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本帖最后由 晨枫 于 2020-2-12 16:34 编辑
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无人机和巡航导弹用于战争已经是家常便饭了,但大中东的冲突给了人们新的启示,也门胡塞武装尤其引人注目。他们用胶合板、模型飞机发动机制造“穷人的巡航导弹”,用手机级的电子器件进行控制,取得了令人刮目相看的战果。
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无人机和巡航导弹都是作为高大上的先进技术进入战场的,但飞速发展的电子和eVTOL技术使得简易巡航导弹比白菜还白菜,但其战场作用一点都不白菜,而且对制造业大国如中国也是很有用的启示。% t# x+ f: {4 X# u: p9 w
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无人机与巡航导弹相结合,就是巡飞弹,具有有限的监视和留空能力,但成本又低到可以一次性使用。这对现代战场是非常有用的,可以将侦察、监视、识别和打击相结合。在“发现既摧毁”的现在,打击不是大问题,发现才是,但把发现与打击相结合不仅实现发现到打击的一条龙,还可用于引导后续打击。
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u8 M* \0 o& g另一方面,eVTOL指电动垂直起落,这是现代通用航空技术里最火的前沿。电动使得分布式动力不仅容易实现,而且成本低廉。电动机容易调节转速和出力,多旋翼可以实现姿态控制,所以单旋翼的总距、周期距控制也不需要了,旋翼系统得到极大的简化。把eVTOL与巡飞弹相结合,可以大大简化发射,并保持射程和起飞重量,增加战术灵活性。: V& u8 H! q' M2 B% s+ X; x
3 y5 h# A( W( a巡飞弹可用普通火炮、火箭炮发射,也可用简易的专用发射系统发射。火炮、火箭炮发射有发射时的冲击过载问题,元器件的抗过载要求很高,提高了弹药的成本,而且口径和发射重量受到限制。简易发射系统没有这个问题,但为了控制全系统的重量和成本,通常也只适合小型巡飞弹。但真正小型的简易发射架还可以单兵携带,较大的就需要占编制的专用系统了,使用上并不方便! G: A0 j# T% N ^/ {& V
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火箭炮发射的以色列“迷你哈比”巡飞弹
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专用发射架发射的英法MBDA“火影”巡飞弹; ]: @7 i* v, e& k# H
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1 f, Y, s- k" i; C* H6 _* M车载发射的以色列埃尔比特“天空打击者”巡飞弹/ v9 ?! J2 |$ J7 q
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简易单兵发射架发射的以色列UVision的“英雄30”巡飞弹
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另一方面,eVTOL技术已经高度发展,各种新概念垂直起落技术如雨后春笋,尤其是在翼下吊杆前后成对安装简单电动升力旋翼的形式。对于简单的巡飞弹来说,弹翼位于重心位置,前后成为的升力旋翼在产生升力的同时,也提供姿态控制。
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示意性的带升力旋翼的固定翼无人机
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中国也有这样的东西,这是萌恒电子的DZ-20
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6 `) `, _* l( g; H1 r作为无人机,升力旋翼在升空后不仅停转,而且把桨叶锁定在前后方向的顺流位置,减少阻力。作为不需要回收的巡飞弹,可以在升空并获得足够前飞速度后,用爆炸螺栓直接抛弃吊杆和旋翼,降低重量和阻力,延长续航时间。主推进还是用单独的螺旋桨,动力用航模级或者更大的活塞式为宜,能量密度比全电更高。
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. E$ S; O+ w, M) n! |在构造上,胶合板、注塑成型、玻璃钢,都行,只需要或者不需要金属结构件。当然,如果成本合适的话,用点窗框级的铝合金也没有什么不可以。
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Z6 q. e2 n: U* X6 z+ }更有甚者,作为低空低速一次性使用的简单飞行器,弹翼、吊杆-旋翼、尾翼可以在使用的时候现场装配,从包装箱里拿出来,在一个房间大小的平地上,不需要熟练人员,两三个前线步兵几分钟就可以无需专用工具装配完毕。然后就地起飞,不需要特殊场地或者装置。这样可以用简单、紧凑的包装箱,什么车辆都可以像弹药箱一样运输,非常灵活。现场装配是一道手续,但装填进火炮、火箭炮或者用专用发射架也是需要时间的,实际上全流程时间可能更长。" M# n5 k0 [. v d2 `+ T
" P2 f" @; Y) r0 K% N在制导方面,在北斗的引导下,用手机级的摄像头作为光电末制导,或者把图像用数据链传递回后方,或者由自带的图像识别和人工智能自主攻击。
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这样的技术完全在中国的能力范围内,完全可以比白菜还白菜的成本海量制造,而且达到很好的战场效果。射程在几十公里级一点压力都没有,一两百公里也不难做到。在台海战争中,弄上一大堆渔船,在台湾几十公里外的海面巡游,甲板上装配好几个待命,鱼舱里还有一堆待用,由火力分配中心指派目标方位,随时发射,发射完了再现场装配,就问台军怕不怕。在台海战场以外,这东西也可以作为野战军的连营级重型精确火力,弹药供应和占编要求低于迫击炮。这东西用现代防空拦截一点没有压力,但不仅浪费弹药、暴露位置,还防不胜防。
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% T5 k+ c4 n3 c) W. _2 P& z+ T但要严格出口控制,流传回到拖鞋军了,弄得天下大乱,还是不好。 |
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