美国下一代战斗机想象图

晨枫

! o" u" R7 z2 f( }2 {( L$ o2 p4 X
波音的下一代战斗机想象图流传已久：
( P# k& Q2 c6 H! L/ d


, ]9 N2 I, z( X( m波音的另一个方案是这样的，先前以为这是诺斯罗普的，其实不是：
% l; N7 q6 }% N; Y, T. ]


洛克希德的呢？是这个样子的：
# I1 ~% j# \- H' ~+ B9 m

' h& z1 ~; `/ K2 v
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露，只可能是公开预研，不过还是很有意思。
4 y' i5 q' T7 `5 A
! O- m, ?% [" o: k波音采用无尾三角翼，无垂尾，翼下双发，不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方？在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视，在上方可以有效遮挡预警机的下视，总不会是可动的，忽上忽下吧？
6 y! |. q' X$ _) p! V- \% e
波音的第二方案保守一点，有平尾，没有垂尾，但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题，莫非翼根下有辅助进气口？
+ W2 Q' p. D% d; y3 ^, Q
洛克希德的方案最保守，几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版，但进气口位置不一样，好像是在翼根上方？

美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法，单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机，大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。

离题一点，这是下一代轰炸机的想象图：
) B) m: F3 ]: N+ J7 L
4 j( l# r( t/ `; w
* ~  q; M4 X9 N4 v, S' j
' {7 U0 `  F1 y2 l* p: n; V9 [看样子像是为超音速巡航设计的。

燕庐敕

除了洛克希德的，都还算有些未来的魔幻气质。

魔术师

除了无人之外，下一代战斗机会不会走空天一体的思路？

猫元帅

魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
. a+ d. Q& n* F; p( j除了无人之外，下一代战斗机会不会走空天一体的思路？

; }( o* X2 c# Q( D6 j应该不会，空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。

猫元帅

我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机，弹仓打开时有没有限制速度？弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少？

晨枫

猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机，弹仓打开时有没有限制速度？弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少？ ...

1 H; m3 B# m! ?2 RF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱，全速下就不知道了。有了这个技术，F-35在全速（也就M1.6）下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

晨枫

魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
除了无人之外，下一代战斗机会不会走空天一体的思路？

空天一体应该在轰炸机上首先出现，首先在战斗机上出现没有用处。

爱思伯爵

科技在不断进步

淡淡微风

呵呵正看您的战斗机呢，您的花来了，回花：）

砺剑

估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了，估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧

北京阿新

波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的，喷口自然也在上方，与YF-23类似。两架一架是有人双座型，一架是无人机型，所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

晨枫

北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
1 r8 J3 R& J4 x波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的，喷口自然也在上方，与YF-23类似。两架一架是有人双座型，一架 ...

5 A9 ]! L$ v% G% v看来确是这样。

冰蚁

晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
  y) c  H- N2 m" i4 l空天一体应该在轰炸机上首先出现，首先在战斗机上出现没有用处。

+ j# k" ]3 d) u; X走太空母舰路子。