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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
: L! `! A- E; m8 _
" O  h( T8 N. ?3 l: K& U; Q. w如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。' E4 Q3 g; s4 Q' R) ~; \: Y
# I- u9 \/ b7 m) j
3 ^7 i. v8 H. A+ @2 {/ S
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了) t/ j$ s7 g& t" T* o
- @/ U  Y5 X3 {* d/ y9 {2 n
7 Y# w0 J' ^7 G! }5 @
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生
1 s* Y/ ~6 }; m5 }: \
! P. ^8 k! z' |0 I. ]  Y7 Y
9 `8 V4 \5 L  VNash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配
& q0 J" `/ a7 Z( L0 J
2 C4 S# w  i- x1 U8 M. \1 q& U& S8 i* \5 z1 r( R
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?
* _  p2 b, {6 E3 X% R, Q6 L8 @5 e/ t8 \1 c, H  ~' u6 `
% p* ?# V/ C9 L
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别$ _0 B, \7 I: b, k; n; s8 ~

' L* s$ C! O, r: O& Q, ?  D1 a
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
& B$ O: o3 t$ }9 p, w( O9 H. {6 N" q7 V* L5 a1 `, T

; p0 Z$ ?% n2 U  t( cPackard 1956是第一个采用电门锁的量产车  `. {% Z5 Y! g8 E
, h3 d% D2 h) e' T2 V) p8 L$ i

; ?6 `$ b3 S  C! o& Q' fChrysler Imperial 1957首先采用定速巡航4 [) X8 ^9 d9 D* Q

& h) i  v4 `, @; B, X! |; ?1 [" I# r% S% ^9 P
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
5 M3 V* S) c3 c; a& b0 V) Y9 A. r
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:
1 D3 L' x& W9 I5 v4 b: i3 a  K/ S3 ?- \' `

6 G, h* t8 ^) H& @8 @7 p* w9 h# c$ k3 j3 R* Q
& x# e% `9 ]# ^; x

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qyangroo + 4 涨姿势
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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
. e/ F* b: D. W& ]/ y; j6 Q6 x5 K" g7 S9 A7 N0 E* R. F) G3 h+ ^
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59. {# ~! {, x) Q" h+ N
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    , t. p7 P7 W+ ]/ I+ x. J! m- @
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    + C9 Y% k5 z& ?/ B& m7 n吊打整个油纸国。8 c8 p& M. r6 }% F; c; A  I
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?6 e& k9 g0 t: \* G7 o& |# A7 k
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。+ g& S4 N( L) s# Q
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41! C' h/ [, q; W. R; w+ x$ Z
    中间那个皮卡是啥?
    : l  D; U3 w2 W8 L# T0 g传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...
    " G1 q5 p1 _. ^/ P/ C
    Rivian。
    0 `+ d  d& ]9 e( u2 q/ k1 z2 F% ]8 q7 V! {; l& G  _
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    4 s# t; A3 e! W8 @/ z& fRivian。
    . h9 b* c* ~9 q0 c) {& X- i+ w) l) J1 f. f8 g) c1 A! W
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    ! X# i3 H& o1 d! q3 }这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    6 y$ S. e4 j2 ^/ f, b这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?

    % |% P) k0 o* \. C9 E是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    & f) v3 H" l+ O/ m卡车表示:还在用鼓式刹车

    / F. Z# ]% B" _8 _8 E. [8 o那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情

    2026-5-25 08:32
  • 签到天数: 1426 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。9 t; U9 ]. q9 B- V
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……( I& \4 r/ N2 N5 l8 x! c
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    " Z$ X7 d  k/ }$ h7 U! m- f美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。: o! v$ u7 T/ N
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    ) r! W" ]2 b8 l, @0 m  j一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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