|
|
本帖最后由 晨枫 于 2026-7-18 21:53 编辑 a! V9 \8 i, J" R/ R/ n/ f) v
T1 X3 v( ]6 ~ ]" b8 f: N
看到一张伊朗小摩托驮着一枚俄罗斯R60空空导弹的图,吓了一跳:怎么那么多“补丁”?问了朋友,才知道那些是机翼上的开口。于是动了好奇心:这些开口是干什么用的?
8 E$ F! a* A3 E; y' c) I G1 ]
. O& R/ b+ c: Z8 ^
% R2 E! ?& ]# j& Y6 h# I4 @) k; v2 K; `
小摩托大概是现代战争里最出名的“奇迹武器”:便宜,管用,出身寒门,但美、俄、中纷纷仿制,想不出世界上还有什么武器有这样的殊荣。
0 Y, |! r6 B: \/ w9 R7 O0 F. ]3 \- T: ^) ?. Q* f
小摩托或许可以追溯到以色列“哈比”为前身,但“哈比”远没有小摩托那么大的影响,这个溯祖意义不大。
& B' I3 S4 n9 K$ |% U: P2 A& K. w. N; {8 m; O* z
小摩托采用便宜的摩托车发动机,所以得名。据说在空中飞过时,有令人讨厌的噪声,提醒人们跑防空。要说缺点,这大概是最大的缺点。速度慢、高度低、“容易打”其实算不上缺点,真要打这东西,需要根本不成比例的高成本系统。小摩托只有2万多美元一架,自行高炮系统几百万美元起跳,上千万美元也不稀奇。“低成本”的35毫米AHEAD弹是1200美元一发,谁都没法保证一两个点射就能打下一架小摩托,弄到最后,弹药成本就赶上小摩托了,系统成本直接倒贴。/ d& Q) K" I+ O! n5 m% J2 W. P
8 N% y2 |& j& U+ z用防空导弹就更亏了。“毒刺”的基本价格还是15万美元,但美国陆军的采购价弄到最后差不多48万美元一枚,外销价直奔80-100万,宰得更狠就上不封顶了。
0 J5 e$ E( p4 `+ N; s7 @$ }% W- f; h; l3 |% Y6 H/ h& i* e
用战斗机打的话,AIM-9X是50万美元起跳,即使用低成本的70毫米激光制导火箭,也是25000-35000美元一枚,战斗机本身和每小时出动费用直接倒贴。* Z: K9 x% n7 m" c8 v
' H2 I$ v+ H" m( u( m最精妙的还是小摩托本身的设计。用便宜的二冲程发动机(在中国相当于4000-6000美元一台,视批量而定)为人称道,螺旋桨提供低空低速时的最大推进效率,但最妙的还是气动和结构设计。0 i) r7 f* U* q2 e
8 P2 l# }1 h ]& D9 Y6 N: x
三角翼一般认为是高空高速用的,但小摩托用上了。这是因为三角翼还有低速时不易失速的好处。三角翼的前缘较尖锐,在迎角下形成有力的涡流,使得气流可靠吸附在上翼面,推迟气流分离和失速。这容许小摩托以较低的速度飞行,只要小功率发动机就行,小摩托只有50马力。三角翼还有较好的抗低空阵风的性能,这是因为三角翼的升力线(升阻比vs迎角的曲线)斜率较低,低空阵风造成的姿态和迎角变化不至于引起过度的升力变化,对低空飞行的飞控要求大大降低。5 \7 ?7 \- G8 |2 w
# W$ m9 }% E% {
在结构上,三角翼的翼根较长,受力较好,有利于降低机翼重量,还增大翼内容积。
7 s, Y4 E2 [, m; Y6 T: n4 k- s% {6 M D
有意思的是,小摩托没有如常规设计的那样,利用较大的翼内容积作为油箱,形状规整的筒形机体装载设备,而是油箱在筒形机体内,翼内容积用于安装各种设备(导航、飞控等)。
: ]$ r2 y) j, T7 Z' K" |: _
2 H7 l- N |7 k# V% o
$ C: e- G- E9 U! A) k% B5 l8 J
; _+ b# ]8 J' O4 i1 [
* {* }& `- E+ K/ ^5 \
