壮志凌云：口气与力气

ilcc

包子 发表于 2022-6-14 09:07
这个价格比2000年的时候贵了不少，我印象里当年单发是6000刀就能拿到，但相当于国内还是太便宜了。 ...

5 [& ^& Z1 x6 I( ^' f
早都翻翻了

ltpub

mezhan 发表于 2022-6-14 04:45
五十岁以下的(非商业/军事)拥有飞行执照 很少. 现在学飞行 200USD/小时起 的成本 对年轻人来说  ...

1 V, N) B+ `7 R3 _恕我孤陋寡闻和偷懒没调查，我以为在空域自由、教练成群的米国拿飞行执照就和在国内考个驾照差不多。在油管上看到一博主带着女友开着Kitfox穿越美国，很多视频里降落到汽车加油站加油都有见到其他加油的飞机，以为搞架飞机自驾游不是什么难事。

ltpub

晨枫 发表于 2022-6-13 21:37
非常陈旧的老观点了。

7 U- P' }1 y/ Z5 y1 E: d5 U: V现代战斗机飞行员训练里，基本飞行所占的比例已经非常低了，会飞塞斯纳比从零开始 ...

技术上讲喷气式战斗机的训练和民用螺旋桨或许大不一样，但是从战争的士气上讲，那么多飞上天欣赏过自己的家园渺小又平静地镶嵌在广袤绿地上的青年，当政府的宣传机器告诉他们“邪恶的共产主义政权要来拆你家房子了”的时候，会不会比没有上天欣赏过自己脆弱小家的青年们更有保家卫国的热情呢？

ltpub

tanis 发表于 2022-6-14 06:53
" j4 }7 s$ `9 T3 D拥有飞行执照和飞喷气式战斗机没有可比性。。。 我们这儿驾校，微软飞行模拟的时间都能算飞行时间的。 ...

( @& Y: V# n8 c5 b' x  q, xFS的专业性值得如此高的待遇
, A1 v* S2 S+ h0 ]

常挨揍

晨枫 发表于 2022-6-11 22:21
应该就是来自港台的翻译。那是美国电影的译名大多来自港台，以后才分叉的。 ...

5 f& S( @2 j! a5 K1 |9 I湾湾叫《捍卫战士》，HK与内地同名。感觉HK翻不出这么中文意味的名字。

晨枫

ltpub 发表于 2022-6-14 04:27
9 p! J. @  J0 p恕我孤陋寡闻和偷懒没调查，我以为在空域自由、教练成群的米国拿飞行执照就和在国内考个驾照差不多。在油 ...

那是想当然了。空域没有那么自由，真正对通航开放的空域实际上不多，大城市、军事禁区、国家公园、工业设施都不得飞越，机场上空更是不能乱飞，稍有越界，都需要向空管报备，否则NORAD就招呼上来了。这监管比路上严格多了。
4 h1 C) q+ [/ a/ u: l* p
% d! g$ j; s* I7 R1 a# b加油站有小飞机加油？恕我见识少，在北美30多年，慢说没见过，听都没有听到过。AvGas和汽车加油站的汽油是两回事。别把网红视频当真了。

晨枫

ltpub 发表于 2022-6-14 04:37
& Z+ ]7 _+ R2 h  @7 P9 N技术上讲喷气式战斗机的训练和民用螺旋桨或许大不一样，但是从战争的士气上讲，那么多飞上天欣赏过自己的 ...

: n0 a! ]  [% `很多有驾照、开车经过家园广袤绿地的的有志青年是否会比没有开过车的人更适合当坦克手呢？
1 I+ ?) n7 F; N% V7 j/ |
0 `, I' C; ]8 ?" D0 F9 x答案：或许是，但差别无穷小。

包子

晨枫 发表于 2022-6-14 09:25
在过去，这是对的。现在螺旋桨飞机也可以有数字飞控，飞行简单多了，像巴西“巨嘴鸟”和瑞士PC-20。 ...

# M! A0 {- H& s: W. p这跟有没有数控没关系啊，螺旋桨飞机需要关注和操控的东西比喷气式多的多，同样的动力部分，要关注和操作的有混合气体浓度，节流阀开度，螺旋桨转速和桨距，滑油温度。喷气机只用操作节流阀，偶尔盯一下转速和滑油温度。

晨枫

包子 发表于 2022-6-14 08:01
3 p) C' X" a6 W( r- N这跟有没有数控没关系啊，螺旋桨飞机需要关注和操控的东西比喷气式多的多，同样的动力部分，要关注和操作 ...

