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长征五号YF-77归零观后感

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  • TA的每日心情
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    [LV.7]分神

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    楼主
     楼主| 发表于 2019-12-29 19:35:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 柏林墙 于 2019-12-30 15:56 编辑
    1 F6 x' i0 @5 x7 a( b
    1 K/ N5 r4 ?# q% G《长征五号YF-77归零:走出至暗时刻》
    1 G6 W3 G0 n5 x) V& Q1 P" p! z7 u. N( T; N
    “在满足火箭总体方案的条件下,设计师给涡轮泵进行了最优设计——尽量把涡轮泵设计得又轻又小。
    1 U5 l: x3 }2 E4 L; O& H1 R. f/ O0 z% p8 c) _, O1 i$ M( a
    问题恰恰出在了这里。“为了追求性能,设计得太优,可靠性反而降低了。”金志磊说。
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    2 i# m* F, R' d& D+ M…………& B# i4 p: J: Q8 F
    2 [* ?; v1 l4 B: @5 }' ]
    认知边界扩展后,设计师决定用分体结构替换原来的整体结构,提高可靠性。……”. C. j/ g) a4 Z, a! t6 I

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    , b  J8 t! B- t) }' e! [' l0 \( F也就是说之前传说的都是真的,京11所在他们的YF-77上果然用了俄式的燃料泵和氧泵背靠背,公用膨胀室的概念,还很大可能用了他们”创新“的”柔性轴系“连接,然后出问题了。现在改进的YF-77改成分体式,等于倒回去了。
    " @: O5 G3 m% v
    * I2 N3 p8 U9 y6 Z- g0 ?+ E我还以为大家写着玩的,这文章出来等于认了?
    - s% j) Q* E( Q3 n- U6 Z7 {
    & C+ O0 D+ U6 r2 R怪不得所有文章都不提出现裂纹的”氧涡轮泵的局部结构“到底是哪个部件,搞得我还以为是涡轮透平出问题碎了,那是我们工艺不佳的锅,跟航空发动机一样。他们自己也说刚开始是加强工艺,才有18年底试车不过关,回头这等于泵系大调整,能赶上年底发射也真不易。
    # o6 q& ]$ s* A9 d. t1 Z
    : F$ k% k4 V4 F/ ?! D据说航天系统年终各项都提前弄完了,怕长五遥三出问题过不了年,搞这个真是提心吊胆,难难难。
    2 N8 \, ^$ {4 M* \. h
    " w8 N$ X6 b2 F当初为啥不直接用煤油机得了,反正这个也是从RD-120抄作业,有现成YF-100抄好的。反正那点比冲差距在芯一级上也没所谓的,你看长三上面级不照样用煤油机,虽然刚给军队打飞了一颗卫星,那跟发射量相比还算能接受的。
    , U7 ^/ N4 Z3 E& P+ X
    # w: y4 m  r- v6 w好在遥三打成了,不然这回丧事喜办恐怕难,这回过个好年,大家开心。

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    擦汗
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    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2019-12-30 01:04:45 | 只看该作者
    "归零"这俩字,至今望而生畏。
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