比较歼-20和KF-21

晨枫

歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机，也代表完全不同的技术水平，这俩还能比较？能。发动机。
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1 Y- O2 U: ]/ x* G" J9 XKF-21的发动机舱瘦削，向喷口的过渡顺畅、自然；歼-20的发动机舱更加粗大，向喷口的过渡有一个明显的收缩。
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这说明KF-21就是为F404设计的，一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的，现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C？期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的，只是发动机没到位，先过渡一下。
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+ ~9 J6 P; [  }2 @0 }$ W4 t2 P现在已经有涡扇15装上歼-20了，看不出是否具有推力转向，好像没有。可以理解，先解决推力问题，歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了，再进一步解放推力，再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了，二维、“拇指”都是选项，后者与现在的圆截面喷口更加匹配，可能推力损失也更小。

/ \) H7 s8 b8 b- p+ c: S, a/ x0 J歼-20的任务还是国土防空为主，而不是F-22那样的突防性制空（penetrating counter air），后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟，技术储备都是现成的。

料理鼠王

KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
1 I3 R2 l  O: F9 v+ ]3 ]这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
这才是问题吧？！

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52
KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
% e2 Q% h8 v( k, Q( q9 t) J这才是问题吧？！ ...

& \% l; E6 ^( @5 TKF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
KF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

; O" E- ]1 O8 X隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
" H5 b, y: |4 v+ b6 V9 A当然，F35也是用来替代F16的。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43
5 R8 d) `+ P8 x2 W: l% t9 G隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
2 b- Y9 Y# J$ J  B, D) B: Y当然，F35也是用来替代F16的。

; ~0 g5 x- H& `3 r+ G不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
, N: H! _# D* b4 U9 Q
2 Q! H! J- Y) Mhttp://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 12:50
不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
; Z2 |- y  C0 J
5 C# V; H0 s6 \- Ihttp://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...

- m# }$ H8 u1 F$ W1 u8 ?对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
就朝鲜半岛狭窄的空域，相信韩国没有理由来维护两款主力战机。
只要一开战，跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
# s8 ^( v' s; Z- d这样看来，KF21需要一定的对地作战能力是必须的，不要过分相信纸面数据。
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晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:23
对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
; g: \# Y6 b  f9 i9 t就朝鲜半 ...

韩国不这么认为，F-35A和KF-21肯定是同步装备的，而且都是主力。
3 P2 O& U% g" b' X
) |# X2 G6 b2 _" x现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。