又见威尔士亲王号

晨枫

6月23日，“威尔士亲王”号访问新加坡，作为新加坡-英国建交60周年的纪念活动的额一部分。84年前，另一艘“威尔士亲王”号也到达新加坡，写下了海战史上惨烈的一章。
3 J. b! `" E! o" p# q& @
爱德华一世在13世纪征服威尔士之后，将在威尔士出生的长子命名为威尔士亲王，同时开启了威尔士亲王作为英国王太子的传统。从18世纪到现在，已有7艘英国主力战舰以威尔士亲王命名，最有名的是第六艘。这是“乔治五世”级战列舰的第二艘，1937年1月1日开始铺设龙骨，1939年5月3日下水，1941年3月31日建成，但在此前的1月19日已经服役。显然，二战前的情势紧急，“威尔士亲王”号来不及等待那些正式手续，提前服役了。
8 q# t$ c1 |6 o, t/ m- R
  B0 M8 z5 C7 |% e, k' O2 S5 z, W
& b" i2 L5 {8 b: s; `崭新的“威尔士亲王”号

9 Q; b  k& W" a+ l, X& F其实，在1940年8月不列颠之战期间，“威尔士亲王”号已经在干船坞里遭到德国飞机的攻击，还好损坏不大。1941年5月，刚服役两个月的“威尔士亲王”号就在丹麦海峡投入战斗，在炮战中，三发炮弹击中试图突破北海封锁线、进入大西洋的德国战列舰“俾斯麦”号。
4 x8 u( t( Y5 ]" i
在二战中，德国海军继承一战中的错误战略，试图以存在舰队拖住英国海军，同时用大洋掠袭扰乱英国海运。一战中的日德兰海战把德国打出心理阴影了，在二战中继续避战。但海运对英国的生存至关重要，在潜艇战之前，德国海军使用用速度快、装甲厚、火力猛的重型战舰突破北海封锁线，进入大西洋，然后以优势火力重创英国海运。
+ n! \# V3 A; [- [
这种投机战略在“斯贝伯爵”号战列巡洋舰被迫在围追堵截中自沉后依然不改，只是换成更加强悍的“俾斯麦”号。但一出海，就被英国海军发现，“威尔士亲王”号作为旗鼓相当的战列舰，在对射中三发炮弹击中“俾斯麦”号，迫使后者向法国布莱斯特返航。“威尔士亲王”号自己也被击中三次，其中一发没有爆炸。英国战列巡洋舰“胡德”号则在战斗中被击沉。
6 y4 {! L; W8 M' F
“俾斯麦”号的锅炉和燃油舱被“威尔士亲王”号击中，漏油造成的油迹被英国飞机发现，动力不足使得“俾斯麦”号逃不快，最后被英国舰队追上、击沉。

; h$ A4 L* i) W7 d这应该是历史上最后一次战列舰之间的海战。

如果“俾斯麦”号得到德国空军和潜艇的配合，能顺利突破北海封锁线吗？如果德国海军不投机，而是用“俾斯麦”号假突围而将英国舰队引诱到近海，进行海上决战，二战海上战场和英国的命运会不一样吗？不知道。
8 e9 S" Y  ^6 V- U) m% r
4 ~9 Y2 N7 W# `$ g4 @" C“威尔士亲王”号紧急修理了一下，马上在8月作为丘吉尔的旗舰，横渡大西洋，前往纽芬兰外海与罗斯福会晤，并签订了“大西洋宪章”，最终成为“美英特殊关系”和联合国宪章的基础。
* y  V, n% V% ~8 O* Z$ m

丘吉尔在“威尔士亲王”号上

" c: U$ k8 T6 x3 l( i  U' }在短暂的地中海护航任务后，“威尔士亲王”号被派往远东，日本人已经在蠢蠢欲动了，英国必须保卫新加坡这个最重要的远东据点。在珍珠港事变时，“威尔士亲王”号带领“反击”号战列巡洋舰赶到，奉命前往拦截日本登陆舰队。

