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[管理] 工业保险可能可以成为加强中国工业安全的有效措施

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 楼主| 发表于 2023-9-29 23:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
辽宁盘锦的化工事故令人痛心。这只是近期的,近几年恶性化工事故不少,前些年有天津港区大爆炸,其他就不一一列举了。
, k/ z% T: f! z" @1 f+ I( |! E, h- z" p: t
安全生产年年讲,但事故还是年年有。都说亏本的生意没人做,杀头的生意有人做,那应该使得不顾安全成为亏本生意。3 a. y) J/ w3 S6 P% R/ n
, b- M% Y' y) ^' L0 W2 a
开车都要上交强险,但不知道中国工矿企业开业是否需要工业保险?
+ O& b4 K+ h0 E8 p9 {( b4 S) Z' b
0 w) c7 n* N4 z9 [9 ]* i' z2 a在欧美是要的。保险不仅保事故里损坏的设施和周边环境,也保内部和外部的受害者。没有保险不能运营。: o; r* Q+ b; O5 b( W

5 z) a& S: [; ?) U. p  Z6 }这些保险公司不是一般人们熟悉的人寿、汽车、房屋等所谓零售保险,而是最大号的,像AIG、SwissRe、Lloyd等,Lloyd也专长航运保险。5 V; N- B$ O+ {. [' k% S
4 ^  i+ F1 D6 d( Z" ]- L
有的公司自保险。也就是说,自己按照法律要求,建立一个机构,拨入一笔保险基金,保自己的设施和人员,避免向保险公司交钱,但运作完全按照保险公司的要求。陶氏就是自保险的。他们够大,留得出这个基金,也有足够动力省下这笔钱。) E2 j# p5 Y& W" O: |

- s" i3 g% M$ @4 t* q这是大钱。理赔动辄多少亿刀,上限可能多少十亿、百亿,保费当然每年也是大数目。想想交强险里保费与理赔的比例就能想象了。) W" a5 Q$ q8 u0 k$ O
- L9 L$ g2 z' b$ U; f
保险公司每年都要到现场来,确认设施的设备状态、运作情况符合保险的要求,有安全隐患的必须限时整改,否则提高保费,甚至可能拒保。保险公司之间有像“信用局”(credit bureau)一类的东西,按照法律就可以互通信用信息,所以不可能出现一家拒保而另一家傻呵呵放水的事情。到了拒保的时候,就只有升级,到保险公司里最头部的巨无霸公司投保,这样的情况也只有巨无霸保费等着。这就像开车老出事的话,保险公司最后会把你推到特别的专保高风险用户的地方,保费节节高,要多少年“表现良好”后,才放回“良民”行列,按照正常保费保险。但有案底后,一有不对,立刻升级,毫不手软。
- V4 M6 Q% j9 H+ @$ p- F8 I/ I1 ], G% o
保险公司有专门的检查员,他们对行业熟悉,动力也是刚刚的:保险公司只想收保费,不想理赔。他们比政府安全部门的检察官仔细多了,你想得到想不到的地方都会给你查个底儿掉。就安全生产而言,他们也会传授行业最优经验(best practice)。安全是欧美少有的不受行业反垄断和用户机密保护的领域,谁都可以自由分享,谁都可以自由挑刺。其他信息(如定价、行情)分享的话,就有串通霸市的嫌疑,公司机密当然是秘而不宣的。4 J+ U$ C9 R( q8 K3 G& f- o

