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[武器展望] 运-20可以改轰-20吗

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 楼主| 发表于 2025-9-8 03:42:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2025-9-7 13:51 编辑
. ]- D& H% U/ B0 D9 G3 i/ f9 J
" y# K6 Z/ @( d1 }( p( F运-20谁都知道,但此轰-20非彼轰-20,人常说的轰-20是高度隐身的飞翼,这里说的轰-20只是从运-20改的高亚音速常规轰炸机。不是轰-20光听声响、老不下楼吗?索性把型号名占用了,也没话可说。' Q0 P3 M7 w) u3 q( B) E% F" N6 C& |
) O3 W/ [/ J" c( R3 \; y
3 T" a0 E" `/ c# Z! d+ x2 s* {
运-20是熟面孔了6 z8 v1 l; P6 E! P. R

6 S8 N* U+ b. p! U1 U' J1 o" L& Q+ y: z* w) z( r8 a
轰-6也是熟面孔了% I: H+ {+ J6 }4 P3 {3 j

7 T' B$ S9 m: x" [% _轰-6N是不是名正言顺的战略轰炸机,还是有争议的。从打击手段的投送距离来看,轰-6N是战略轰炸机了;从本身的航程和载弹量来说,很多人还会认为轰-6只是增强的中程轰炸机。在惊雷-1惊天面世的现在,很多人在想,要是中国有更大的“超级轰-6”,就可以携带更大的“惊雷”,就具有更加可靠、有效的洲际打击力量。现在这样需要轰-6前出到鄂霍次克海才能达到覆盖足够多的美国本土,总是有点靠不住的感觉。2 p4 w( m; O; A

' f0 M' s  K1 f4 p$ t" a3 E: f! p全新研制四发高亚音速重轰炸机完全在中国的技术条件范围内,但多快好省就是一个问题。高亚音速轰炸机只能作为导弹载机,这决定了有限的用途和用量,只有新轰炸机能做到低成本,才有意义。可巧,运-20是现成的起点。* }- V$ |6 m* r) Y8 L. ?$ ^
  s. I0 u3 q' Y  u
运-20的起飞重量达到220吨,载重量66吨,航程7800公里以上。降低载重量加上空中加油可以获得更大的航程。直接改用做轰炸机不合适,翼下和机身两侧增加挂架也不行,本身结构强度不够,要加强就不是具备补丁能解决的,发动机离机体太近,也没有翼下挂架的空间。
; M3 d2 \. l0 \/ ^* [' S- J# ]2 k- y# L1 N6 S% g
在这方面,B-52歪打正着,发动机离机体老远,正好设置挂架。0 @, E3 ?" q$ J- f: B
3 y2 Z2 i- Z8 t5 t$ X* b$ |
" i3 S# a' l$ G# D
看看B-52,翼下空间多大; R+ ~& N+ U2 \$ d' o

% b$ U! f+ \  `$ j" z* E( O
/ v! u* t! l: r/ E2 p8 U再看看运-20,翼下没有挂架的地方
( H  K8 S8 h8 S* Y
4 r1 G( e$ t0 f; t! i7 w. j5 _运-20可以改成轰-20吗?没有不能的,只有是否容易办到。在理论上,只要运-20地板上开个大口子,就可以当轰炸机使用了。但这个“理论”到现实有很漫长的距离。
) Q  P% q% o9 @  H" Y! e8 k/ c& o7 H2 V/ h2 e8 @
机翼、发动机都不是问题,问题在机身结构。运输机的地板是承力的,坚固、完整的地板好像舰船的龙骨一样,把整个飞机“凝聚”成一体,开一个大口子的话,结构强度就“泄气”了。在理论上,把运-20的机体上下颠倒一下,地板变成天花板,只要不多的改动,就可以满足保持机体基本结构设计而同时保持机体强度的要求。有没有完整的“板”无所谓,只能受力结构在就行了。
: ?1 ^5 q* {# ~; m
# U/ m2 C. }- b  r4 _. r+ D4 u/ ^  g1 S天花板正好作为弹舱内炸弹、导弹挂架的承力点,炸弹、导弹是直接开门投放下去,还是用可伸缩支架探出去再发射,都是选项。同时,中央翼盒也不必突出在机背之上了,正好利用天花板和机舱顶部之间的空间穿过去,降低阻力。: w" C& g+ F. B3 k0 A+ X