5 D) F4 }) g" Y% \这是珍珠港事变的两天后，美国太平洋舰队的惨重损失已经天下尽知，但英国海军还是认为，与港内束手待毙不同，在海上高速机动的战列舰没有那么容易击中，战列舰本身的防空火力也足够强大。最重要的是，优越感和盲目自信使得英国海军无视了自己的舰载飞机刚在击沉“俾斯麦”号中的作用，那是白人才能取得的海战奇迹。


日本飞机视角的“威尔士亲王”号（上）和“反击”号（下），看得见“反击”号旁边的近失弹

7 I; M/ K" m, V7 E3 n; S
“威尔士亲王”号和“反击”号都被击中，正在冒烟，英国驱逐舰“快车”号在前景急转弯


. Q0 R1 {2 E2 @) a7 `) R“威尔士亲王”号上的官兵在弃舰逃命

现实打醒了狂妄的英国海军。“威尔士亲王”号和“反击”号都在日本飞机的攻击下沉没。这也是英国海军最一边倒的惨败之一，一艘战列舰、一艘战列巡洋舰沉没，840人丧生。日本飞机有4架被击落，28架击伤，还有2架水上飞机失踪，18人丧生。

; b+ ]# e% I7 k- z在战列舰时代，英国海军的战列舰技术、战术、训练、指挥都达到至善至美，但落后于时代就是落后于时代。英国不是没有航母和舰载机，但那只是给战列舰打下手的。“俾斯麦”号最后还是被英国战列舰追上、击沉的。塔兰托那样的偷袭只是作为特例。

5 p; }! ]6 Q" B即使醒悟过来，也为时已晚。英国海军在航母时代没有赶上前沿，现在还是。

# E( L' F& S. c9 d! e4 U  B: l7 l第7艘“威尔士亲王”号是“伊丽莎白女王”级航母，65000吨，可搭载36架F-35B战斗机和4架“墨林”预警直升机。眼下正在新加坡访问。2017年12月21日下水，2019年12月10日服役。


! t/ v2 Y: X. r, K6 w% N  L正在新加坡访问的“威尔士亲王”号航母
+ }9 S: e' H8 |6 n/ s( b9 R; [
在新加坡之战时，“威尔士亲王”号战列舰没有认清战列舰时代已去、航母时代到来的现实，尸沉马来亚半岛东海岸关丹外海的海底，现在还在那里。在今天，“威尔士亲王”号航母没有认清航母已经成为信息化打击体系的、纯打击航母时代已去的现实。
( V* J6 C' e; ]( g( T
航母舰载机与战列舰的大炮相比，航程/射程更远，投弹吨位/打击威力更大，瞄准不受距离影响，更加便于施加高强度频密火力。这个优势在导弹时代加强了，导弹成为舰载机的延伸。航母早就搭载预警机，但这是首先是舰载雷达的延伸，然后才是海空作战体系的信息节点，航母战斗群的打击力量还是围绕着舰载机。
0 y4 ?' J: k$ R6 C
$ j- i5 u8 B) x" _现在，预警机也只是海空信息体系的一部分，卫星、长航时无人机、无人艇、无人潜航器、潜艇、海底水声阵列、超视距雷达都各显其能。舰载机也只是打击力量的一部分，驱护舰的垂发导弹（尤其是高超音速导弹）、潜艇的鱼雷和导弹、无人机、无人艇、无人潜航器、先进水雷也都各显其能。
- S0 f: G& H0 A  Z6 J1 J* K
然而，“威尔士亲王”号航母的海空信息体系只有4架预警直升机，海空打击体系也只有36架F-35B。在英国周围的海域的话，岸基力量可以补充航母编队的不足。到远东来，就没有这样的条件了。可巧，“威尔士亲王”号还就是来现实力量的。要是爆发新加坡之战2.0，这次可能连死都不知道是怎么死的。
$ j7 M# k8 C' f
还好，现在没打仗。至少，第7艘“威尔士亲王”号已经在服役5年多了，不像第6艘，服役1年就被击沉。

故乡在喀什

船长很粗心，把一架F-35B 落在印度了。像极了自驾游里把老婆落在休息站的司机老六