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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
" X! j4 m" c8 z9 G1 G/ Y& b/ M- A/ B3 \9 H& Z) y) Q
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。
$ A( _1 A; N( P: d" R5 g! y- Y
. r" W( r0 t- Z
$ w: U: k; Q" L; q1 m, Z" D( G1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了
) N/ e2 M  x$ _% ~$ T
% y4 F& b+ Z! s; ?1 L) W  D+ A6 f( Z! Z4 |  O
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生
1 H5 B) ]4 [3 {/ w% ~* V$ {7 V* `8 m5 I, I" }( G1 I
, y& Q) m8 J$ P
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配
4 \" z/ o' S. \" ]" i& }. t4 w2 k8 _& ~2 D& Q% m/ I' l8 U2 L

( E4 A* C8 l4 \. m/ D* {Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？
! p' `% B/ Q( H
# ^# L% T- N0 e) o. I2 k' J& |, m
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别
  Q6 r# u4 o% W! S  b# _9 W: w4 ]0 Q; U( X) S3 H0 M5 z

% T; h6 E. U1 VNash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车. d4 E, z% E2 F3 [4 f8 F) j4 J

% U( y3 a* t4 q8 o! w7 ?" q! i9 c$ j* |0 b9 h" @7 T
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车+ F& I* s& Y% q, _
9 U) U( b( }3 a4 ?* x' @+ Q
: j4 x/ E, k- G/ V8 C
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航1 k% e/ u* l9 x; }" M! q5 y- V& G

+ t8 o" D  ]+ f1 i' j  P& `8 g1 g" ^2 l! W, t3 {' ]3 F
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
2 y; C% W6 I& ]5 D; u
% Y8 x# \+ t: d1 S- r如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：
! r! q6 J# g5 q3 g( Z$ O  B; T' W1 ^, w2 ~# v' Q! {
' K/ \, l! U5 _1 P
% B9 y* I% m$ e! ^+ u. F
; q7 }* h; h- h% L7 }$ b5 c5 y
; ?8 y9 B" I% w6 c& s8 S" ~$ Q

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈/ B9 q" h+ o8 H1 I6 }

# E) E0 e9 H/ {8 I& ~) l# w另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
    . K) l. c; m. |1 g: q竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    - i0 b* D0 \( `$ r- |+ }& G+ ~
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？. q7 ]  Q; j' ~( b
    吊打整个油纸国。+ c2 K1 \, t) y! r
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？
    ; @4 Z2 S& e: v) U- x传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。
    / r" ^1 h) a6 N$ g1 N7 s- I更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41  Y; g6 c+ a8 |5 g$ P9 T0 c
    中间那个皮卡是啥？, ?0 L$ t. e4 g/ |6 v
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...

    5 f& ~0 k9 g1 k+ Y5 E/ NRivian。: t! `! F0 S7 |, Y8 P/ i

    # T& a( c3 Q5 p1 N) H/ I前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    8 S" C; p! q. c7 k& O1 [Rivian。: n: R; E& o. f4 B+ M4 }* Y" y

    9 D9 W- Y/ W5 d前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...

    % t4 x% C: s8 ?9 ?这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28% C  i$ m# K9 O% [( o$ v
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？

    % j* i" E' Z" F7 m是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    1 ?) U6 T; j8 q( l) [& s3 Z卡车表示：还在用鼓式刹车
    5 o; K7 a! p. ]5 Q
    那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    郁闷
    6 天前

    • 签到天数: 1423 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。. f% f% ?- u1 a, V2 g
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……
    & Z; @" H" S) u% ?( F9 p可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08$ G$ {; s3 ~- b4 ~$ U! R0 H
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。. P9 y- q, Z/ G2 t; l% e
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...
    # d. v; T) e# |4 Q
    一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
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