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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 ! l. ?4 u+ f; ^5 {1 Y! f
4 e1 k' i5 e" |7 t1 O
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。- e* L/ N* M+ w6 b; I/ {# x

# J7 K9 E" h3 l! u5 z& q: F
) ^2 V  }7 F  @/ A1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了
$ ^% s3 J% x# j% O) m
1 J2 F9 T! u/ L3 c! d
/ j( Y" C: Y2 d# H! e" D' OTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生
% u6 S* b2 d+ q) S( m& @1 F' j+ n) `: v, p/ t
5 w4 U$ W( Y3 f( X% i: t4 b4 K
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配
. {# j- q; |* E5 D4 g% U% I% v" c1 f* D, l& o
( p% G/ I0 k2 i5 M
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?
7 @6 c0 ]2 X* R  b6 D$ r& M$ P1 r, U/ r% Y

7 C7 O3 y% f# j9 C2 o- `7 OWoody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别( Z( E. P. a& F0 y

; P. S  Q6 O0 a1 i3 T# v& g  _+ H: [1 P+ `
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
6 A) u* m- z) p% |; A5 ]" p$ Y% M+ J
1 l9 g! l0 {2 ]7 @! d+ h8 C, R! R1 i6 R6 B, h
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车/ Y  Y6 b6 [7 h; H) J' V
. s. o7 V; H6 x3 a! @
8 r& H2 ?$ J/ u+ S( T" |) n+ a/ Z  [
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
- n' u. s8 T2 W
- N) r: P0 {6 y8 W! ^% q6 [' Y* ^" h7 l% {! U
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂/ U3 I9 b" I  g  u; D4 s, h
5 {9 h" ~- X, A  U9 L2 d
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:
' N7 R, q7 N$ e4 s% g
  U% d" f6 [: B+ k$ e: z# S% a# L% t
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8 g0 r' ?1 {% f5 b' S# [  [( X: ~0 I7 u9 R+ a

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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
; ~" v( Z* W+ `. P  x  w; H* Y$ q3 x. a3 I) N, y2 ]1 \+ w
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:593 V8 q) O" m8 h' q/ o6 c/ Y0 i
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    1 a0 H( K, M1 `1 d; u# k
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    / O/ F0 U3 [1 l1 R& L+ _3 {( s吊打整个油纸国。+ R2 o5 U' ?) c, }; \
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?
    & |7 a; m1 z( K% Y传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。& _4 {- O. g! g: v* ?5 w
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41  G2 M9 R/ }* M% \2 Z+ C
    中间那个皮卡是啥?
    + \& m# @4 k- i) H  d传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...
    9 ^4 a  i! n. G# `/ X+ N$ P
    Rivian。
    7 k0 k- U8 {% W6 x1 ?# H% E1 z8 q- I
      f7 c! t- S* Y4 s. C/ {. \# J前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:396 O0 d9 d/ r9 _# u0 q
    Rivian。% R: X5 S/ e+ M' v- T

    ) [, r" f4 [! s4 ?2 C前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    ; z% k/ U5 ?) E& ]4 x4 \这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    4 P, c! }, w8 H2 [) V& u; k这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    2 T; X1 P/ y+ b$ M) v
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58( g$ ^% C, `2 ]  Q' d
    卡车表示:还在用鼓式刹车
    0 I  [, v! F( P% ?9 c
    那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情

    昨天 02:05
  • 签到天数: 1396 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。0 c  ]' C& Y7 O5 Y1 k
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……6 G' i- ^. q8 Q. d! U3 ~
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    ; u2 Y, Q7 t/ z美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。# n( i0 r) E9 ?9 G* l, s4 }+ `
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    3 _: Q! X) L6 I" ~$ v) P一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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