TA的每日心情 | 慵懒 2022-8-27 22:14 |
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, e% x' y$ s6 N嗯,我有点想当然了,以为湄公河中下游的航运条件应该不错,但实际上大跌眼镜,维基如下:1 T% g- ]$ h1 c( j
【老挝会晒至琅勃拉邦300公里河道未实施整治的天然航道,枯水期浅河段仅能通航60吨级船舶。中国、泰国、老挝、缅甸已经就《澜沧江-湄公河国际航运发展规划》达成了共识,规划到2025年建成从思茅港南得坝至老挝琅勃拉邦890公里,通航500吨级船舶的四级国际航道[4]。
+ `6 J+ J. F; B' [9 N3 C3 E0 X琅勃拉邦至万象425km河道未实施整治的天然航道,为基岩河床,高水位可通行60吨级船只;旱季低水位通航15吨小船。+ P! H9 o$ j# F, ~: Z" I' m! l* Q
万象至沙湾拿吉459km河道,为冲积平原河道,常年通航200吨级,丰水期500吨级。
) B0 G+ ^" K% }沙湾拿吉至巴色近400km河道,基岩河床,通航能力较差。通航80至10吨。2 o- `; l9 R+ W% j9 U
老柬界河34km,不能通航
1 P- A" z3 H# }老柬国境至桔井194km,通航70至20吨。# |1 I; r( K$ z( \% N" ^4 H/ b
干流桔井以下至金边213km,冲积平原河道,可全年通航400-80吨。1 K: X6 r6 Y- n* D% O2 w4 N
磅湛经金边到柬越边境160公里的航道归属金边港务局,航道深5米,全年通航4000—5000吨的轮船。
1 Y. y! _! }+ N5 m! U" \通过湄公河委员会成员国的协调,湄公河干流及其若干支流的通航条件也已得到改善,可望成为全线通航河流。】0 m4 ?$ t! f# X7 z# i
不知道这个“可望成为全线通航河流”,现在到了什么水准。
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- ]! y! z) p/ T6 I, f- h$ r+ h顺着湄公河,柬埔寨有7号公路,老挝有13号公路,真要修铁路,比目前的中老铁路应该容易多了。
: |3 f) r( [8 q: X& s3 b希望能建设吧,真建好了,中老柬的关系会更密切,越南在东南亚的地位会下降, H& D1 w+ o' f+ p" Y
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