$ Q+ j. y' t- t! ?5 m但一涉及安全,这些都是公开的。高压过程柔性管道、单向阀/旁通阀的组合、危险品处理、消防和火情监测、警报管理等等,行业内部和之间自由交流,保险公司也乐意传达和散播。+ f- _) T1 g* X# N! r% @5 [% l
* z/ r6 i( i, i8 Y3 F
比如说,在中控室设计中,一切都计算机化了,所有操作都在DCS上进行,但保险公司要求有独立的紧急响应控制面板(emergency response panel),布满最原始的按钮、扳手,确保DCS死机或者黑屏时,能把生产过程安全地停下来。为了省事没有这东西?那就涨保费,因为你增加了风险。
8 U3 c0 a% r! I$ l/ V) v6 s9 W8 R2 C8 U/ t* u3 [
保险公司还有权调阅生产、维修记录。他们不管你生产了什么、赚赔多少,只管你的运作是否安全,维修是否合规,设备是否完好。
) B7 V+ T' I( p& g, W1 d
8 Q8 |# X+ R7 k6 G保险公司当然不会派人常驻监督,但年检是公司上下鸡飞狗跳的日子,谁都唯恐哪里没过关。要是发现问题,从总裁到值班长,人人过关,光速整改,否则保费增加弄不好就把一年的利润弄没了,更不用说停产整顿通知了。: L) s8 l) B5 e0 p/ d8 [$ F
5 V3 ]$ b& Q2 ~9 Q) Y6 h
中国现在工业安全在很大程度上还是政府行为。政府是不是不尽力,但政府在这些方面真是心有余力不足。行业各式各样,政府一个工业安全局不可能管的过来,实际上连深入理解行业都未必做得到。& c/ r" R4 e" Z4 Y) t
, [$ ~( j4 r$ S- B
保险公司不一样,工业安全就是它们的直接经济利益,只有安全了才能年年收保费旱涝保收,炸了就赔死了。他们不仅有动力,有资源,还可全国分享。比照一下,总部在北京,到湛江、辽阳、兰州、镇江、泸州巡回一点问题都没有。各地工业安全局的官员异地检查就啰嗦多了。
9 [- B( n4 r9 E% P0 W+ Y
. K( x7 d  H1 z! x$ \" i# A- X在欧美,保险公司甚至跨国分享资源。比如说,英国、加拿大和美国的保险公司是同一个,其实要巡回的地方也就那么些,三两个专家可以管跨国的一个行业。那些可是真专家,见识过的比绝大多数公司大拿都多。也严格得很,别想开后门,也不可能用官大一级压死人来对付他们,他们根本不吃这一套。
+ u0 u, _6 C5 T3 }$ T( y( ]$ U- a7 `" x6 S% ]
对了,他们关注的不仅是硬件安全,员工安全也是他们的工作。这就只能走马观花了,检查只能蜻蜓点水,没看到就是没看到。纸面规程谁都是合规的,谁都没有那么蠢,抄行业通例都不会。2 t% A" N" h" W
/ E$ p1 _2 J1 G; o5 E% N2 k" d
或许中国也该实行这样的工业保险制度,对中国的工业安全有好处。
, R4 d: b  Y9 i" L+ g
4 {; x6 Q7 A9 P" {& a, F& t1 G. Q3 X这还可以扩大到一般商家,比如烧烤店也需要商业保险才能开业,保险公司的检查员必然尽责,确保烧烤店没有不安全经营。发现不安全经营而出事故,就是拒绝理赔了。这对烧烤店小老板也是一个制约。不要保险、冒险经营可以吗?不可以,工商局不给开业执照。就应该这样。
1 z5 x8 q$ e; z: d4 T! z! |* j" c9 f' R& p
无良老板可能罔顾员工和设施安全而违规生产,但保费增加甚至拒保导致停产停业,他们还是在乎的。

评分

参与人数 6爱元 +51 学识 +2 收起 理由
pcb + 4
老票 + 18 + 2
常挨揍 + 10
helloworld + 5
landlord + 12 谢谢!有你,爱坛更精彩

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2023-9-30 00:43:18 | 只看该作者
这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也不是没有买保险。
, i2 s$ v( s" F2 `% Z$ T* W' l) r- n9 Q, f
保险公司的目的是赚钱。如果某些工业的风险太高,保险公司就会拒保。这时候就需要国营保险出来兜底,或者把保费涨到天上去。欧美还有一种流行做法是“自保”,也就是企业集团内自己的保险公司给自己保险,或者企业在政府的专用帐号里交一笔押金作为日后事故的处理资金。
* ~5 p0 m$ p" ~% i& c1 Q) C' o, }$ j/ S; x! {
这些情况下保险类似于又当运动员又当裁判,无法起到加强工业安全的。
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板凳
 楼主| 发表于 2023-9-30 02:55:11 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 10:43
, c& }2 I4 A, J, u" r+ B( e! T这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也 ...

