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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
% S5 Z) s9 p0 V- ]: o2 A
+ k7 n/ o8 S4 l0 ^. d% v; ?; @3 s波音的下一代战斗机想象图流传已久:) D' w' l1 C0 X* y& W

: G, s0 D+ _" g/ i6 O3 k* u# M
7 |1 d% q! E% `2 r- E/ X0 E/ R9 A
" f+ F: A2 [# P波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
: P# D# W& A6 d: \% ^7 F4 x* a8 l) z, X1 o& [. Y

* ~. n" L" J. T- _' b; _# O) |/ ^, o
洛克希德的呢?是这个样子的:
" f, }7 m4 b4 F# e3 u( ]. E" }* p, U

  _) P. w" b: v7 m' O7 w! U" _) X' f- b( a, R7 \
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
$ b% Q2 a9 r) K9 \3 |
; U# H$ ?: Q# `; ]+ t# r8 y波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?: u8 {& J8 a, `. b2 U$ K
7 H1 _/ L$ F( y) K. ?
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
. F8 K5 z6 w- |8 i: w5 J7 q5 i8 d* ~9 H
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?: |" R* g% P9 a) C! b

/ K4 l. x' e" u美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。1 D) z' F5 E  ^9 C% r( G) K
3 x- `& `5 P# o5 B
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
8 U0 a. j) A! C" S8 e8 S5 B
, x# f3 X+ Y, L9 @5 C+ g' \! K/ v
+ M! s, ^% i5 d: F2 q
看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?; b3 c. B  H4 }

    9 u1 w) q; M2 K+ c# O3 q
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    7 ]. Z" y: Y, t9 Q
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    5 f" p, B0 F! b$ c) ?2 A除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    0 t! |2 S8 k3 x3 q, i  n  W) ]& |' U, y/ ?) e% p$ M. f
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    , s$ `( p/ ?3 J8 Z我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    $ w4 U5 E. C" D( f7 C) I
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    / m& J. {7 w; L+ K* F# k5 V除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    4 x! A7 j9 n7 b- w, ?空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    12 小时前
  • 签到天数: 3488 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 % M& ~- H1 D5 [, q/ G
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    6 N  S. K8 a+ B) f- _看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 # ^7 x4 E7 T9 O1 d0 S. x
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    $ D; v5 B2 r8 ^/ d& P: [+ ^
    走太空母舰路子。

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