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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 % w3 h8 ]* g2 w9 ~: E5 y! ]2 m! S
+ }( S! v) y2 ]+ \: M( \
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
: K. G6 n+ G4 N6 ?+ ^; [# O$ `+ d' g* R3 @$ k- s

5 c8 v3 |  p  G: I$ ^
  f8 ^& s7 ~8 C# C波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:" I1 h; G7 ]  K& L1 J. @6 v& T

$ q' |6 A) X" @9 A6 Z7 _+ `9 I8 P6 `$ [0 r5 @: H
, w8 |, R6 P6 _: @7 K
洛克希德的呢?是这个样子的:+ u$ [$ b# v; |7 C& q0 O

" n) t8 P2 v9 f: ^4 k  l! H+ \5 R; s/ o% ?  d( ~" m: n4 ?/ t; h

, ^! P, G0 }" G; ^! U3 K1 ^这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。& L& ?2 P# [4 Y& }& d( j/ y

+ I( s, X2 V5 t波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?/ g" D( Q' o  X! h' x- M5 i; z$ c
$ M  m; R( G8 X  s2 _2 K
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?/ Y% _& _* ~- m! ~4 Z5 q

: ~% N! X; b6 n2 @6 b6 t. Q# [洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
0 p& Z& h+ r% }. e# R; D' L
0 Y* h* P+ o) X7 d  B, m% q美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
7 H0 `9 b* c/ W! S) {2 @1 n' S$ @( E5 h, w0 D- x7 P" y% d& Y0 W
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:3 ~  B; m: _3 a# Y

- r. R. t8 ?: ]1 V/ Q& B) P% D$ t( z1 U# _% Q

$ Q6 \: f1 I8 `; `, T, G9 X+ M看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?/ A0 \3 T# h# U

    / q, L7 ?5 i) I6 V. z% i$ ?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    + E6 |, N$ Q9 s2 ^
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 , _  D) e8 |. h
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    % F: F7 I) t; o- a" ?  }) g/ ]! D# A; ]3 t( {4 R. N/ a
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    9 [: N4 V( R$ v* R! ~4 X; S我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    ) G* @' p! @8 j. sF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 0 K/ B- i5 J4 Z6 F
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    ) T( o% T( t, c
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    23 小时前
  • 签到天数: 3742 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 0 i0 _" X2 l: S/ r2 d! |% F
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    8 S! r( _3 L7 L3 a4 r+ C看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    1 l+ b% b! S  O* T2 s空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    ( P# S- i" n2 ]6 X  G, `/ f- d
    走太空母舰路子。

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