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[武器展望] 比较歼-20和KF-21

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楼主
 楼主| 发表于 2023-11-16 00:14:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-15 10:22 编辑
2 _; [$ \. Z" G; [, ^( S
! O& t4 M3 S( G. v歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机,也代表完全不同的技术水平,这俩还能比较?能。发动机。
% [8 m: m2 t; S% o7 @0 M, A+ P4 _  Z- R
% Y# d; ]. C& g& \1 x+ e

) Y, c, S* o- k( n' H8 a% s% e5 n
2 C  C! {  H; D! r/ y: |8 x: f4 v! o7 c! S5 T4 {$ F

$ Z- j- A2 ]7 S$ G0 J
7 B0 z' [5 N' A6 K8 d1 wKF-21的发动机舱瘦削,向喷口的过渡顺畅、自然;歼-20的发动机舱更加粗大,向喷口的过渡有一个明显的收缩。
7 F% S! M4 m7 v3 B" @/ r1 p3 ~8 {- R$ X4 \6 ]6 U3 T
这说明KF-21就是为F404设计的,一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的,现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C?期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的,只是发动机没到位,先过渡一下。
- Q. A( ~$ ^; R7 \6 l9 f1 M) ~& t* W3 c7 g
现在已经有涡扇15装上歼-20了,看不出是否具有推力转向,好像没有。可以理解,先解决推力问题,歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了,再进一步解放推力,再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了,二维、“拇指”都是选项,后者与现在的圆截面喷口更加匹配,可能推力损失也更小。
3 }+ J; l# i2 f- i, O8 m  I' k, W0 R( o$ Y: m) H3 l# s/ W
歼-20的任务还是国土防空为主,而不是F-22那样的突防性制空(penetrating counter air),后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟,技术储备都是现成的。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 2997 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2023-11-16 08:52:59 | 只看该作者
    KF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。
    : t  I$ M! A# H3 ^这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?) N; v0 s0 X% ?2 O/ C
    这才是问题吧?!
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-11-16 08:57:39 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52% n1 ]3 B( D' F0 T! l' P" a
    KF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。
    9 ~  X7 F0 t5 B- Z这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?
    - m  X( a1 U; R# y这才是问题吧?! ...
    4 e3 m" t) \/ {
    KF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意
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  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 2997 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2023-11-16 11:43:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
    ( n7 }4 a1 r7 S2 T  FKF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意

    & a  ]& b& f8 W: v) ~隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。' a+ u) H9 k& }  J% T4 w
    当然,F35也是用来替代F16的。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2023-11-16 12:50:26 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43
    $ ^8 f& @$ j' ^" x隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。
    ) O, S, {6 Z; H- X) A4 v7 ?当然,F35也是用来替代F16的。
    / G4 z9 q# S3 w. n5 B
    不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。, r* S7 T3 y  o3 k+ w' i) i+ i. l
    % l  k" I+ k4 ~+ [
    http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721
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  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 2997 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2023-11-16 15:23:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 12:50( k" M7 R1 T1 M7 f
    不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。3 g# @' Y1 ~/ d% ?
    , j. `+ i# m1 D' x, g
    http://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...

      S  c  K$ F) Z+ q$ D, q! Z对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。
    8 v+ }2 f( h  a2 Y8 M: f" J就朝鲜半岛狭窄的空域,相信韩国没有理由来维护两款主力战机。: a' k! ^: X" `7 z1 x, {* r
    只要一开战,跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
    2 l4 s- h, U2 e9 |6 W这样看来,KF21需要一定的对地作战能力是必须的,不要过分相信纸面数据。
    7 b* P$ X  Y  L4 d( l# t
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2023-11-16 21:54:02 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:23
    1 U4 d" B7 A8 W" D3 ?* o  n对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。$ T! E$ [, o# U9 I9 t: J( t
    就朝鲜半 ...
    0 d- \( O* _3 E3 |  Y, {/ w/ q+ i
    韩国不这么认为,F-35A和KF-21肯定是同步装备的,而且都是主力。* b" L& b7 b6 C/ p8 w; ^0 g

    8 m9 _; {6 a- f& @5 y现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。
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