+ _4 Q% z9 V7 H2 e# @8 v4 Q这样的反常是出于制造简便上的考虑,一切为了低成本。油箱需要密封,这也是小摩托较为沉重的部分。筒形机体的受力最好,同样尺寸下内部容积最大,而且密封的制造容易,燃油输送和油泵安装都简化了。只要所有设备足够小,重量上也平衡,统统塞进机翼内,反而大大简化机翼的制造。没有翼内油箱的密封问题,而且被击中时,只要不散架、设备功能还在,就没有起火坠毁的问题。! I( Y3 {8 w W3 a
5 b2 K! `* f9 q. v9 `所以机翼上有很多开口,用于安装设备,完事后用简易蒙皮钉上完事,那些丑陋的补丁不怕,看到的人也死到临头了。: O2 N8 H& q$ ^( l$ n
8 F- }; W0 A) ]
两侧翼尖安装双垂尾,也避开中线发动机的位置,还降低单片垂尾的重量和刚度要求。& {- G3 W( D7 x8 m! G$ ^
6 S( L0 X9 X/ X0 t- }- x
这设计太巧妙了,俄罗斯拿来,作为“天竺葵”大量生产,只有很少的改动。; {* t5 G7 Q& g( Z( [$ u" e# z
* {% F5 z9 i. L
& ]$ V5 Q% d( @; P0 p" A
4 {, n! \' G3 n伊朗(和俄罗斯)还把空空导弹装上去,这样一来,战斗机、武直拦截都要小心一点。这里,又体现了伊朗人的不拘一格。导弹、炸弹习惯上都是吊挂在机翼或者机身下,但小摩托是背在背上的。比较机翼后缘襟翼的作动机构就可以看到。
- a+ g5 `2 y2 D- L
/ I @# |! ]/ Q
: n* m5 C" ?( {2 s
* _, ]# G- Q% f这样做是为了利用现有的发射装置。小摩托只背得动轻小的空空导弹,如俄罗斯的R60,只有44公斤,是世界上最轻的空空导弹。相比之下,AIM-9X为85公斤,R73更是105公斤。用于战斗机对打时,R60太“轻于鸿毛”了,动力和杀伤力都只聊胜于无。但用于小摩托偷袭,说不定就成了。
y+ n, P4 W- y- N. K% \* K0 c4 i7 i
俄罗斯对小摩托爱不释手,仿制的“天竺葵2”与小摩托基本上没什么差别。, V/ X2 a' I# z& ^; Q9 m" Z1 M
* d6 M9 Q; d5 }, L
; A' k$ o: w$ S! d
* \5 ]% j( c/ | ^+ L7 d& j
改进的“天竺葵3”增大了翼展,外段减小了后掠,进一步改善低空低速升阻比,增大航程。
, V. W( x' o: q! L& c N# L& v
e$ x0 m' l1 B L) f
; Z8 p x' s* x7 Y9 g7 v
; G% @3 g$ _" m. Y* y: w
“天竺葵4”换用小型喷气发动机,速度极大提高,但气动外形基本不变。在这里,三角翼的高空高速减阻的优越性发挥出来了。要是用平直翼,肯定不能这么直接换发动机和大幅度提高速度,而气动上基本不修形。7 f3 j. ?2 v7 V5 \3 k$ [
/ [' F9 n! S F5 T& S: u5 c+ U
0 N0 h% p% G# ^4 c
, h0 F' T$ {/ j% L+ r' @美国仿制的“低成本无人战斗攻击系统”(LUCAS)要精细很多,否则也对不起35000-40000美元的价格和美国的颜面,但设计上那叫模仿得一个认真。美国抄作业不大有这么认真的。8 r7 R, E5 b& P" e# A
% Y3 A. G$ m% g1 g( U
2 J. o# E$ p& z7 P+ _5 H- q' G! u
/ l) P0 D2 _8 f. M
中国仿造的“飞龙300D”也高度还原小摩托。技术上没啥好改进的,那就杀价吧,直接腰斩,干到10000美元一架。, H. w# _3 M: t, m3 m8 u
* f' D- k. D" m5 N6 Z+ d7 o1 z1 w# S
. o2 I8 c' k2 F+ g, O
8 _5 c4 Y) Y1 I# X9 h# i, z不过中国爱惜羽毛,不急着卖。但谁要是惹着中国了,那开仓甩卖也不是不可以。 |
评分
-
查看全部评分
|