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洛克希德RQ-3“暗星”4 l- z8 g/ d G( g0 l2 ]: A( q- Q
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以90年代的标准,“暗星”的长航时能力无与伦比,隐身也是过硬的,但飞控很糟糕,俯仰方向上控制力臂太短,很容易失控。偏航控制的难处倒是不独特,无尾飞翼都有这个问题。“暗星”在1999年下马了,RQ-4“全球鹰”接上,成为高空长航时无人机的主力。, H' r9 ~" l/ K$ Y' d% c
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但中国人不认为“暗星”设计有本质上无法补救的缺点,串列翼就是补救。 6 u6 t+ i5 V; I4 w$ O3 W 3 ]! P& [( N) x+ g# ^. a* z. M1 T“神雕”在很细长的主翼前增加了一个较短的前翼,有效地解决了俯仰飞控问题。老老实实加上高大的双垂尾,又解决了偏航控制问题。“神雕”的双垂尾特别高大,是因为重心比较靠后,要做到“重心后侧向投影面积大于重心前”,高大的双垂尾是最简单可靠的办法。" y, d/ A" E$ C& k, |5 K
7 E. P9 Q; W. u2 E5 K5 ]5 ]6 r. B连接前后翼的粗壮双梁正好提供燃油和载荷容积。对于“神雕”来说,这也是理想的相控阵雷达和红外光电设备的安装位置。“后脑勺”上自然是卫通设备的位置,还一下子就是俩,要微波和激光双模都有地方。7 k1 v- W* M2 v& A, r8 f% e: h) B0 `