) u% g5 T2 ?) |+ O机尾好办,取消尾门、封起来、流线化,就完事了。可以把T形尾改成更加高效的低平尾,要省事也可以不改。
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) ?. w8 s, A% k4 ?; ?4 C# [  P% i: `问题是起落架。运-20的主起落架是机腹多轮式,重量和阻力都大,好在离地低,装卸货物方便。但作为“轰-20”,离地太低未必是优点,要是导弹太大,需要像轰-6一样外挂,离地还真需要一点空间。- D+ Q9 g# [. @

) W! ?5 f  C! Z4 y" |& r改成翼下主起落架的话,上单翼离地太高,起落架支柱就很长,重量和强度方面都不利。索性改成下单翼的话,问题解决了,但气动上就推倒重来了,运-20也就没有多少剩下了。! M. Y0 c# z$ Y  f3 q% u
' f3 N5 S! D/ c
这其实也是B-52设计时的纠结,所以B-52采用独特的四点式主起落架,沿机体两侧前后两对主起落架。这样的好处是受力均匀,省却了前起落架;坏处是横距太小,需要翼尖小轮辅助稳定。" ^+ E3 @4 Z7 u3 X4 F; A
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$ t/ j8 `; Y) j0 w

- P/ q2 q4 k1 V, l9 Y对于运-20改轰-20来说,四点式有利于从现有起落架结构简化、改进。轰炸机对野战机场跑道的要求不高,现有的三柱三排双轮改成支柱较高、胎压较高的单柱双排双轮,像民航客机那样,可能就可以了。
2 [! h3 G) m. s+ w7 Z% C) n6 w  P5 E6 Y  ^5 a2 x0 i: J) G! l

. }4 X* b6 c# d! C) W8 l4 H! D' Y$ p
/ l; }" w1 Q3 l' D4 p这样改的坏处是机体可能比轰炸机需要的更宽,阻力较大;好处是改动量相对较小,也便于容纳各种大尺寸导弹、炸弹、转轮式挂架等。空间利用率高。: T5 p6 L1 k% s  ^5 h8 w

: F: v/ A! |8 G+ s& j换句话说,运-20改轰-20,没准真改成“胖B-52”了。

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参与人数 5爱元 +48 学识 +2 收起 理由
老票 + 16 + 2 涨姿势
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住在乡下 + 6 涨姿势
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    奋斗
    8 小时前
  • 签到天数: 2852 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2025-9-8 04:04:41 | 只看该作者
    这么速度么!
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-8 05:08
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]筑基

    板凳
    发表于 2025-9-8 05:14:08 | 只看该作者
    你这改完也和重新设计没差多少了.
    , ?; C+ X  g5 O3 v6 g有的时候凑合并不省钱好用,例如,改进052B
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2025-9-8 05:44:24 | 只看该作者
    密银 发表于 2025-9-7 15:14
    + f# E0 W+ R" p+ b4 f7 J' x/ D0 ~你这改完也和重新设计没差多少了.
    & F3 O  c+ t& b% w( s4 J7 G# P有的时候凑合并不省钱好用,例如,改进052B ...
    9 t0 M' E4 A4 u' B! s& y9 ?; R
    是的,这样的“小改”依然是很大的改动,可不可行就看效费比了。
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2025-9-8 09:46:01 | 只看该作者
    运20的速度太慢
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    6#
    发表于 2025-9-8 10:08:29 | 只看该作者
    这么个改法还不如重新设计类似歼8那种专用机型。估计设计成本与生产成本都低的吓人。
    9 i/ L! C$ Z. d  b5 I) O就是发动机+机舱+机身挂架,
    ! W( ^9 h6 c6 s% O- z( O5 d然后挂架外部弄个可拆卸外壳。想让人看的时候,就把外壳取下来。不想就装上。9 ?( V3 H- e4 v% z9 ^, L
    说不定,还能把导弹换成油箱,做成加油机。
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    该用户从未签到

    7#
    发表于 2025-9-8 15:53:41 | 只看该作者
    弹为啥不能学A5从后面拉出来呢?+ c- b# V; b  r% G
    货舱那么大空间,尾门也是一个超级大开口。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2025-9-8 22:34:33 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2025-9-8 01:53
    0 U5 k: T; j; a8 ?- n. t弹为啥不能学A5从后面拉出来呢?& k0 K8 J( v; K5 d; [2 I
    货舱那么大空间,尾门也是一个超级大开口。 ...
    ; g+ I) W# e- m, G
    看这里:http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=162572
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