/ G; U: y" B( l! ?7 z7 L1 b# p5 ^) g( x7 _保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。
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地板
发表于 2023-9-30 03:28:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 02:55+ D) ]* {' m3 b# w
保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。

4 ^$ N) d7 C! d& I; z/ W5 x$ ^这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。
8 f* y% L# u# J; _6 w9 L& \
/ w6 X4 j' J: ]9 f' e! c4 H0 W同样,不论其他保险公司是否拒保,企业本身是可以为自身保险的。主要做法就是缴纳质押金。很多公司对工伤保险就采取这种做法,公司专门拨出一定款项作为工伤赔偿。如果要万无一失,还可以再买其他保险公司的“再保险”产品或第三方担保(surety bond)。如果某个理赔金额太大,超出部分就可以由“再保险”承担。这样做的主要目的是可以省下大量的保费。当然,有些国家规定不能搞自保险就是另一回事了。
* @" t5 t: D( n1 |8 E+ E& Z/ u- V) @4 y" Q  W  o9 S4 q! C7 @
这个做法其实在个人身上也有。例如美国很多州都规定如果不买车险的话可以自保。自保方式可以是缴纳质押金;也可以是第三方担保(surety bond);还可以不出任何钱,只要拥有的车辆超过法律规定(例如25辆以上)就到官方登记并开具保证书声明自己有能力自保就行了(这里的假设是如果你能拥有超过25台车,你是个富翁,有足够的财力来付清理赔)
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5#
 楼主| 发表于 2023-9-30 10:34:26 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 13:28
- Z8 m/ w& |" h; |4 M) b这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。' s5 T2 w6 o- X' Q0 v+ p0 B

# a: \- b& k7 q: s. P) ]2 c- d同样,不论其他保险公司是否拒 ...

4 v! g. @2 y' g# Q/ F% W0 hself insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。
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6#
发表于 2023-9-30 13:47:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 10:34
3 I2 L( ]# r1 ?" Tself insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。 ...
4 ~, @1 Y. l3 \; P1 G
本质还是自己给自己提供保险。 + I8 \  x0 T1 O7 V

. @* W: x! e# ~% I/ j  P! T( P6 Z. G2 j至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最出名的是安然案爆发前的 安达信。安达信的审计业务和咨询业务理论上来说也要遵循arms length principle。结果还不是为了多赚钱给安然做假账放水。
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该用户从未签到

7#
 楼主| 发表于 2023-9-30 14:39:05 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 23:47
- A" h3 i$ B7 R3 {2 N. l: D本质还是自己给自己提供保险。
" R) Q9 x5 ]3 k  @/ c$ w* ^) ?
7 A0 f! m; s* ^至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最 ...
( e% s" T, R* |! {- e1 v
有被抓住的不等于大家都不遵守
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2023-9-30 14:54:19 | 只看该作者
    老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~
    2 h' Y- W6 o& q* Z" l保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的,财险公司少见赚钱的0 J& ?% o$ I# a
    你这个明显属于财产险,还是非标类财产险, d, R! ?3 V. _
    让国内财险公司去开发这类产品...他没有这个能力你知道吧7 M+ D( K* D: T* P5 J5 |0 C
    他们只会做车险
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2023-10-1 01:23:25 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 00:549 Z! s, L' k! B% r) O; a2 S, u  s
    老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~
    9 l+ l6 _! T; y2 a* G保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的, ...

      i+ C5 X* B$ ^! A6 F根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还是政府兜底。这是不行的。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    3 天前
  • 签到天数: 3305 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2023-10-1 02:59:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-9-30 12:23
    6 F# x4 U6 F% s8 [1 R: L+ @根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...
      P% M8 u3 q4 W+ C- I. S, y
    根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的一个负担了。同时很多大公司为了减少运营成本,都走向自保。小事儿赔付,大事儿打官司,打个十年八年的。。。实在不行就破产。。。反正老板的日子继续过。" s2 Q2 Q$ h$ s9 t) m, z' o

