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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
) b( c8 V% W! u4 q) @2 Z" V; c. W7 @2 q4 \. i- l/ r: p/ Y3 ]
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。
# Z! B8 q: f7 D+ Q) X5 D  E, f8 k% ~, m* A( I

3 s; V3 }# q7 o" _6 J! c4 i* {1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了6 J& t0 O* y$ V# c! Y6 V) w

- |! z% ?4 j: P
8 h3 M7 O( i) z, Y* l! b3 LTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生. W6 X1 [! T: V2 j
& I* i' K- y* e# q' w" m: k; \

/ w; M0 Z# }0 [Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配# B% t4 k) K6 M* h9 g# t) W: h; U4 T

: m8 {# v) [% M, y. C& [' @. Z! s5 b9 y- p
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？
/ B( v% B- K: R: L
& f! ^; Y! D+ J' Z
! d' a5 o5 r8 G. ~6 y4 BWoody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别( f; D0 R- A' `5 ~( y5 J% N

& }9 f' l5 u7 ?9 e$ o" I
' V2 a9 `8 W1 I/ A3 k' \' SNash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
, J; t# c9 F% @
9 s0 s" ]4 \8 l5 \' V6 N
7 O8 y1 H; U3 s& |4 yPackard 1956是第一个采用电门锁的量产车. N) l2 @' P* u+ K% g: n% ?% x

( ]  I! F& T0 |( e) J. d2 b- {8 ?0 M. J
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航2 Q& A* w8 @% w1 N8 K0 ?' }

: ~, \% H+ ~' U" l+ m% k1 a0 S0 y& g$ p3 A. s2 h/ L) k
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂4 _% M1 T4 h8 |7 ^$ E5 U6 i

, t1 W4 H3 M; U如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：' ~8 H: Q0 P( `$ n/ C" }; w
5 @% s6 [$ H% L& v( w

! [( v3 ^' M5 X, `* k# q3 C$ C& o: p, ~" a& D

6 u  k" J+ k1 ]/ e
7 H9 C% k8 V5 g1 o2 L

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王不留 + 4
常挨揍 + 4
qyangroo + 4 涨姿势
Greatsnow + 2
东湖珞珈 + 5

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈* A7 q$ z7 o9 T4 W- l: ]
" ]6 ~  J- C, ^( Z7 _" M. z' g
另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59, j. M8 J3 c  @+ `) ]- g
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    & b2 T8 d, N- ]
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？: B2 V6 B2 ^8 z3 N( o- D4 W
    吊打整个油纸国。+ h, [/ f, X; q3 X
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？
    $ {& [7 g. Q/ m; v传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。
    ' d* r4 L: U8 R5 o更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41
    2 _( B/ ^9 |; u$ J中间那个皮卡是啥？- ?3 T7 j/ p/ k$ E4 J
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...

    $ t/ v3 \6 s3 iRivian。- N. Y" `, ^+ g2 ]* G" a

    4 N& \! A! t5 b4 g9 w前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:393 B! N& b5 m4 B; h' n: s5 J) M
    Rivian。/ q& \; V; `+ {

    * _+ p0 F4 V: s$ f前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...

    ! P& o$ ^0 |' c; s7 n: V这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28, V  t/ d' c# `) m9 Y
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
    . n! ?; o3 M; i4 F' q+ e7 N
    是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58% Z. ^+ U* U" J; s1 A9 u
    卡车表示：还在用鼓式刹车
    " l1 j" R3 h8 T( s( E- @- ]
    那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    郁闷
    昨天 00:04

    • 签到天数: 1382 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
    9 H7 G  e2 L2 W. [! l2 `" ^福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……) c  |9 q+ n* W6 j2 J# ]+ u& `4 l
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:087 r: K) Q0 E. X! s
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
    ; C2 `# ?, D/ q福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...

    9 Y" {6 `$ c9 k! c* P一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
    回复 支持 反对

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