“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
+ J+ b) R0 C6 v3 I$ }! k' G取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

" h1 w! t) |6 ]- F$ M) L" s那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

7 Y0 _; a( j' _+ g& G+ j既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
广东什么的可以006,007的时候命名
估计应该可以是最强吧
3 v6 _5 U, `% h8 ?5 `. p& l记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
' G  |3 \( r, u1 {
为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
5 p8 L8 G" G/ i“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
+ n1 v: k0 |( o' m  n
为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

9 u# _* O* M) z调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
4 J$ ]9 ?# J5 S) B4 i有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。

重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

& u1 r0 g# i; t( j) @% Q
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
/ G! M- i# q9 ~$ Y# [1 `想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
: ^* ~, E6 M; n: F这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
$ q7 p8 |( _  N( s# Z8 _1 w起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
6 j* J' N; y& \$ r7 r, {储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

! M& ~9 a$ C5 H啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
) |1 F" [9 [/ [& N- c6 s; }这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
4 i4 t6 v/ Z$ X* F这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
$ M$ P3 K$ Q$ v; P. N! K; ?& o起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

& m" ]; k7 H1 y* ^& j5 L, T( \这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
" j. B, c" r9 B; J# `这么一只巨大的储能轮子 ...

一对轮子，转向相反不就抵消了吗？
/ ^' j/ W% k+ E; O- `
话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
) c8 Y8 W! D& g8 W8 [+ ^啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
) V$ w6 P7 \5 j9 Y% ^这么一只巨大的储能轮子 ...

* n" s; m; u; K2 N003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
4 p0 u. M0 J) g福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
* N8 B/ s. r* ]' Z& G5 p: C调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

5 b3 F5 h2 m1 k' Q& V, ~这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
5 K( ?$ h2 p. |% O& f4 F! m2 Q# y' ^这么一只巨大的储能轮子 ...

飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
) ~* ^0 k/ I( H' w/ i, Q003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

1 W( q, i5 k! w, w: g/ Q- L这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

2 r8 U& p5 \/ ?3 c# E3 E这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。
( K# ~1 f/ N# w3 M) P& D
* w9 T6 l! j7 [) o% s; G0 Q, v! P调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。

关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。
; G! S1 w- W& N% X* h
后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？
0 i/ s+ p1 M& {  ~+ Q

ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了