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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
8 N  \* l1 J9 x' R
! A% d! l9 a" r  f8 W0 O, n  }& F如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。+ D* X1 |3 W* ^8 K
) |3 n) \, e# o1 P3 J
: Y0 z! C( E+ c
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了3 @+ {" x" _. _3 T; b6 X) {: V

# \9 z9 T; E. E8 L3 I4 {# x2 w6 W3 I
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生3 |7 Q: Z! J, h" g

0 @6 l5 {0 W  {0 E+ n* J0 b' L
, j1 y# Q' g3 Z( qNash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配
  l5 B# m$ @# i& q2 W( c$ c. K; I3 i: y, P( G* E
: F! ~# d" m* [5 _/ {. k) S$ R
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?
3 k5 V: g  w5 [4 z  S( X6 p2 @' \# ]( m

% ]# D" N9 W" v  T9 n/ _Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
( Y& B6 |+ `: C- m6 B) A6 K, \' y3 c5 e# r; z

1 Z7 G  K" z7 b" |Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
9 P( O+ C) U% z: d1 J+ |9 s0 Y
  t5 i' q' w0 n& \; N. ?! H) C. F
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
8 H* Q; D: A+ J" C% \: ^/ S9 j4 t
! H1 z) j( v3 s* r' `# r+ }2 R2 a. g7 U* A7 s4 `' f& q
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航5 ?1 l( g. h6 _  x6 |

- O: ?- B& x. d$ x6 _
2 h& n- J% _; D7 b( _9 L; ICadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
6 N4 }1 O5 Y3 j& w+ S8 ^( R! H8 D! S' M2 S. e
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:
6 X& X/ u7 T& R$ t$ ^8 i
$ Q% F/ y, t3 H; t$ C: L9 E( }: S
$ U+ U! y2 r8 e* ^* x  n( V) W; r3 F3 b& c0 G* p

# J" T) N8 b) U1 a7 w1 n4 `" s* |) K
7 @& C3 d5 S. ~* r2 U) q

评分

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qyangroo + 4 涨姿势
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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
/ F" k! G* B/ Z4 Y1 H* d
& Y/ F( O) [6 ~另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59& ]6 O. E7 B4 ?4 c& ~$ A
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    $ m# K; v3 l9 Z# X8 L
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    $ X; t8 q4 T. ^, V1 X* `/ y& ~吊打整个油纸国。% d8 T5 z, o% K  W
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?1 |7 y9 N* s( {9 v& Y
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。
    / P% g9 V8 G: i- k# D更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41
    9 o, d9 c" {$ N6 Y+ L  d中间那个皮卡是啥?
    2 a. Z0 D( t4 |6 w, g1 F传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...
    2 L8 D8 u% v4 {: J! p
    Rivian。; I; s1 t0 f7 Y* s' e2 P

    % j; A; ~) I$ K$ F0 M: s9 N前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39- q  b8 d, D4 T% j7 N
    Rivian。6 K2 O) u' ?6 ?6 d

    8 _0 Q' T) f) b/ L, ?' m: T前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...
    8 {- M# d3 t8 ~: g" m+ w& x9 l2 N
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28" e7 K+ C+ T5 v! w9 T! _5 z6 W
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    7 u7 q4 l# H6 u
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58$ z2 l5 M  S* s; }% p2 U! J( P
    卡车表示:还在用鼓式刹车
    9 O  \1 U1 s: {0 |8 ?  L% p9 R
    那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    难过
    昨天 00:21
  • 签到天数: 1372 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。" v6 S0 O% r" h! C7 E
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……$ C  [! H2 |. ~8 L6 u: ^" j+ R# ^
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08  A5 o0 v8 D$ ?8 l0 C
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    6 x! b4 t+ f5 E' E3 y/ E福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

      i9 O$ R! \7 p9 V, ?3 ^一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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