TA的每日心情 | 开心 2025-3-30 11:48 |
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本帖最后由 martian 于 2013-3-16 02:02 编辑
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神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常,980航班在水下5000英尺,要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏?这问题留给神牛了
5 X/ n9 A# `& G实际飞行员通过仪表即可了解总油量,也可读出单独油箱的油量,下面是个例子。
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机型:Learjet 24D
. M' P% s1 m) e; c0 G4 s* F时间:2012年9月15日
8 e7 k- V) T7 A) \% L航线:德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场; w5 a' ]. B: j6 T, U. L7 B3 Q
坠毁地点:Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。- I1 X3 V# j0 a+ j. m
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燃油系统情况4 Z: \; j4 u5 B# A0 J/ s. \
共有5个油箱,2个机翼油箱,2个翼尖油箱,1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油,其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱,再供应到发动机。6 F; D4 y! q( l' Y; ~' x ]
2 F$ |3 g8 b5 l残骸情况
, p: o# d8 \0 D# ]8 d主起落架和前起落架与机身分离,主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损,发动机舱弯曲破裂。; }) u' C7 n1 c
发动机一级和二级压气机受损,燃烧室和涡轮未受损可自由转动。
7 G8 A1 u2 f( p4 _2 E! i机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油,正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查,过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同,未堵塞,应该充满燃油的过滤器实际空空如也,
* O* R% v, g4 ~' A: [翼尖油箱结构受损,从现场判断有2-3升的燃油泄漏,油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后,从机身油箱抽出160升燃油。
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, K j: R+ a2 {1 Q5 i# X3 z4 e残骸6 ~! ]2 G% T% y/ i6 o6 R. ? j: }
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控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量,也可单独显示每个油箱(上图右)。6 T0 O: q5 M& _* D; ]2 [0 H
* l' u+ V {$ {9 n结论:实际用油与计划不相符,油尽机坠。就差了1040米。 |
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