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[武器展望] 中国的新基教玩的事哪出

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 楼主| 发表于 2026-2-7 01:08:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新加坡航展上,中航悄悄爆了一个新基教。0 N; P2 j( c- C' w

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+ B9 i- R3 }8 N$ Q/ n( u& f9 l( @
- t' L. i  _; l  h0 `
* F3 ^8 T# i  W. Y7 U$ a  s" g从外观上,与典型的瑞士PC-7/9、巴西的“巨嘴鸟”等相差不大,但大小其实相差蛮大的,后者起飞重量差不多是前者的一倍,相应地,速度、航程、升限都要更大。* I9 k& r4 ~. U/ I' |  f5 a- V

/ Q$ k4 A- D1 B8 g6 j6 m新基教对标的是“巨嘴鸟”,不是PC-7/9。最大起飞重量4380公斤,最大飞行速度540公里/小时,过载-3~6.5g,起飞距离250米,着陆距离470米,最大航程2460公里,最大升限9000米,与世界主流相似。相比之下,初教-6的最大速度只有286公里/小时,最大航程只有640公里,最大升限只有5080米。, U* i2 T8 `8 a: ]6 N- B; {  ]
* T/ n# V2 @4 n4 O7 g9 C1 G
比较迷惑的是新基教的定位。8 W6 K1 f" r. d, E: W

, Q/ }% H' w3 m) K# V! h中国现行是三级四机体制,初教-6负责筛选,教-8执行初中级训练,教-10执行高级训练,然后上双座同型战斗教练机进行转型适应性训练。
, y; R+ X1 s, v( L! N
9 x. D+ X: R+ B# M) @2 w据报道,石家庄飞行学院已经开启直接上教10的新模式,但石家庄是负责进阶培训的,各地航空大学才是负责初中级飞行训练的。
8 A8 N8 [4 Q! f3 G7 N+ S& g1 k, y
新基教在作用上可以完全替换教-8,问题是如何与教-10衔接,更近一步的问题是换型训练。0 J3 a- ?4 ^* E9 L5 Z

3 T/ V% L2 z  \0 H0 n1 g* J教-10完全可以承担一步到位的全程训练,从初级一路到高级,并进入战斗先导训练和改装训练。这不是新概念,70年代英国“隼”式就是早期的成功例子,至今还是西方教练机里的翘楚。新秀则是意大利盗版来的M346。
5 ?1 p) s. t  n' m& a6 E! C% z+ ^" k% J9 z) p
“隼”式有一点点作战能力,也确实有中小国家用来作为简易战斗机的。M346是双发,起飞重量更大,改装战斗机的潜力也更大。但毕竟成本较高,只有有钱国家玩得起。
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+ C' R1 _/ F; D  Y) m/ a在这种情况下,“巨嘴鸟”一级的新涡桨教练机异军突起,在飞行性能上足够毕竟“全程教练机”,在低空低速方面因为涡桨的天然优势还对学员更加友好,耗油则显著降低。
2 M. h" M- q0 }' X7 m( ~( t
& s# W0 d6 W8 e& _2 a" h当然,涡桨教练机的天花板比喷气教练机低,所以不可能完全取代。但给喷气教练机留下的空间也确实很小了。在这种情况下,喷气教练机需要向上拓展,占领先导训练和换型训练。
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2 N9 V0 j, }% d/ r. Q9 Z7 S猜测起来,新基教和教-10可能就是这么分工的,以后转入二级二机体制:新基教从筛选一直到中级训练,教-10从高级到先导和换型训练。5 c( H3 E  N0 e) Y7 _" M# A
( W. d% N5 D# T/ E
在传统上,涡桨教练机的螺旋桨反扭力可能形成不良习惯。单螺旋桨飞机在增减推力时,反扭力随之变化,需要蹬舵补偿。形成习惯后,有时上了不需要蹬舵补偿的喷气式飞机也会受害于肌肉记忆。但这个问题在用上数字电传飞控后容易解决,控制律里自动补偿没有压力,蹬舵动作对飞行学员就是透明的。" Z7 L  i" J) _+ e( b: r
1 E. Y2 u9 U6 h
涡桨教练机还有一个问题是发动机,中国并没有现成的1500-2000马力级涡桨发动机,但涡轴-9已经增推到1300千瓦,相当于1760马力。涡轴与涡桨是相通的,直-10最初确定使用的加拿大普拉特-惠特尼PT6就是涡桨衍生的涡轴。涡轴9反向衍生涡桨是可以做到的,只要有需求。
2 A" d  N9 A3 T5 J, Y5 t+ K8 j3 C% I! _' y: T: P9 _
长期以来,中国并没有这样的涡桨需求。运输机需要的涡桨需要4000-6000马力以上,涡桨教练机根本不存在,通用飞机在中国从来是小众市场。现在中国航发在技术水平、开发团队可以吃下的工作负荷方面都直冲世界第一梯队,新基教的发动机并不是多大的障碍。
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0 H, k5 Y! g9 \8 P, B' ?4 p8 R玻璃座舱、数字飞控这些更加是货架技术,可能都不需要国家队出手,一帮子民企就嗷嗷抢着往上冲了。; M( V/ {, A9 v% t0 X
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那教-10呢?$ T# u0 q5 z4 p; [; ~7 D2 Z( W
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教-10是出色的高教,来自雅克-130的技术基础很好,M346盗版的原型就是雅克-130。教-10的改进其实比M346更加彻底,后机身大改了,适合装上加力发动机,可以达到超音速,成为更加有用的兼职战斗机。) ~6 o) b) N0 x# `7 F

