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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 6 n" i1 |+ Z# H* O5 r! f/ q
) p3 s- y; Z; P9 R
波音的下一代战斗机想象图流传已久:- n- F! X4 k" [" J( c; ?
1 I( a% p+ P* {3 g, s. b, m& j" W
/ h. j! G8 J" _5 m( U

+ S8 l( F$ H1 C8 x/ k* S' x% H& ]波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:. k2 S! ]+ L9 o2 b
6 p  N8 Y( k1 {- b7 m0 K: D6 {

  V- s7 @8 M1 r" y, l
7 c& d* F7 o* \+ y+ P8 @9 n洛克希德的呢?是这个样子的:5 z  ^0 W3 G5 C8 y3 w
- s0 n& k; F9 I& \1 p% e% d- I

2 F4 Q+ V) w! F2 E6 x/ v
" T- v5 e1 ^6 s. ^" N) A& Z这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。6 h( }& }) I8 o/ ]* n4 W9 j: \
3 O( d! ?) q+ |2 L- r4 m
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
+ z& T  i( H/ J1 W0 @- B: t/ ]8 i+ f' ?" b5 I2 |
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?  S2 c/ o2 ^2 }

6 l5 D7 Q' C2 |" ?洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
; s5 }; S% ?  Q3 m7 x9 c/ L- d+ m, \  {* d: t( N# H2 J0 j
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。/ |, P4 H$ J9 j7 ~

) L( @3 v  ?$ q' m离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:# u: K( |; }. t3 g3 ?9 D: q
; N7 w9 I) I4 f9 x2 I: |7 y7 x

8 J8 c8 H- I( O: _* ~& t6 c' h2 {
2 ]' q. c2 {8 {" ?# L5 y9 f看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?0 o" D+ y# A; q! Z# s( }

    & r8 U' {" D& g- ~) g# S
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    6 j: a+ W9 \( `6 s: ?- H
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 1 L% U6 Y" m/ K* R
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    ) p; A3 e' m) v2 {. U4 B# q1 z

    0 E2 y( `) a8 D应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    ( f4 m& r0 L- h' q7 ?# T; i我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    ) K: r  y8 E$ K/ o2 y
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 2 u& |* [  k4 U$ K
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    7 \9 Q& v7 c6 L- u( f) s, }# o! g空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
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    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 3585 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    9 F, r& Q& y9 x$ d+ I波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    9 J& S* i$ n! f9 K
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    ' E3 T( T6 }6 m6 t: _空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    3 y* ?/ g& E- y" W
    走太空母舰路子。

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