设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 4442|回复: 12
打印 上一主题 下一主题

[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
/ O5 X0 p3 s! H# j
1 Z# Q% c/ l4 Y' F$ \7 \波音的下一代战斗机想象图流传已久:
4 G$ v8 u/ G# Q  g# N* N9 Z9 y7 F$ W$ S- E5 `9 t

2 |% z% b  f5 j  G
" N# _8 {' m+ V; S波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:8 `8 J5 G# \9 j: `; m
4 z2 Z9 m4 S. n! A; y
' l5 u! p( y- A. \  P
/ h' z& z" l/ e. W1 ^# r- h
洛克希德的呢?是这个样子的:
& {: `. D2 c6 U6 c2 |/ [
* p; N/ e; n' e3 j; j$ _: `4 x4 Z' K1 t+ G3 Q3 A7 x& {! B. g0 }* ~
: [) K7 }7 I) X8 F* h/ W' ^
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。" H. y) N1 C( }0 b

3 m  ?. s; d  o8 g. v. V波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
/ _( d3 e/ W2 V% d% h: M( X" ?
8 ~) v) X5 a/ c1 B, X波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
! J  j$ ~  {% }6 _2 P. E; {3 g
+ _3 {" D, ~0 z9 G7 s1 R9 u洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
3 x, m/ s" ]0 X; {, ?1 A" Y" O5 m3 o
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。6 j; c! b5 I8 r8 e8 s# k
4 p9 I3 n& N# G# T: l: |
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
: u5 p+ s3 r4 T7 \1 S& H9 u( f5 H( F. ]) v& O1 T
% e& i0 ^+ q* g% |9 p; c. @

9 c$ w7 h! B" ^- k看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?4 y& s* ?# q1 S  @+ V2 x' s' b
    : O  v% \. q* t- v; e
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    . L7 V8 y# Z* _9 X1 R  k" c
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    . a: g- {7 i  ~& n9 b. n除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    . u0 f( l  R& V1 K$ U
    4 e% D5 b# Y( a7 m. A9 G应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 ! |# p$ K; s4 a% V% D
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    2 G9 M3 r" K: @6 ^# l! yF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 8 w+ C" y; Q+ v8 l* W2 `
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    1 w$ o! m' V8 ?% n/ E空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 小时前
  • 签到天数: 3744 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    3 A% U" l' C. p波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    - O4 t& B7 r+ _. |# r) t
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 - M( h5 J+ K2 o9 }
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    9 ]' n$ g# ?% \, P走太空母舰路子。

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-4-8 03:29 , Processed in 0.062289 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表