2 t  c3 h' \" @. u4 t, x: G  A8 O( `( A超音速教练机的作用已经不那么重要了,曾经有过的超音速飞行的特殊操控感已经通过数字飞控解决了,跨不跨音障对飞行员只是推油门的问题,没有太特别的飞行动作要求。超音速空战不是超音速教练机做得到的,那需要F-22、歼-20一级的“大家伙”才有可能。' A7 j5 ]# S8 d

/ P/ W# z2 j, s7 [% l+ j5 e但教-10(还有雅克-130、M346)的变稳飞控可以模拟不同战斗机的飞行特性,在很大程度上解决了换型训练的问题。完备的航电和一定的武器系统能力更是先导训练的基础。
- T- C2 B7 S# r4 A, q1 U& J" E
( U! g2 X; I7 q: K0 J# {3 W在现代网络化环境下,先导训练还可以通过数据链来提供虚实结合的训练。比如说,教练机本身没有强大的雷达、光电红外,甚至根本没有,但飞行学员看到的是显屏上的信息,这信息是来自本机系统,还是通过数据链传来的机外信息,对飞行学员来说是透明的。但急爬升、急转弯的体感是真实的。
, X, v+ j5 B4 p" a! Q5 N: k! \# r/ E; \" c' m
实际上,在超视距空战或者空对地训练中,对方可能索性就是坐在房间里的模拟器前,喝着咖啡、啃着辣条在“逗你玩”呢。
) d0 g3 C- y! p. H% f: X, ]/ N
% y2 \* A  W1 |, V+ K在这样的情况下,教-10可以取代很多现在用同型教练机才能完成的后高级训练。甚至同型教练机是否还必要都是问题。
  L: a8 E9 R; ]! e
. `! F( z) H8 q0 Z( P% |/ S现代数字飞控越来越发达,飞行越来越不是个事儿,双座战斗机更多是出于战斗需要,而不是同型训练。F-22和F-35根本没有双座,歼-20是很后来才出的双座,歼-35也没有双座。( e4 |. ~# X. }( z! V; ?
+ `0 |* G+ j# \) X
回到新基教,用了新型基础教练机的说法,而不是新型初级教练机、中级教练机的说法,可能含义就是把初中级合并为基础训练了。这对中国空海军的飞行训练会是很大的改动。4 ]" N4 T3 R# O4 B: c

+ }  `5 O( p) ?0 Z涡桨教练机的优势在20年前就很清楚了,中国也推出过初教-7。但百废待举的时候根本顾不上这一头,也没钱折腾。现在是时候了。* m2 ~, l0 D& s7 v/ [
* }* b% V- n7 o# L5 x
新基教也有足够的容量,可以改型为中小国家的低成本攻击机,打打ISIS、诈骗园区、暴恐分子刚好。这对很多国家是很有用的副业。

