台湾联合新闻网3月8日报导,根据Google Earth的卫星图片,福建的龙田机场和惠安机场都在大幅度扩建,如加长跑道和增设停机坪。龙田机场距离台湾170公里,惠安机场也只有190公里,战斗机从两地起飞,7分钟就可飞抵台北。 # | m Z+ R. M' e* C + K9 V8 u; y, b6 T! M
% T: \$ X" U( b8 U2 y0 }1 u9 H龙田机场扩建前(左)和扩建后(右) ( c$ ?* a! U H3 L. J" H , b' {6 r z0 G4 ?6 |4 T台湾“国防安全研究院国防战略与资源研究所”所长苏紫云声称,龙田和惠安的加长跑道可供运-20加油机起降,这将大幅度增加解放军战斗机的留空时间。另外,运-8和运-9反潜机也可以从这里起飞,大大延长在台湾海峡内的巡逻时间。解放军空降部队可通过高铁秘密集结到龙田和惠安登机,发动突击空降,所以台军“不可不察”。2 E `2 D0 y$ F' x" `) f
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台湾空军前“副司令”张延廷也声称从龙田、惠安出击可节省时间、节约燃油,节约兵力,是解放军“不战而屈人之兵”的战略规划。! s- m6 s% V" d2 I
9 G+ x/ [% ^. `& q3 ~* m7 B台湾的国防安全研究院是台湾“国防部”下属智库,下属国家安全与决策研究所、国防战略与政策研究所、国防资源与产业研究所、非传统安全与军事任务研究所、中共政军研究所、先进科技与作战概念研究所、网络作战与资讯安全研究所、量化分析暨决策推演中心,前“国防部长”冯世宽卸任后调任第一任董事长,卸任后由前“参谋总长”霍守业接任。按说国防战略与资源研究所不是什么野鸡机构,但这样的见识令人错愕。 % |% J4 L# k. Z4 r L6 n: z3 c' V( A Y4 |; \7 x t
龙田和惠安一直是军用机场,但离台湾太近,也早就不是一线主力了。龙田和惠安到台北只有7分钟,新竹和清泉岗到龙田和惠安也只有7分钟。台军也不是毫无远程对地打击能力,如雄峰2E的射程可达600公里,增程型可达1200公里,打击龙田、惠安不成问题。解放军要是把大批战斗机、运输机、反潜机部署在这里,才叫脑子进水了。& |( z& }/ ^! y' Z
% N" ~: |! y9 j& e' p5 c# r$ ?# C解放军空降兵要从这里出发,更是舍近求远,毫无道理。事先在龙田和惠安进驻大量运输机,然后用高铁向龙田和惠安集结,再登机突袭,这是怕台军不能早早警觉,还是怕台军不懂打击集结地?有这个功夫,为什么不直接从深远内陆登机,直接飞往台湾,执行突击空降?那样速度更快,隐蔽性和突然性更好。3 K5 L+ K% _0 N a' Z7 X6 ^9 K