TA的每日心情 | 慵懒 2022-8-27 22:14 |
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嗯,我有点想当然了,以为湄公河中下游的航运条件应该不错,但实际上大跌眼镜,维基如下:
9 v4 v/ H/ t, K) p1 ^. i【老挝会晒至琅勃拉邦300公里河道未实施整治的天然航道,枯水期浅河段仅能通航60吨级船舶。中国、泰国、老挝、缅甸已经就《澜沧江-湄公河国际航运发展规划》达成了共识,规划到2025年建成从思茅港南得坝至老挝琅勃拉邦890公里,通航500吨级船舶的四级国际航道[4]。8 O6 U$ ?; t& \+ @4 Q9 J
琅勃拉邦至万象425km河道未实施整治的天然航道,为基岩河床,高水位可通行60吨级船只;旱季低水位通航15吨小船。
. p7 H6 M. g u; L" |9 V9 r$ E1 y万象至沙湾拿吉459km河道,为冲积平原河道,常年通航200吨级,丰水期500吨级。
4 e, i* _ F9 l7 E沙湾拿吉至巴色近400km河道,基岩河床,通航能力较差。通航80至10吨。
2 B" y7 E( P! C/ w4 K D- m老柬界河34km,不能通航
+ p/ [4 p( Z3 ]3 y, C5 z5 G; e老柬国境至桔井194km,通航70至20吨。
9 g3 K" M1 d. P' f3 W干流桔井以下至金边213km,冲积平原河道,可全年通航400-80吨。% h2 D0 d, e1 o$ U
磅湛经金边到柬越边境160公里的航道归属金边港务局,航道深5米,全年通航4000—5000吨的轮船。
0 o' h' g& \+ q- o0 |( S5 f; w通过湄公河委员会成员国的协调,湄公河干流及其若干支流的通航条件也已得到改善,可望成为全线通航河流。】+ W9 I% V5 Q7 a% B
不知道这个“可望成为全线通航河流”,现在到了什么水准。
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k2 ^# x& i: G8 t# j顺着湄公河,柬埔寨有7号公路,老挝有13号公路,真要修铁路,比目前的中老铁路应该容易多了。) C z+ F' C# _6 h+ D4 W) D$ {
希望能建设吧,真建好了,中老柬的关系会更密切,越南在东南亚的地位会下降
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