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新的“电子战战术车辆”成为美国陆军新思维的结果- k% D3 G. d y
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另一方面,电子战在沉寂很久之后,重新得到重视。俄罗斯和中国一直高度重视战争中的电子干扰与反干扰,但在技术上相对简单粗暴。美欧在冷战之后,沉湎于降维打击,对电子战的重视大为降低,只有网络攻防得到高度重视。美国空军在EF-111退役之后,不再拥有战术电子战飞机;美国陆军在MLQ-34和TLQ-17退役后,也不再运作电子战系统。只有美国海军还在不断更新舰载的SLQ-32系统,并从EA-6B电子战飞机更新到EA-18G。8 G# l, B3 b! Z. t9 w
0 {; U( \ M. v1 V% v5 w( ?7 J, y在很多方面,美国海军的思维与美国空军不同。在海上,战舰被击沉的危险时刻存在,不容闪失。这与空军基地被重创后还能抢修是完全不一样的。海军也习惯了舰载战斗机的性能弱于同时代的空军战斗机这一事实,更加强调用战术和体系来补偿技术性能的短板。 7 h0 N5 G0 z# |; z Z7 q ` 9 s) D6 L9 K8 n% g4 ]: B) m9 {7 {当然,电子战的需求并没有因为空军和陆军的不重视而消失,只是有海军电子战飞机可以“借用”,空军和陆军就放手了。多年来,美国空军的出击中如果需要电子战支援的话,只有调用海军的电子战飞机支援。美国陆军在冷战后没有真实的电子战需求,只有在反恐战争期间需要电子战飞机引爆自制炸弹,或者压制游击队的手机和无线电通信,这时也是调用海军的电子战飞机支援。据说EA-18G是引爆自制炸弹战果最多的平台。- v; S$ Q/ r1 U2 x
" R( i1 h+ o5 G) ?在东乌克兰的冲突中,亲俄武装几乎能随心所欲地干扰政府军方面的通信,有时故意留出的窗口反而被利用起来,通过无线电定位引导炮兵打击。但亲俄武装方面基本上通信不受干扰,炮兵反应神速,使得政府军方面损失惨重。在叙利亚,亲美武装和美国特种部队也遇到严重的通信和GPS干扰问题,极大地影响了作战。- a" C# Q2 y" P1 e+ [* y* n( j2 O
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战争实践迫使美军重新重视电子战。现代战争对通信和协调的要求极大提高,大国对抗的大环境更加不容许美国军队丢失电子战的制高点。在无人机和电子技术新发展支持下,美军悄悄地重建电子战力量,其中的核心节点为“亵渎”电子战吊舱。+ ?! ~& o X* p j! M