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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 % H( z1 Q8 I* b2 i  ]" f" U" r
! L2 \- W0 p) C. E, B: O) g$ E1 O
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。
0 L- v! b" ~$ ?( I. r; y7 Z8 @  q; I6 u! p1 L6 v% y
5 o9 z2 ^2 T* R+ `/ `+ _& N
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了; Z, Z, e7 q- V, I' f0 Y

1 v- ~( z: F- n0 n1 z' ]# A" P2 P$ h7 x4 I8 O! V% T
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生
* q3 [5 N1 v# b+ C, q8 S8 n
; G& \# }* q! T7 B, \$ L, k' f: [
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配2 M+ N& X2 f, L* g# |( u
: `- R+ E; o: I7 {3 l

8 E* U, g5 n9 a" rChrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?2 T; ?0 F( U3 H6 [6 F# N0 m

5 ?' Y, [1 y$ P" I) G; v$ ?) x
" f9 G. s& n" u8 _Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
. h& h* {" M- r' \' J! }
' I4 T: A  u. S
  F! j: N* |+ P2 X( }2 m8 iNash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
5 |" T% s" u% g7 G7 @- R; {
" J9 u3 h4 ?( P! C
* O. |2 Y1 O. P5 S* PPackard 1956是第一个采用电门锁的量产车  V* ~# A7 {: B4 O* W4 P6 k

$ W0 n; v' D. c1 p. j; z$ x* W  f; L* `9 H/ d$ S7 |$ R
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航- Q1 c, A. l3 p7 z  M

' n- {  [9 m# C- c# Y! y2 j8 F# Y0 ~1 x, G( Q- L4 y# r/ E
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂. Z% J2 R" }. u) L) s" A* W6 @) R

$ {5 G# ]7 a2 L8 _  w如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:
$ Z2 @  I0 v, _5 t; T6 e# N7 i2 q2 F3 J  x% A2 |0 b
. R2 I; A/ z3 n3 u" w

9 p, N  G' R7 j! W! {
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3 k$ z; ^; A/ l3 ]; V5 \7 K

评分

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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈  V: b( K1 Z) x* f* s; j
4 n4 {, y" Q2 p+ g6 {1 P, ^
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59. C: R) G; J! j1 m& Z# H
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    ! A% Q0 [6 \0 e# T# D) W5 r4 T% n
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?! Q$ q4 Y( O# M, u4 b( w
    吊打整个油纸国。
    2 b* E8 h2 r6 s% D
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?
    $ p: W0 s& H8 A' _! K1 H- }9 Y! `传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。
    - d3 X/ _: `7 C$ r更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:414 R  L" I& I) ]: S
    中间那个皮卡是啥?
    + ]! F8 l; H5 k5 H. Z2 Y* M& H  S传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...
    & l% }" c. D5 k* r/ \
    Rivian。0 l: E. A8 ?4 C% G1 G
    / N$ U' F# x2 ~- s: f2 \/ T' M- `
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    4 J1 X* q1 X) ]& f6 c7 p  ORivian。3 x, g* @6 C3 k  Z, N5 y8 V1 z

    5 Z, N2 p6 d$ H前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    : M/ x" i: ~$ m8 \这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:282 w4 s) J  y: {% F5 Q
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    # p# y( m2 \! p+ y
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    3 y. H+ y" C) E# e9 R4 ~  h卡车表示:还在用鼓式刹车
    7 v1 B( }( O# J5 `$ [( U+ N  X
    那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情

    2026-5-25 08:32
  • 签到天数: 1426 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    $ g- \+ i% B! b* j' R福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……) k1 y& B6 f8 U
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    ! d# A4 y7 a7 x$ J1 d+ e0 O美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。3 ^1 p! A- t2 B/ ]
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...
    4 x' D2 A( |6 R* v/ E
    一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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