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[工程技术] 请教神牛和众位达人

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晨枫

该用户从未签到
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楼主
 楼主| 发表于 2019-4-10 09:12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

- t$ [+ [) i$ H1 j' e这是737的水平尾翼，后缘的襟翼一样的东西应该是stabilizer，前面更大的“机翼”应该对应于elevator？参照下图
. m" y5 o* L+ z+ v  E: ]
4 J3 I1 d3 i& a6 ^% g0 d) x& T3 p/ z

9 Q; O4 K% w- y1 }% V1 E2 S操纵杆推拉应该控制的是elevator，配平（自动驾驶仪、操纵杆上的拨轮手动电动配平、全手动转轮配平）应该都是控制stabilizer？那MCAS控制的是elevator还是stabilizer？记得埃航在事故后很早就提到jackscrew转到极限位置，这应该是elevator？

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石璧 + 2

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holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-4-10 09:19:09 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2019-4-9 17:20 编辑 $ P1 Z8 W1 }9 A' C  W0 X( M3 m
    5 ~8 j6 V1 \3 U. n7 }3 \
    前面大块的是Stabilizer, 后面的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2019-4-10 09:20:25 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-9 19:19: N, r9 L: S  L- w2 G
    前面大块的是Stabilizer, 后来活动的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

    9 N5 G* ?/ {  k- C' y4 U6 @6 d啊，我弄反了。平常关注战斗机多一点，那东西是全动平尾，一整块，不分的。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

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    [LV.10]大乘
    地板
    发表于 2019-4-10 21:15:03 | 只看该作者
    哈哈！难得抓住晨大一次错误。
    2 I& Q9 _$ @7 h: ^9 R) W! C' K( T: {7 m. [

    # |' c/ U: @4 ^8 J$ U. g  m8 M; m) T
    4 ^4 W5 Z$ T0 L7 x8 g6 b1 x& l' M* N; g8 ~
    . h) W) a/ f  I! ^' t* ?3 r) V
    应该是这样
    / p$ y: P9 B; Y( K9 W
    $ }! {) K* U" m+ g6 b
    1 m% p* a9 \9 Z9 \
    , b# u6 @# [+ B, R+ a/ E* G0 L

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2019-4-11 09:51
    lorry
    给力: 5
      发表于 2019-4-11 08:44

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    晨枫

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2019-4-10 21:41:29 | 只看该作者
    njyd 发表于 2019-4-10 07:15
    * G+ b$ N/ q/ Z+ l6 S* A哈哈！难得抓住晨大一次错误。

    * Z( w$ p6 \8 b我经常犯错误的，你没有注意到就是了
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    6#
    发表于 2019-4-10 23:46:11 | 只看该作者
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于stabilizer是固定的。大飞机我是没关注过。
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 23:21

    • 签到天数: 2117 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-4-11 00:15:59 | 只看该作者
    包子 发表于 2019-4-10 07:46  V: f& g. R6 D/ A* Z0 ~( |" V5 Z1 g+ {1 V
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于st ...
    % ?2 o( p+ D5 ?% e; V0 _) K5 p
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    8#
    发表于 2019-4-11 06:44:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-11 00:15
    / U: W6 q" R4 [) |: F+ g' u好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种 ...
    : ?5 g/ y) T$ x
    大飞机不好观察，因为地面上很少动，我听320的飞行员讲，他们只在滑跑前调整一下配平轮，而且几乎最多只有十来度。这时候在飞机里是看不见的尾翼后部的，在飞机外又看不见。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    9#
    发表于 2019-4-11 18:10:52 | 只看该作者
    https://weibo.com/tv/v/4357414930061185?fid=1034:4357414930061185% L6 {& f$ v5 J+ x  d" U6 u
    $ @; p! o: _3 ?" o1 G
    看17秒处
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