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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 , N8 t' r. I/ v* l- r
& ~1 E' p1 l6 e% `
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。
' z, q" E$ {0 P$ J
* x$ o7 N; G$ H1 f3 P! `% j: N" o& X3 H
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了
1 E) T7 K, [, p7 u7 a; [- ^
$ `- F! a$ `6 C" |2 A) K" l$ Z" Z. F# g4 g  w; b$ B# @
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生
* j6 S% J" d! C3 o
" V& s' ]# v- E7 X. a$ }
0 h, K1 K& {/ t! S- L# S: g) oNash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配
0 ?/ Q' t3 G, m4 T- Y* V
; d, l) ?- s; D+ I( K; w* T' G7 I: c  u: [, r" d# e' b6 X) z
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?1 @. ~  Q, ~) g7 j% `4 d

: [. W! B9 v7 l- }" B0 F* \6 x$ j* ]0 r
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别/ A( b; g0 p; G: I6 D1 {3 |

9 U0 y( G) t$ ]& a2 \& H) d& R
7 W$ |% l" h& s, oNash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
. G9 I5 O; t6 N5 C: [; s" {6 w3 b  u, N, @: ~

  g' r8 j- [& a' ZPackard 1956是第一个采用电门锁的量产车
( ~; u, c1 u3 ?& \
  `/ m$ N; X2 |& A' c
% h5 V1 c! H: _, MChrysler Imperial 1957首先采用定速巡航* i5 n, S. s/ O6 L5 }9 }' O+ c
( \- \+ \% d2 w; m  Q
  E; b* |# y" y/ V0 C, \) y
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
3 D* m" s6 L' v! J- _. O
5 m+ {( }& e9 u  {) ^如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:
4 V2 x4 N% k+ J8 p6 T7 M! @# {* C
1 |- q/ S/ o" D& m7 I, f

  S$ O, `; y- j8 _: a% D$ P$ o# y: i

* K0 t, R# k, k( P. d: V2 x( x

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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
8 |6 `; s2 X* _0 Z  R9 _. o. p7 }3 x' ?7 M. ]# V4 @2 p0 k
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59  U3 }1 C6 |/ D, U/ c& O) Y
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    4 r/ F! B: J" s# j/ Q
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    + x6 h; Q8 k3 w9 b! T吊打整个油纸国。
    0 A9 I3 a  M) |9 f% V1 }! n& |
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?
      U0 j& I. ]9 f/ {传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。' i: \9 y$ ?. T& S
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41
    3 \) ?/ }4 i( l, i中间那个皮卡是啥?
    7 k8 e6 u% D9 o0 Y  u% J* c传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...

    9 d9 [8 @- x- Z( d: I+ [( x2 CRivian。
    - H2 a* W5 Z. a" D: K
    : ~! ]9 j% W- l前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    4 c, ?" r- s6 }' [Rivian。
    , |; Z' N0 Z! o: a/ D; p: P0 l% N$ V3 p, q/ N& W" \5 [
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    & L# U6 c9 E5 G这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    2 f2 x, D$ j# y1 D4 `. n/ h这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    : F2 Z' q% i4 ~) p, z
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    % y: u: c8 M6 y/ Q6 O卡车表示:还在用鼓式刹车
    2 Y1 h' u  e7 k& l& ]. J$ x
    那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    郁闷
    17 小时前
  • 签到天数: 1416 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。# A9 v: ?$ A: j9 }; F
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……2 R1 {* c0 j8 m; b& k1 |9 v5 {  T
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    ) V. q3 j# q; R. h美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    " m2 e4 S2 Z/ R1 D; q' M2 j. `" t5 s福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    4 n5 }8 w% ]( v6 w: S' v一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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