TA的每日心情 | 开心 2025-3-30 11:48 |
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本帖最后由 martian 于 2013-3-16 02:02 编辑
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; z1 x9 l4 N- n" L5 N0 p神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常,980航班在水下5000英尺,要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏?这问题留给神牛了; J. y+ h! ]+ z+ ?2 C
实际飞行员通过仪表即可了解总油量,也可读出单独油箱的油量,下面是个例子。
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4 ]" V: t5 M- C. f机型:Learjet 24D3 h+ X* l) z6 |' \8 d9 L
时间:2012年9月15日
2 u3 O# m" k- I* H1 u5 p% X$ I' j航线:德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场. d1 }: U- N2 ^9 I% K* r' X
坠毁地点:Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。
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4 h0 c. [4 O! ?8 p R% O- a3 r燃油系统情况
2 f8 l# x% {1 M共有5个油箱,2个机翼油箱,2个翼尖油箱,1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油,其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱,再供应到发动机。
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0 G% G$ }7 l: T, J A残骸情况
/ T1 X: R$ x9 |& p主起落架和前起落架与机身分离,主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损,发动机舱弯曲破裂。
- W) E. [ L/ O! ~发动机一级和二级压气机受损,燃烧室和涡轮未受损可自由转动。. c M5 a/ F+ g: l; g
机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油,正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查,过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同,未堵塞,应该充满燃油的过滤器实际空空如也,% o" m; Y. j6 D. j3 ]
翼尖油箱结构受损,从现场判断有2-3升的燃油泄漏,油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后,从机身油箱抽出160升燃油。! Z7 a& H4 W6 x1 S, p8 n
9 i- _/ w o' }# ]) ]: |残骸/ v7 G) v' f/ k$ u# m" D0 e" ]
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控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量,也可单独显示每个油箱(上图右)。
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+ k: C; Z; R# _# C' {4 n5 o结论:实际用油与计划不相符,油尽机坠。就差了1040米。 |
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