    ( t. X8 j$ q/ T5 e. m' U" f$ z利用保险,还不如TG的搞运动呢。。。成本低多了。。。还对企业领导有震慑作用。
    " x( i4 I$ Z  G9 W7 X
    0 |: b; o6 S- L最后一个,这个对保险业要求很高。尤其是化工生产,不懂行的保险工作人员,根本搞不定安全生产的。太专业了。搞到后来,就是保险公司不肯保。要是政府再来个条例,不保不能生产。。。化工行业的末日就到了。
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  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 3454 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2023-10-1 07:17:23 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2023-10-1 07:18 编辑 : a9 P( X8 d1 }6 {$ J" ^! g' Y( R  _

    , J7 R6 O% [# g7 ?我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋: }* {/ }' Z) L/ u, n& v9 d
    : ^( @, F2 M6 d' n; C) G; u( t
    目前个人以为晨大过于理想化了
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:26:41 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-9-30 12:597 C: v. d& K  c* f$ W! V" b! Z
    根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的 ...

    2 e: v! `& p+ ?) P是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。& t4 G4 \, W) ?; ]: a; i
    * v; b1 R4 W  g& M7 B5 g5 n8 k! U
    政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担,全社会一起承担。! @' U) L+ G# ?: M9 r9 j$ i* E* z8 F
    2 l* U8 R" A+ m' i1 Y  g" O- `
    靠搞运动是不行的。中国安全生产的运动搞了不少了,现在还时不时有烧烤店液化气爆炸的事情。* }6 C% D  {2 t. y

    ! z. Z) j$ ?3 z5 g/ v+ ^其实保险的另一个项目是房屋保险。前一段朋友把房主锁在门外,自己在房内放一把火自杀,结果也是一地鸡毛。最后好像是地方政府兜赔的。这才应该是保险管的。
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    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:27:31 | 只看该作者
    pcb 发表于 2023-9-30 17:17# c( E& x+ [' z! I" N
    我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋
    , z; V; M, J% O4 R: ~# m, E# I. S& j  q/ x3 Y7 J
    目前个人以为晨大过于理想化了
    : p5 q, g/ `5 _# T0 V
    现在很多事情就出在太不顾理想化了。根本不想应该怎么办,只是想办法眼前凑合,然后陷入路径依赖。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2023-10-1 13:04:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 01:23: t2 Y  ?& t: e: r
    根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...
    3 }+ L3 p! }, ~3 s' h
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做HSE呢
    3 M7 P' A' h7 ]3 T而且化工工业聚集度高且生产流程高度非标准化,这也与保险行业的大数定律原则先天违背1 ^5 l: B! ?, n& `( E/ ]
    就目前看来,运动式的安全检查长期化,和逮着就杀头的极端处理反而是目前比较切合实际的管理方式
    / r. F: ]8 a1 Q其他的,没了

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
    是这个道理  发表于 2023-10-3 10:01
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  • TA的每日心情
    擦汗
    3 天前
  • 签到天数: 3305 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2023-10-1 13:40:18 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-10-1 00:04+ d/ X9 x$ k$ f+ N1 m, g
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...

    # _- @& k9 f- Q1 y6 z同意!!!我们想一块儿去了。。。
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    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2023-10-1 13:43:02 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 23:04( {( m) W' J" `1 m: O1 T8 Z
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...

    ( F4 u+ U6 L+ o2 ?- _' R运动的最大问题是事后的。
    3 o: ]6 V' r5 J3 O7 E4 B, n( s5 G" m! x9 B4 x% L8 P- Y
    西方保险公司也不是天生就有行业专家的。
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    17#
    发表于 2023-10-3 10:16:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 07:26$ b6 m0 B$ C3 C( y* _, v  F1 Z5 X
    是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。* e* C* I, I8 S$ s* ^) Z

