设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 588|回复: 7
打印 上一主题 下一主题

[武器展望] 运-20可以改轰-20吗

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2025-9-8 03:42:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2025-9-7 13:51 编辑 5 ?: {# Y  j, O. B/ a) ]* d
" w! A! k! b" p6 h" @6 ^# I
运-20谁都知道,但此轰-20非彼轰-20,人常说的轰-20是高度隐身的飞翼,这里说的轰-20只是从运-20改的高亚音速常规轰炸机。不是轰-20光听声响、老不下楼吗?索性把型号名占用了,也没话可说。
5 M( Y, }9 {" J  l! U7 W" t* T/ r" G2 d9 t

& J& m4 C* j" N0 q- Q% I运-20是熟面孔了' y; _, z3 }3 n9 o  G

" }% b" U) K/ e4 M) ^( g: W( j
* i  m( K' S1 w0 T4 B- [* e轰-6也是熟面孔了/ q! e! d+ N9 ~' B

% C- N& y' |( _  G( a轰-6N是不是名正言顺的战略轰炸机,还是有争议的。从打击手段的投送距离来看,轰-6N是战略轰炸机了;从本身的航程和载弹量来说,很多人还会认为轰-6只是增强的中程轰炸机。在惊雷-1惊天面世的现在,很多人在想,要是中国有更大的“超级轰-6”,就可以携带更大的“惊雷”,就具有更加可靠、有效的洲际打击力量。现在这样需要轰-6前出到鄂霍次克海才能达到覆盖足够多的美国本土,总是有点靠不住的感觉。) E; {- k% [8 r4 i9 d% I& ~$ O
, l0 M) e7 Z9 N+ F- }
全新研制四发高亚音速重轰炸机完全在中国的技术条件范围内,但多快好省就是一个问题。高亚音速轰炸机只能作为导弹载机,这决定了有限的用途和用量,只有新轰炸机能做到低成本,才有意义。可巧,运-20是现成的起点。  U) g" g5 y+ j& n0 d) k# v4 G& K
, y% Z1 m+ ~+ L4 r# e1 z5 u2 ~
运-20的起飞重量达到220吨,载重量66吨,航程7800公里以上。降低载重量加上空中加油可以获得更大的航程。直接改用做轰炸机不合适,翼下和机身两侧增加挂架也不行,本身结构强度不够,要加强就不是具备补丁能解决的,发动机离机体太近,也没有翼下挂架的空间。
& f, o) Y: ]! E% n9 x( ^8 @
/ ]; R( g& ?* n* Y2 i; \/ T$ n7 ^6 |在这方面,B-52歪打正着,发动机离机体老远,正好设置挂架。
! J* g: ^' R& O* R# }/ U3 y/ Y$ L/ c4 F( r: o
$ {/ ]1 D7 a2 m
看看B-52,翼下空间多大
8 U+ s; `9 u7 N$ ?) G5 u
% N6 E2 t5 C: S; ~) {% c! w, T2 M# W% E; I, N
再看看运-20,翼下没有挂架的地方
, J4 }% _1 M3 S" Q7 f. m# {) J: T( k0 _
运-20可以改成轰-20吗?没有不能的,只有是否容易办到。在理论上,只要运-20地板上开个大口子,就可以当轰炸机使用了。但这个“理论”到现实有很漫长的距离。$ g5 z9 a' M+ o3 c! F
, D" p& V. M  a. o  H  s
机翼、发动机都不是问题,问题在机身结构。运输机的地板是承力的,坚固、完整的地板好像舰船的龙骨一样,把整个飞机“凝聚”成一体,开一个大口子的话,结构强度就“泄气”了。在理论上,把运-20的机体上下颠倒一下,地板变成天花板,只要不多的改动,就可以满足保持机体基本结构设计而同时保持机体强度的要求。有没有完整的“板”无所谓,只能受力结构在就行了。
0 f, a) [% e* J. Q
0 A+ Y) r1 p: U9 d: |. c( s天花板正好作为弹舱内炸弹、导弹挂架的承力点,炸弹、导弹是直接开门投放下去,还是用可伸缩支架探出去再发射,都是选项。同时,中央翼盒也不必突出在机背之上了,正好利用天花板和机舱顶部之间的空间穿过去,降低阻力。) n5 B! M6 W9 R9 |, x
: K5 S3 n- q& N: u; o
机尾好办,取消尾门、封起来、流线化,就完事了。可以把T形尾改成更加高效的低平尾,要省事也可以不改。
4 I# R) ?7 }+ w1 ~2 h- z
3 |3 n  D9 s) M4 h/ ~问题是起落架。运-20的主起落架是机腹多轮式,重量和阻力都大,好在离地低,装卸货物方便。但作为“轰-20”,离地太低未必是优点,要是导弹太大,需要像轰-6一样外挂,离地还真需要一点空间。
; q; h2 L. w$ I# u& g& K% B( B% Y, J1 |3 F# @
改成翼下主起落架的话,上单翼离地太高,起落架支柱就很长,重量和强度方面都不利。索性改成下单翼的话,问题解决了,但气动上就推倒重来了,运-20也就没有多少剩下了。% o! X% i+ Y1 H9 d3 g1 H8 h2 D' @& H

