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楼主: 晨枫
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[工程技术] SpaceX的猎鹰9真的那么先进吗?

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    21#
    发表于 2015-12-25 22:31:10 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 06:16
    3 j: p) s% R' a: I3 o6 I这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。! G/ j1 ~4 V, e4 ?, v& `
    6 O! N( f* v+ y% ]
    燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...
    3 f, M0 f1 n' l" x6 D0 b
    发动机应该不只三次。
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    [LV.10]大乘

    22#
    发表于 2015-12-25 22:37:22 | 只看该作者

    0 x6 G  S9 W# u! M0 C6 @, T% v4 E* i8 l7 X! ^2 [( U1 L
    着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
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    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-12-25 22:49:30 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 09:22
    # W5 M( ~6 x" h常识上,回收没必要搞得这么高大上。
    * B6 ]# Q  Q% O$ W我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...
    $ ~$ q+ I+ R0 k. l7 F( g! ^
    5 d5 O; a# H4 S
    因为最终目标是回收整个一,二级。也就是reuse几乎整个火箭了。虽然不知道什么时候能搞定。

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    24#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:49:49 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:377 B/ L; X. j8 l) `% X
    着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
    7 b- i+ g/ u* a0 x6 m" k' O4 @
    这支架轻不了,但重心依然太高,对控制的要求非常高,而且恐怕会对天气条件特别敏感。

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    25#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:52:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 01:59
    3 x$ P8 g8 S* v- c  x呃,晨大,我又去查了下,原来的说法有点不太确切。见5 v- a' S( K, d. Z% z5 H

    - z1 j- ?. f/ l- l哈,那还差不多。整个第一级用直升机回收太重了。充气那玩意只能用一小会儿,然后主要靠降落伞减速。
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    26#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:55:56 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 05:16
    - A( R* K! M/ k这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。/ D8 x# M, L+ {( ]. e

    2 c, U" D3 F" Z. s  r7 e燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...
    + d! }% Q# ~/ L) f. o# ?5 c* z1 H
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防热不大明白,看不出有特别的防热盾,SpaceX是怎么做到的?* }/ C2 M( y* X! O" X9 E/ ]% t) e/ I
    ( c5 j( i/ G  ^5 e, B4 G' h
    发动机使用次数:有说法是50-100次。其实,一次使用的容易设计,50次使用的也容易设计,成本巨高就是了,但3次使用的倒是难了,对每一次的损耗要精确控制。

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    27#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:56:22 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 08:22
    ; h8 j6 c9 V( v0 ]6 \常识上,回收没必要搞得这么高大上。4 I" C% `# v; P; u, U! L" e, w
    我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...

    " q2 A& \& T. W- i1 y, {降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。
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    28#
    发表于 2015-12-25 22:59:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55
    4 R. H& h8 M5 I. |3 |) |, B6 u燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...

    ( e) J$ j* F$ D. v7 q8 S% J, d5 z应该是50次那种,nasa直接转让技术。

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    29#
     楼主| 发表于 2015-12-25 23:03:17 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:27  {) e3 I/ b1 H
    1 航天飞机的再入没spaceX缓和吧。你看你发的轨迹图,再入前减速了不少。航天飞机返回可不是这样的。
    , @# e9 Y' ?. m" H" K, d* J2 不 ...

    - q/ e  I0 R; c! F1 x9 K0 v航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减速方法。  a* w5 |2 f9 e0 P

    7 X9 P5 b( q4 }/ I) ]' F在轨道是减不了多少速的。第一轨道速度的绝对值太大,靠反推力减速那就费老劲了;第二在轨道上一减速,就掉轨道了,减速太多的话,再入角非常大,再入生热非常厉害,SpaceX不可能是这样的再入法。: N/ R: K/ a6 B" m' q5 R

    8 u# V& z% {% t6 Z6 Z上层大气是整体、均匀的风,地面风是不稳定的、局部的突发风,不一样。在上下重量分布不均匀(不可能均匀,这会儿燃料用得差不多了,发动机在地下沉重的一坨)而侧面积较大的情况下,侧风一来,容易翻倒。
    ' `4 t# a5 a  R4 x
    0 u* q. S1 ]5 l  J海上倒是没有安全问题了,但平台稳定性要求非常高,不仅要无风,还要无浪。
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    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2015-12-25 23:14:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03
    ( }! I$ _2 ~) O  P! {航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...
    # h6 D0 V4 a. V8 c
    就看再入速度/质量。航天飞机的速度要7000m/s以上吧,而且质量也大。现在这个一级速度没那么快,质量也没那么大。
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    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2015-12-25 23:50:21 | 只看该作者
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2015-12-25 23:52:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03& C! I( I8 k3 K! d) O3 S1 S7 M
    航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...

    - ]5 L6 Y- X1 g) X- z3 V7 P天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。' @' U0 s3 u# s. M  p$ c' A
    7 N7 R' ^2 K. E6 w- I- ~. ]0 i
    海上平台吗,开个脑洞,直接装个电磁铁,落下来吸住得了。哈哈哈。

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    33#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:03:49 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 09:503 \& l0 m' C8 v: e" q7 O
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。 ...
    , ?& n# P3 p" M1 O6 R! N% F
    入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:04:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 09:52
    . F! _- O4 R) U天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。4 z( P5 q5 @+ G. c

    8 ^( F/ G) {, }* w海上平台吗,开个脑洞,直 ...

    : ^; J3 h2 m( d+ [" I那还不如用渔网呢。

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 00:36
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    35#
    发表于 2015-12-26 00:33:35 | 只看该作者
    本帖最后由 njyd 于 2015-12-26 00:36 编辑 - ?: x. d, q: l( F/ ?: H
    晨枫 发表于 2015-12-26 00:033 J& |% S) N( x0 X
    入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    2 R. R1 o+ F  R$ v! k
    ) Q7 \# P3 p" E, Z! r4 ]/ Y有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。7 n' [1 W% a! g9 C9 ~% ~  f
    整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发射的大概落在湖南江西一带。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2015-12-26 00:35:00 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55
    ! S% d( |5 V' N: W燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...
    : U! C, _: C6 Q( Q
    从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。
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    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    37#
    发表于 2015-12-26 01:08:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 22:567 l9 M# @; E/ ]% j  b0 T; A0 I/ a
    降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。
    7 M6 n, \, K, L2 ^0 ^( i
    我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。
    % Y. ~+ Q( \1 k0 B4 k打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整姿态。
    ; K5 |- q" |4 o1 q+ v8 v, R不过spaceX的试验好像从来没看到过降落伞。

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    38#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:05:26 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 10:33
    6 [+ \9 P0 K- d: d; J$ D有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。% u2 o' U# d1 D% F
    整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发 ...

      t9 Z; R% u6 @& J完整吗?可以再用吗?卫星整流罩为什么在100公里就抛了,不怕空间垃圾吗?

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    39#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:06:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 10:35
    / ?$ b5 x2 ^7 M* x$ m$ t& x从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。

    # q8 D4 l5 U+ E) K& O你没开玩笑吧?再入时温度超过2000C,你这是什么样的冰?

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    40#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:07:05 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 11:085 Z8 T8 ~3 N0 X) J! ?3 r) D1 c
    我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。
    3 e" o. S! k9 d7 G3 n( I8 p$ Z" M6 y& q打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整 ...

    , F2 L# v5 a  z( s* `用降落伞也有问题,牵引点的受力非常大,结构加强又是重量。

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