TA的每日心情 | 开心 2025-3-30 11:48 |
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签到天数: 1064 天 [LV.10]大乘
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本帖最后由 martian 于 2013-3-16 02:02 编辑 . }" O) y; o( E ]% X
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神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常,980航班在水下5000英尺,要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏?这问题留给神牛了7 V. n: _! y5 I4 l% c; k) u; W8 g
实际飞行员通过仪表即可了解总油量,也可读出单独油箱的油量,下面是个例子。& U: H9 i3 K! R! v
1 @5 V# G% z: C4 E! j" J0 f1 A机型:Learjet 24D
$ W g2 {. b9 j% W时间:2012年9月15日; |9 D' U4 G5 }) U% ?
航线:德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场( \, M& |; f6 ~ r6 z3 z
坠毁地点:Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。
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燃油系统情况4 M0 |+ }" {% h/ q5 _
共有5个油箱,2个机翼油箱,2个翼尖油箱,1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油,其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱,再供应到发动机。, q' O3 h3 H3 ?" `9 r
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残骸情况
$ z- ?: Z! B3 L* e主起落架和前起落架与机身分离,主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损,发动机舱弯曲破裂。
+ b* `4 F M6 d, l发动机一级和二级压气机受损,燃烧室和涡轮未受损可自由转动。+ X) x. m0 R1 f* |
机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油,正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查,过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同,未堵塞,应该充满燃油的过滤器实际空空如也,
) |" P; C; h( M, F; X翼尖油箱结构受损,从现场判断有2-3升的燃油泄漏,油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后,从机身油箱抽出160升燃油。* f8 f' r* _9 q; g' }* _0 X6 b6 Q, |! s
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残骸' ~5 l' N8 U, p8 C5 @
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# I" Y; E9 ?% g% W- D% l控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量,也可单独显示每个油箱(上图右)。
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结论:实际用油与计划不相符,油尽机坠。就差了1040米。 |
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