$ Q) z  Q) l* G( `" `7 k$ P( a这其实也是B-52设计时的纠结,所以B-52采用独特的四点式主起落架,沿机体两侧前后两对主起落架。这样的好处是受力均匀,省却了前起落架;坏处是横距太小,需要翼尖小轮辅助稳定。; F  p! M8 A- T+ |# e
: m/ C! n5 `# d; {
# y$ T: i) j  H, p1 E  t) S0 ?

, n: A: n/ q1 Q6 ]; e2 T/ A对于运-20改轰-20来说,四点式有利于从现有起落架结构简化、改进。轰炸机对野战机场跑道的要求不高,现有的三柱三排双轮改成支柱较高、胎压较高的单柱双排双轮,像民航客机那样,可能就可以了。
9 Z* N) u1 Z" F& z7 E! j% i* S+ }: M0 x: Z# H4 B- L
& T# L8 e5 f! J1 I0 K8 F  C& ?
: y8 {9 H5 I* Z) Q
这样改的坏处是机体可能比轰炸机需要的更宽,阻力较大;好处是改动量相对较小,也便于容纳各种大尺寸导弹、炸弹、转轮式挂架等。空间利用率高。
# k" T. u4 A; A$ i( B6 s
$ h8 q& j# X1 u3 S! w  l9 ?1 t换句话说,运-20改轰-20,没准真改成“胖B-52”了。

评分

参与人数 5爱元 +48 学识 +2 收起 理由
老票 + 16 + 2 涨姿势
johnsonjian + 10
住在乡下 + 6 涨姿势
pcb + 4
方恨少 + 12 伙呆了

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 00:47
  • 签到天数: 2756 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2025-9-8 04:04:41 | 只看该作者
    这么速度么!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-8 05:08
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]筑基

    板凳
    发表于 2025-9-8 05:14:08 | 只看该作者
    你这改完也和重新设计没差多少了.8 T5 J! \0 a- Z- t' `/ s
    有的时候凑合并不省钱好用,例如,改进052B
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2025-9-8 05:44:24 | 只看该作者
    密银 发表于 2025-9-7 15:14( e8 F; {$ F8 r2 N% t1 {' e' J
    你这改完也和重新设计没差多少了.
    * X" n" I/ v/ u0 Y有的时候凑合并不省钱好用,例如,改进052B ...

    8 S2 T) E# p$ |9 P+ N是的,这样的“小改”依然是很大的改动,可不可行就看效费比了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2025-9-8 09:46:01 | 只看该作者
    运20的速度太慢
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    6#
    发表于 2025-9-8 10:08:29 | 只看该作者
    这么个改法还不如重新设计类似歼8那种专用机型。估计设计成本与生产成本都低的吓人。2 _$ p: u2 b# b# w* w+ x
    就是发动机+机舱+机身挂架,- X6 D- a0 Y' T1 O/ N& ?' p3 V8 M
    然后挂架外部弄个可拆卸外壳。想让人看的时候,就把外壳取下来。不想就装上。) ?, D( R% b' m4 N% w8 S$ X6 v8 Q( X
    说不定,还能把导弹换成油箱,做成加油机。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2025-9-8 15:53:41 | 只看该作者
    弹为啥不能学A5从后面拉出来呢?' F9 C- m, k% \0 q& F" c
    货舱那么大空间,尾门也是一个超级大开口。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2025-9-8 22:34:33 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2025-9-8 01:53
    6 {- Z$ X8 F# K弹为啥不能学A5从后面拉出来呢?6 ~' m2 v: N6 o/ _  I" V) g2 @
    货舱那么大空间,尾门也是一个超级大开口。 ...
    8 G0 `+ `1 Y% b5 y; u0 L2 i$ M7 o4 l( Y
    看这里:http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=162572
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-11-2 00:23 , Processed in 0.034486 second(s), 20 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表