这正是数控要管的部分：engine management。喷气发动机要管至少一样多的东西，米格-15还是要人工管的，歼-10就自动管了。
) @4 ]4 B) Q8 p
. b( o+ F8 W% j  r6 \7 R对于螺旋桨飞机，数字飞控与发动机控制交联，“加油门”的时候自动带杆，补偿反扭力，减少飞行员操作负担。但这些只有在涡桨教练机等“高级”螺旋桨飞机上才有，小塞斯纳还是手工的，所以飞惯塞斯纳反而形成坏习惯，单发螺旋桨的问题最大。

野狼

晨枫 发表于 2022-6-14 21:35
很多有驾照、开车经过家园广袤绿地的的有志青年是否会比没有开过车的人更适合当坦克手呢？

, b' B. W# J' ^+ r  A+ T" u1 A答案：或许是 ...

3 x% \6 T. v: p+ {1 P# X$ ?( C大量的有车辆驾驶经验的人口对于适应机械化装备确实有不小的帮助，当年粟裕就曾经慨叹，苏军驻旅顺的一个机械化师撤走前把装备移交给我们，我们必须用多出一倍的兵员才能完成接收。

晨枫

野狼 发表于 2022-6-14 11:43
2 e  N; r4 J9 G大量的有车辆驾驶经验的人口对于适应机械化装备确实有不小的帮助，当年粟裕就曾经慨叹，苏军驻旅顺的一个 ...

对于把50年代装备开起来是有帮助的，但对于现代坦克手、装卸机操作手、矿用车或者集卡司机的作用没有那么大，基本的小车驾驶经验只占技能的很小一部分。

风雨如晦

晨枫 发表于 2022-6-15 01:50
对于把50年代装备开起来是有帮助的，但对于现代坦克手、装卸机操作手、矿用车或者集卡司机的作用没有那么 ...

3 [4 u" \5 h$ z2 p! k8 ?! T4 X我看网上叉车教程视频，头晕眼花我也开了20多年的小车了

无言

常挨揍 发表于 2022-6-14 20:49
8 S2 r1 Y9 X, N% ^8 x1 ]  o" g湾湾叫《捍卫战士》，HK与内地同名。感觉HK翻不出这么中文意味的名字。

这个大陆当年就没引进只可能是港译在前吧？

包子

野狼 发表于 2022-6-15 01:43
# y& L6 q8 X) S- ~大量的有车辆驾驶经验的人口对于适应机械化装备确实有不小的帮助，当年粟裕就曾经慨叹，苏军驻旅顺的一个 ...

会开重型拖拉机就会开坦克，不会开的5分钟也能鼓捣走。

常挨揍

无言 发表于 2022-6-15 05:32
这个大陆当年就没引进只可能是港译在前吧？

忘了这茬

ltpub

晨枫 发表于 2022-6-14 21:33
那是想当然了。空域没有那么自由，真正对通航开放的空域实际上不多，大城市、军事禁区、国家公园、工业设 ...

' f( v" e9 j' I: a2 w8 {0 j3 |: u3 K找到了，

1. [video]https://www.youtube.com/watch?v=OUBK5RDLezs[/video]

复制代码

， 5min22s左右，加油站同时有汽车和飞机加油，不过不知道油枪是不是分开的

ltpub

晨枫 发表于 2022-6-14 21:35
. [, r7 r; n- M  N很多有驾照、开车经过家园广袤绿地的的有志青年是否会比没有开过车的人更适合当坦克手呢？
+ j3 F9 X( @9 d
答案：或许是 ...

哈哈，晨大怼得犀利！这算是我一个欠发达国民对发达国民的浪漫幻想吧
1 x8 ?" f6 O+ ]% l0 H
对于必然到来的战争，心里还是很恐惧的，很怕像《全频带阻塞干扰》里描写的一样我们需要用血肉之躯去对抗他们的钢铁怪兽，所以我们需要发现他们的每一处优势，考虑是否能补全或者化解。

晨枫

包子 发表于 2022-6-14 17:55
会开重型拖拉机就会开坦克，不会开的5分钟也能鼓捣走。

开走与合格的坦克手差距很大吧？会走路的人都能当步兵，但合格的步兵还是需要长期严格训练的。

MacArthur

ltpub 发表于 2022-6-15 05:21
找到了，， 5min22s左右，加油站同时有汽车和飞机加油，不过不知道油枪是不是分开的 ...

* U- ]* F: C# Q) H' l  H5 F' fCessna 172/182用91号油没问题

groovy26

MacArthur 发表于 2022-6-15 21:34
Cessna 172/182用91号油没问题

塞斯纳加汽车油是特殊状态，正常无论如何还是得100标号的。但是rotax发动机很多都可以加汽车油的。