“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

" V8 H, h  w1 ?3 v" S: z; h8 L/ I那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
. T1 B1 o2 i0 k0 b$ k$ E那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
广东什么的可以006,007的时候命名
8 E! e9 t! w: D% ~( n. j估计应该可以是最强吧
. @* J) t  \8 ]& l2 [记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

% A( s; i0 \! r- p. U/ u为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

% X% s/ b; m8 Q% I8 ]

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。
( s* g8 `  ~1 B1 h3 y
重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

- `6 J6 i/ ~. b( w+ y- X1 ?
/ [5 h% C$ @: f8 I! M/ R6 h$ I) V: J+ [这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
! t. z- E: g9 Z# L1 s起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

( ~! t* x3 S8 e+ V% s' V- n+ A; L储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
. Y3 U7 g2 X7 e; w储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

& j. |( l# q& j; l9 k6 c4 S啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
3 E2 Z5 R9 w; L* n* g先让我爆笑一会儿。
, H9 |( q$ l/ Y这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
, e0 w0 A( p3 w' X  S这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
- X4 W6 y4 V/ O7 r( v起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
7 k3 h/ P  B' l) q; O8 @先让我爆笑一会儿。
. E7 m1 [- i) [: Y这么一只巨大的储能轮子 ...

一对轮子，转向相反不就抵消了吗？
, y$ T+ }2 v1 m$ K
  z- `, ~9 m, H! `话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
( b- I$ e' m  s- M啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
2 p8 j7 K! }$ X0 Y9 j+ y先让我爆笑一会儿。
2 `. f5 I3 D3 e3 I2 Z8 r6 W2 [  i这么一只巨大的储能轮子 ...

" n, k) e; q0 y003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
: j5 M, f, Q; c6 n调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

4 l6 [) B! x. I# e% C! A这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
5 x5 ?& b: O$ b0 I( X5 ?先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
8 [+ R8 t4 a5 A- S. V& w, V福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

. g* @0 @# P$ _; C这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
4 K/ z" g" [) h: C$ K! z/ G% o“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
: B' S# Z% d* G+ M9 y
5 u, T% h- ^* g# o为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

% A1 b2 g! X' b2 c/ k( {这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。

调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。
# b% l) m0 f8 \
4 D3 V9 D) Y+ C+ \4 @/ a关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。

后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？
( |! m2 z+ q; u" D9 j) r. g. {

ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
# y( Y$ H/ k) @  t这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了