电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

! m9 {1 Q. J" x- K插家用插座就能充电，只是慢一点。
& I+ n: W4 L8 a% ^% q8 _4 A# h; w: l8 o$ u现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
+ {+ e8 u: C1 Q0 o  p" I插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
5 ]/ Y" t6 ?( H/ q0 k% I村里没那么大负荷

一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
这就是理论与现实的差别了

差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
5 I+ y* y" m( w0 B/ h9 L) z2 d* K+ c1 N一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

: k9 A4 ^5 B% C+ z3 P1 y
8 r% Y( ^" ]& R7 Q4 y' L单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
+ Z+ U- d2 `( {/ t按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
9 F# a- |" Y9 K6 v* @% F3 s长途用油，毫无忧虑的。
2 W+ d! ]* ], z2 m& L
0 a) Z6 E) u5 X5 d/ o  l

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
' a! J* F- v% J; F4 Q差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

( ^# O* W9 K. L! ^: ]3 W; R' R还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
- ]% k, N; P- R: X( Z1 b' K% ^: a一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

2 [3 r' v: [3 e* l, y6 Y2 @还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
* P7 @1 H9 t% j& D+ ~# l' z% c这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

& K% M" `! t! K/ l# _; n油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样