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[LV.10]大乘
cyclx 发表于 2016-10-10 05:46& T; F! l; A6 S' m4 Y9 k 当年中程地地数量不足,只能这样废物利用.实际使用上因为机场因素,使用不灵活.还有速度慢,生存率低的问题. ...
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晨枫 发表于 2016-10-10 00:363 [& l ^# `- `# ?8 U8 I# z 这种想法10年前还有市场,实际上根本不现实。保持这些飞机能飞、能出动就是一大半费用,改装的技术和投资 ...
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njyd 发表于 2016-10-10 08:35 2 G# C' Z9 |3 n% A$ O么多手机都能一起打,还怕信道拥塞?遥控么跟玩电子游戏差不多,中国人多得是,战时也不是随时都有飞机在 ...
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[LV.5]元婴
njyd 发表于 2016-10-10 22:35- X5 P$ ?4 T/ t. J0 z ^6 ~& X( K 么多手机都能一起打,还怕信道拥塞?遥控么跟玩电子游戏差不多,中国人多得是,战时也不是随时都有飞机在 ...
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[LV.6]出窍
晨枫 发表于 2016-10-10 10:26 2 k( J* M# z% Y6 |# P& }用驻锄的话,后座力不是大问题,但车载发射必须考虑后座力的问题,光重量轻还不够。 ...
cyclx 发表于 2016-10-11 04:32" R- {5 P' b ^# {; G3 s8 i 手机能一起打是因为基站多,你不能为了这几架飞机建一百个基站或发射十几颗卫星。机场飞机容量是有限的, ...
cyclx 发表于 2016-10-11 04:32 7 a; W+ e, n, e手机能一起打是因为基站多,你不能为了这几架飞机建一百个基站或发射十几颗卫星。机场飞机容量是有限的, ...
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[LV.Master]无
镐梓 发表于 2016-10-10 20:50 ' X0 t. ?8 L+ }3 O! E$ E+ {$ [回头找个图片给你看看。好像是有一套滑轨,行动时把炮收上车,射击时又放到地面,这样解决后坐力问题 ...
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[LV.1]炼气
偶然 发表于 2016-10-13 22:13 - }. e1 ?3 y; A" X/ I" W1 N9 l无人机还搞鱼鹰一样的旋翼我觉得是走入了歧途,增加了系统复杂性。反正是无人机,大直径螺旋桨、固定翼,起 ...
晨枫 发表于 2016-10-14 12:50% S2 K, ?# g ?* z 你说的这种叫tailsitter,已经有了,问题是起飞容易、着陆难度高很多,而且受风力影响很大 ...
偶然 发表于 2016-10-14 00:05 3 D/ J& }2 I: V- |# L1 W查了查,tailsitter貌似是有人机,而且还是上世纪五六十年代的。无人机的话,特别是小-微型无人机,难度 ...
晨枫 发表于 2016-10-14 09:13 9 S2 ?# J- g: |! P( U( x见上。地面风的影响太大,对地面不平度也太敏感。
MacArthur 发表于 2016-10-14 14:14; [& D; b8 `4 w( O5 z& |* O! w. O! E 这个这个,不就是个纵列旋翼的直升机么。。。 1 S6 q/ @( O4 H. l/ ^ ! _$ y/ K0 D- p$ R' v/ B 那比如CH-47是怎么应对地面风和地面不平度的?
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njyd 发表于 2016-10-9 19:22 V* x, s7 N& f 很多东西中国已经有了,比如155卡车炮,某次展出过,只是不知道PLA要没要。* o5 C) s; }9 `) P( K- }/ j 不过PLA的新装备是瞄着美军去的 ...
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晨枫 发表于 2016-10-10 00:36/ Y x/ w/ ?' P3 S; L 这种想法10年前还有市场,实际上根本不现实。保持这些飞机能飞、能出动就是一大半费用,改装的技术和投资 ...
江城如画里 发表于 2016-11-1 18:52 + G4 L p$ m$ a: e. q2 t这点就我对国内军工行业了解看,确实如晨大所言,没厂家爱干这种事儿。现在国家经费充足,都憋着上新项目 ...
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[LV.9]渡劫
常挨揍 发表于 2016-10-17 19:594 M, [$ K9 Q/ o- _7 p 今年珠海航展也来了,超大看到的SH-1. P! b0 e6 B% i) l 5 g/ K- }8 T ]" [- R% s# Q 介绍是系列里大小都有,155(SH-1)/122(SH-2)/105(SH-5) ...
tanis 发表于 2016-11-2 10:32$ |- h2 X) R" S& x" l6 s, `4 I @懒猫猫
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