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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
/ e/ z% x- u5 ]! k* X9 @* Z3 `  E
  `9 d, F0 p* `! z% ^* {$ O" Y! \波音的下一代战斗机想象图流传已久:$ W' t. J- Y% Z3 f
" a% B' g' w& `6 a3 ^" ^4 f# z
- Y8 C4 W1 `7 ?( U* f

. v' R5 r8 _3 m波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
1 f* i8 W; ~' e: e/ P! i) _7 w' @
% F4 \! K4 Y4 z- z

1 i1 T1 n$ B7 L# C( b: [, C# r洛克希德的呢?是这个样子的:
3 s5 b# Z4 L& H3 e" `8 D) m! o9 j5 T& z: E9 e0 d8 {- _
1 ]  `# U% B+ D9 Q

& K3 I: f  k+ ]- ]! ?4 p- ^4 _8 w* d3 d这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
: ^: _; ~2 }9 x  z- W& G
7 q- l2 g1 ]) i9 l波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?- q9 _5 {# h6 _1 U* d; s

; s; ]2 g# C# R, H6 S# G波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
/ y9 ~; ]/ I. `6 j1 S
$ u1 u0 M, q0 w6 z/ x洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?: X$ S0 j: Q! |2 ]( d3 E' d

6 z: ~. V6 T8 E: K5 G5 `. h& Z美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。! P+ S. z( j0 Z* F' `7 [, S
, k9 |2 x* C; x* t. o: m2 i
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
7 ?: w) p! T) b: F1 Y! r  o+ A8 W8 N& F1 V3 F
3 a/ p- H8 j7 c$ u) g

% X0 D% `: B; h  w7 U$ W9 S3 }+ U看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    $ e9 g6 s4 ?, |: {
    1 @' w& B& V. Z4 p, [
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 + E  E5 o( D8 t! q/ m1 \: I/ e; ?1 u
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    ( J& U7 L' K) Y7 a7 }( o除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    3 o: I7 i4 g% w% \! u
    : |6 @+ g- V' b1 N
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    + u  _* k- Y$ \我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    5 Z9 O( u! h- a( C' j+ R4 }* C/ uF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    9 A) u, P. E* {! d' Z除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    1 H. ^" k, A1 H( u+ S& K% r; S
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    20 小时前
  • 签到天数: 3485 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    % |5 w0 e; N8 `' L. |波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    ( W) A8 X+ I$ |/ S* n0 G3 j看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 1 ]9 d  z1 B# H8 }
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    . C1 w; ~" ]+ q! ~  W7 k! W( q& u1 \
    走太空母舰路子。

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