电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
插家用插座就能充电，只是慢一点。
2 o3 a1 E( l( |/ V3 r1 V+ W) a现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
村里没那么大负荷

" w) n" ~! _' [) F4 X; R4 t一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
2 r" l/ O# [9 @( d+ w这就是理论与现实的差别了

6 P: t: W" @! f6 c差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
1 G. m8 Z4 Z  p一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

. S& }% C; H' \; S+ E! w% c单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
  X8 n! \1 E  P& u长途用油，毫无忧虑的。
- [) D- |$ k! Q7 }9 U

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

! q( i* u8 Z; J9 u还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
3 u2 F8 T) n: ~% u, D: b一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

% u; ~$ a2 j! ?) n- m3 M  Q还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

& R7 N8 a2 u, N8 R% m油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样