    8 s4 k; y# b7 }4 w1 J3 y- }" c政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担, ...
    ) [, `/ L4 z; J: _1 u! N. ]
    保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精算师可以从大数据里精确算出每个客户的风险值从而计算保费。如果风险太高就可以拒保。而像化工厂安全生产这种保险就属于特殊保险(Specialty)了。这个风险相当难以计算。而要靠保险公司来监督生产流程,等于说保险公司还得雇佣一帮专业懂行的化工安全专家。而平时他们有没啥用。当然,保险公司还可以把安全检查外包。但不论哪个方案,对于保险公司来说都是增加了巨大的成本。而这个成本必然要转嫁给客户。
    , a5 l7 W5 y6 F, O! G$ m4 L+ p/ L/ e" P3 [0 E9 n# e
    结果搞到最后多半还是客户自保。
    1 @+ R5 O4 ~! U. c* {2 F7 J/ I; C) }0 T2 |! ]5 K( x6 [: t
    而就算保险公司搞了安全检查也不能杜绝事故。前面已经说过,美国火车天天出事故,铁路公司都是有保险的。保险并不能防止事故,也没有增进安全,只不过能在事后转嫁损失罢了。而有了风险转嫁,事实上会让客户采取更为激进的行为,从而降低安全性。无他,出了事自己赔付和有人兜底是有区别的。有人兜底的情况下,自然可以更大胆,更不在乎一点。* ^  M3 k' x+ a, n6 ^% [

    7 y6 L( K* k; g9 d7 s& A, {所以要搞安全生产必须是联系到个人,层层把关。任何一层出现问题,责任者坐牢,同级连坐,上级监督撤职坐牢。否则保险公司再厉害,也没法每分钟都盯着。
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    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2023-10-3 10:43:22 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2023-10-2 20:16
    3 \, v6 q' C/ y$ m4 m: a6 S保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精 ...
    ; Y- X. K, o/ Z3 J/ c
    完全错误的概念。
    % J# H7 h- V+ z( ~
    8 G- ?, ^& ?  U' O谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力吗?$ y7 s5 j5 Q( S; m% z5 q

    : O1 t! Z, U9 S( h9 m' h0 b不是什么保险公司都可以保化工厂的,欧美也只有很有限的几家。他们需要的化工专家也是很小的团队,这样不超过十几人的团队对于整个欧美市场是完全可负担的,甚至可以同业共享的。他们的工作就是在平时到处检查,而不只是事故时候的调查。
    " F( H/ O3 X% Z! i
    ' h( S% L1 l9 r' F+ G; p5 u保险费用当然最后由用户承担,不然你还想谁来承担?2 P0 M! ^" i* s; k# ?9 L8 j

    7 Z8 [- A) E8 E. D  x4 a安全恰恰不能靠秋后算账。这在本质上就是错误的思路。Exxon Valdez和Deep Water Horizon之后,责任者坐牢顶屁用!保险公司的作用正在于在事故前就确保安全生产。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    3 天前
  • 签到天数: 3305 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2023-10-3 11:32:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-2 21:438 E8 i  i8 l# m  A
    完全错误的概念。0 i- m0 u4 j+ ?9 [  j& c3 g3 |
    ' t) S2 k3 S: ]* [
    谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力 ...

    2 T6 |  L! ?! i. E9 X对化工不太了解。  p' l* _9 y: }, I
    不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不觉得保险公司的专家团队在技术上有多强。他们主要在程序性上面进行指导,更多的是传授对过去理赔里面碰到经验的总结。
    1 `) W( R3 D- f# ~* o% z9 h0 a: j- D: H$ S6 l
    保险公司里现在金融和律师/法务的力量倒是比较强的。! g7 N/ s. K6 J' e9 V5 P9 b
    & [1 d: a% J5 S8 N  a
    说起自保,大部分大化工的企业的规模都是大到可以自保的。说到安全,这里常规做法是时常请外面的安全顾问公司进行咨询,有时候这个还是管用的。
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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2023-10-3 14:01:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-10-2 21:32
    9 ^2 {* ?% C8 v% S# e8 U' N对化工不太了解。" a; |" F+ Q0 ?6 C6 p
    不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不 ...
    - |0 R: M8 Q, L: w. s3 w
    我问过,承保化工的都有哪些保险公司,答曰:AIG,SwissRe,整个欧美不超过3、5家。平常听到的大保险公司都不保这些。
    % m" f$ g4 n! ?, F, \0 X) e$ ^
    9 _( Q5 A5 y) R, s. y+ ~化工公司里自保的,我只知道Dow Chemicals。
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