TA的每日心情 | 郁闷 2017-8-30 00:17 |
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给晨老大提供点材料。4 L+ {' @. t$ Q6 B
0 L6 f& }6 [5 j6 r- f7 w大约两个月前,在深圳机场打的去市区,坐的是全电动的比亚迪,跟司机聊了大半个小时,凭记忆:
/ t: A' p! L; j0 R; J1. 司机在刚上高速的时候,示范了一下加速能力,居然有点推背感,那辆车他已经开了两年了,40万公里。& d/ a2 ~ c, e
2. 充一次电要两小时,用充电桩,90度电,充满电才100多块钱,比油钱便宜太多了,所以交接一般在半夜人少的时候。
/ f: F" ~2 W: K6 C B& m3. 刚开的时候,充满接近400公里,现在300多。4 v1 m6 J5 q( N
4. 冷气不怎么耗电,塞车一个多小时,也就两度电左右。, n5 a. X3 L3 u! E6 e
5. 跑高速不合算,耗电厉害。
! ~3 g" \+ H, i7 f1 V6. 车重4吨!
* p& s* b% Z6 x5 R7. 车价有补贴,不便宜,也要40万左右,但老板不出钱,向某大车主租车,再转租给司机承包,司机估计他老板一辆全电车每个月可以赚4000,他老板有25辆全电出租车,加25辆普通出租车,普通的车,老板一个月只能赚2500左右。4 K1 \: }7 |) @
8. 维保费用不详,是老板负责,估计不会很贵。 R( T0 \0 e5 \& J, p
9. 司机说比亚迪即将推出航程600公里的全电车。
; I& K+ R a3 E) d7 \2 m10. 司机唯一不满是刹车,说需要时间适应。- J7 V9 z, x) e0 r5 f2 b
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接着在上海,我常用滴滴,经常碰到开荣威的司机,反馈如下:
9 \4 q& Y! Q9 q+ Z" F: T$ J1. 荣威550(以及比亚迪)的混动车,没有广告说的那么省油。
9 m* r5 N1 K/ ~9 N! k2. 司机大多数说一天下来,在市区要9-10升每百公里。
3 [$ }5 ~& o0 O4 f" H0 I! d8 ~9 k3. 省油的是头40公里,如果插电,仅上下班用,确实是可以很省的,但做生意的就不行了。+ {( w: s5 }" h! P
4. 之所以荣威多,是因为政府有补贴,一辆车6万(不知真假),而且上牌容易。
1 y# x5 m- Y4 z* R2 ]5. 也听说过荣威有取巧的嫌疑,是简单的后轮驱动车,在前轮硬加一个电机,就变成混动,骗补贴。(不知真假,不评论了)
5 ? n: @# Q. c% Z, ?% C- T1 E6. 坐过一次荣威950,司机对这车赞不绝口,给我看,开了快一天了, 油耗不过5.5升每百公里。我印象深刻,不是省油,而是惊讶于国产车也有点豪车的感觉了,进步不小啊!但这车也不便宜,司机说要30多万,可以买辆宝马了。1 ~7 U9 L. o, ^
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