号就续建无望了。
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4 d! n! `4 Z7 H2 e) {要是只有这个技术水平，可能还真是别浪费钱好。 |
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雷达卡
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发表于 2023-11-7 06:39:00