无人反潜帆船

晨枫

  v# U! L' j# \6 _* v
帆船可能要重回海军了，而且可能成为反潜干将。
2 r+ h0 t; Q: U9 P" }+ p7 i6 V+ W
$ v$ p/ V$ \. T! k+ _3 ^
- W+ Z( ^1 ?5 W
美国Saildrone公司推出Spectre无人船，用于大洋反潜。要紧的事，这是很特别的翼式帆船。

在一般人印象里，帆船是背风航行的。也就是说，风向可以侧一点，但应该来自后方。实际上，帆船可以顶风行船。当然不是正对着风向，侧一点就可以迎风航行。
: w' B4 f  |+ C3 D' o9 N5 a, t9 u5 Q


这是因为侧迎风时，只要使得风向有一点侧向分量，确保风范向前进方向鼓起，风力就会从帆面流过，形成垂直的“升力”，这是前进的动力。
# P0 y4 k* r- A  g& d7 R
完全正侧风的时候，也是这样，稍微转一点，确保风帆向前鼓起，侧向流过的风力就会产生向前的推进力。
$ p) W, H- W" q
6 Y+ R6 a8 J+ n: m, e( x4 `风力从侧后或者正后吹过来的时候，当然更简单了，风帆兜住风，就产生足够的前向推力。

- s4 f; i/ ]8 |2 x) s* X6 B! _4 W用翼形帆时，帆一般是刚性的，就像一片大型的竖立机翼。机理也像机翼。只要在把“前缘”带一定迎角对准上风方向，就能确保“升力”方向含有前进方向分量，就形成推进力。即使风向来自背后，也是用升力机理形成前进力，而不是像风帆一样，直接兜住风力作为推进力。
# F/ s9 D5 e: C9 l
% T+ y# r; E, ]: g) xSaildrone的无人船正是这样，而且用固定的尾羽在风力作用下自然保持前缘指向上风方向，都不需要机械转动。
& @/ R$ T4 b& _
只要有风，翼式帆船就能一直航行。甲板上铺满太阳能电池板后，无风天可以用积蓄的电能继续航行。电池用完后，还可以柴油发电机继续推动航行。
4 i% ?1 y  {/ m) ?. l& b! Z
/ V/ A7 `) y% C9 {. s8 I5 `这样的组合拳下来，翼式帆船实际上具有接近无限的航程，这对于海上持续巡逻非常有用，在理论上，可以放出一批，在海上“永久巡逻”。太阳能电池板和电池当然也是反潜监测系统和数据链的能源。

( {2 U( f: \2 C" c' Q, V. H. {由于是无人的，可以在被动监听和主动探测之间灵活选择。在被动和风帆状态下，还基本无噪声，非常有利于反潜。也没有热特征，用复材的话，还降低雷达反射特征，使得空中巡逻也难以发现。

8 N0 E4 R% ]9 L反潜装备没有什么特别的，无非就是主动、被动舰壳声呐、拖曳声呐、变身声呐等。可携带反潜鱼雷，也可以“只报告、不打击”。
4 `; |7 J( E0 I  o; X
# y# ]6 W& m$ R4 z8 s& w! _这是很有意思的思路，实际上用途还可以扩大，比如说，防空监察哨，用红外、光电、被动雷达等组网探测，可以在海岸以远早期预警。用于岛屿监视更好，可以相对贴近监视，而岛屿在远海、近海无所谓

五月

问题还是成本。

反潜成本 = f (反潜载具价格 x 载具航速 x 目标海域)
' Y1 h2 P5 a' w& A7 w; Y
) \4 ?: t6 r' B2 }# d2 @7 d. r载具航速越小，目标海域越大，反潜综合成本越高。

" z9 |4 d' @- c2 h# X2 _4 H这玩意儿的问题在于航速太低。虽然无动力看着香，但是成天在海上飘寿命估计长不了。

和平时代不如铺设海底声呐网。战时不如火箭布撒的声呐浮标。

当然，作为大国，这东西可以不管用，但是不能没有。

( K  p. r  ?' {( a4 P5 R  q

晨枫

五月 发表于 2026-4-24 02:28
问题还是成本。
2 I2 _0 ~( k$ E; ?
1 _7 p3 D% X- Q: _8 ?6 P2 k反潜成本 = f (反潜载具价格 x 载具航速 x 目标海域)

( \5 _6 g* Z( [( M5 P5 k这东西成本比SOSUS低啊。船本身不贵，维修简单多了，最主要是通信架构，SOSUS要满世界海底布缆，成本可是高啊。
3 ~2 E7 [3 ^7 M1 n1 q
& R$ E* c5 r  |5 o你嫌这东西航速慢（其实还行，有风天可以达到20+节），SOSUS是全固定的啊。

* K5 `# N4 A3 i# T. ]+ h1 c声呐浮标的有用寿命以小时计，还用火箭撒布，这是打算不过了吗？