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pcb + 6 咱们叫“初教”吧

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 01:04
  • 签到天数: 3420 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2026-2-7 02:31:23 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2026-2-7 02:32 编辑 ! S$ n: N' C7 T% B

    / m. j: A, Q) d7 z9 r( g# Q初教,中教,高教; a2 S5 S  x$ e% H  ?! Y" g
    这个基教插在初教和中教之间的?4 g' X5 X# Q7 f- n, Z4 _

    ' y1 P2 m0 H; d! v0 \8 N' w+ h! _话说“基教”这名字好难听
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2026-2-7 02:46:36 | 只看该作者
    pcb 发表于 2026-2-6 12:31
    5 b! G, }1 {' t; K3 C: D! Z% g初教,中教,高教9 g; `* f7 Z* t) t9 C$ I
    这个基教插在初教和中教之间的?
    1 Y  Z5 Q9 m6 W
    不是插在中间,而是把初教、中教都包括了。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 22:36
  • 签到天数: 967 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2026-2-7 14:08:12 | 只看该作者

    # F" E5 b% }& d( |9 ^  o/ N6 h- X8 e% X2 _
    & U- \' N7 l& b, }
    $ R" Q% @9 ~" r* ^8 F+ v2 r9 Q

      a( L& r; H4 v. P
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2026-2-7 14:25:28 | 只看该作者
    8 j) S! [1 q$ T$ r
    比半夜叫鸡还是好一点
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  • TA的每日心情
    开心
    4 天前
  • 签到天数: 1974 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2026-2-7 14:28:24 | 只看该作者
    网上比较了半天,看外观就是完全和巨嘴鸟一样啊
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    7#
     楼主| 发表于 2026-2-7 15:11:39 | 只看该作者
    蓦然回首 发表于 2026-2-7 00:28# \- v2 J0 K6 r9 F5 v9 L8 E
    网上比较了半天,看外观就是完全和巨嘴鸟一样啊

    4 o. D6 I9 }" u3 E3 w涡桨教练机的气动外形已经高度优化了,谁来都是这个样子:
    6 q+ ?' g" ~: q0 e9 u, u% ]$ q' i  W1 M- J5 S9 s

    6 Y! F/ q9 I5 @: X, Q9 [* @, Q瑞士PC-21
    ; j9 [8 n% b4 I1 G/ l3 F
    % k# b2 U3 i# \% W1 G
    9 I  L7 [: Z8 a" VPC-7
    ( r, Z. g0 R- q5 ]5 i" ^3 U$ U: h5 }6 d' n5 d9 |+ ]$ s" t

    6 z1 T4 M# K' e& a& j/ V% m巴西“巨嘴鸟”
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    + v) W/ q$ |/ Y8 W" f9 e美国T-6A(PC-9的衍生型)1 [+ G: p; J" h; P6 m6 B

    0 Z( G5 C/ G5 H7 j; h1 c0 e
    : A! k7 ?# J6 ?7 O% ?韩国KT-1% l- p& c+ r8 `2 m3 V! ]6 `

    0 z9 A9 E1 ~& g7 v8 L( f- }5 u& H
    8 r6 b# F5 ]+ X! B( d) v/ W+ b印度HTT-40) [4 L5 E1 m  o3 b' T% J

    8 u& m; z$ F0 \6 K. m5 R7 |& _' x. C5 y+ S" T  t
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  • TA的每日心情
    奋斗
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2026-2-7 19:03:55 | 只看该作者
    看题目还以为是中国搞出来了新的基督教呢。点进来一看原来不是批判的武器,而是武器的批判

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
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    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2026-2-8 14:49:09 | 只看该作者
    原来第一张图里的XJJ是新基教啊
    ! U4 R" H" c+ w9 D9 h我还以为是“小鸡鸡”
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2026-2-8 23:20:37 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2026-2-8 00:49
    2 \7 L& Q4 x* `9 Z原来第一张图里的XJJ是新基教啊
    / ^  q. _" e; I5 C* ~6 T我还以为是“小鸡鸡”
    2 i( x" L8 P( @- `6 H2 A; t
    AVIC大声抗议:你才“小鸡鸡”呢!
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