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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
: F9 L8 w* O' W1 |0 T" I* y" x2 V# L+ C; X
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
8 b7 g8 X5 q7 x- Y7 A
: @5 E& \! s6 }, Y! u. Q0 n3 A) s$ l& M* C/ Z

5 A4 o% G' A8 G* v波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:" Z! R7 ^/ b& |& X, f) ~5 y8 G
- V9 m: \% m  W! q' ]
9 v3 n) I1 E' X3 F
7 U& w3 E1 J) O6 e( N
洛克希德的呢?是这个样子的:% p- Y6 z% k- ]% ~5 ^/ i* L

, Q$ s  @% C, }4 Z, k  E& z' I6 G( O" {$ z& V: r

0 x* p: L  \8 l6 |1 K这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。) N% k' A" U, V# S( D& I, t& v
& X2 W. _) a! c
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?9 e- Y- A9 u/ L# e4 D3 Y
8 J8 o" W1 E) I2 R: K$ m
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?$ r; I2 d5 W; `* s2 X5 b! i% b$ Q

) H  c" v7 {, E7 I7 S+ @( g' ~洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
) C) `8 f8 T6 `9 P; _( B. [' P" k
+ f; j6 v  |( |% v/ ~美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。) t" {) U  X' J: y
5 R& M8 X; ?% q8 O! c* l7 C
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
$ \4 {/ o2 D; @+ T& D* Y( j% S+ s4 Q& c3 s

  j8 j: D0 ?( R; {/ s9 g% z0 ~
2 x3 t: U3 h$ p; n& l  R1 C看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    1 N: n' \" }- ^& `3 s8 R& B  t3 s
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 : @' f' `7 w$ n" N/ D
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    . t+ i, x+ ~: T3 P3 G9 e除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    5 ]1 _/ D- }4 _' }
    # g( W/ w% T+ {( I& J. j
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    2 b+ p) Z/ W8 T% I$ V我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    ; t" j3 T6 |/ c* OF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    6 F* N/ ~8 s6 r9 M: c) d0 l除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    : s+ \" E  x# Y7 I% g空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 3585 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
      K0 O. ^. B8 O" u波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    . L4 h9 s  ?/ D/ R% ~  Z  w+ ^8 k2 m) a
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    3 M+ T" D/ H  N. I/ K3 a& r空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
      U* L$ v) M+ u9 \- `; M' t
    走太空母舰路子。

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