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突然想起来看看BBC上“海鲲”号的“下水”,突然发现,“海鲲”号莫不是双层壳?
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已知欧洲常规潜艇都是单层壳,美国从来没有造过双层壳,要是台湾这个“海鲲”是双层壳,说明什么呢?
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单层壳的艇内有效容积大,相同设备和武器载荷下排水量小,阻力和功率要求都低。但双层壳的设计和建造比较容易,浮力储备大。1 H# T' n. \/ q2 f/ L, h
/ s" N/ t* o/ Y6 L k俄罗斯和中国都是双层壳,好像世界上主要海军国家里,就没有谁也用双层壳了。
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1 @( S$ I( g8 N/ f9 n: s9 I, J; B要是“海鲲”号果然是双层壳,那说明:! v$ H% T, q5 ?# `4 C/ E
- j; ?5 @* c" }6 j2 a1、这确实是一张白纸设计的,没有任何西方的模板1 ]! s" q0 D2 s" e3 W- c
2、设计方对台湾中船的制造能力不放心,不敢用焊接和钢板要求更高的单层壳
; n7 F8 j8 P( n' Z% F3、“海鲲”号水下排水量2500吨,但实际上可能只相当于单层壳的1800吨,难怪潜航时间只有4天。5 K$ Z! f, h" ~: \
- }: e& p- `4 M$ K$ y美国现在全力压台湾放弃海空对抗思路,拥抱岛内决战。“海鲲”号的续建取决于美国批准继续出口作战系统,还有继续弄到来路不明的柴油机。如果美国坚决施压,只要拒绝批准后续出口(这些都是一套一套出口的,不是成批、多年的),“海鲲”号就续建无望了。" @2 y! J2 v. `0 T Z7 F {8 t
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要是只有这个技术水平,可能还真是别浪费钱好。 |
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