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航空新闻二则

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楼主
 楼主| 发表于 2019-6-21 23:27:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、抄袭中国:美国启动AIM-260远程空空导弹的研发: v, w% i) ?% t" e5 P8 Q

" z2 `! i4 ?% Q中国歼-20在珠海航展飞行时打开弹舱,展示了4枚PL-15远程空空导弹,公认射程远远超过美国AIM-120D,使得美国军方受到刺激,决定启动AIM-260的研制,也称联合先进战术导弹(JATM)。
! o- q6 l9 U0 \7 y* p
: M2 t1 B/ {4 v! Z4 h& h7 `PL-15的传闻不是新消息,珠海只是首次公开。AIM-260的预研在两年前已经启动,但珠海促使美国军方正式启动,不过消息按下,到现在才公布。计划2021年试射,2022年达到初始作战状态。计划中2026年将是AIM-120的最后一批,以后转入AIM-260的生产。
% I2 P. E, H7 y$ B0 g# g
/ f  W  o9 S# y5 m# }$ M/ Y导弹的尺寸与AIM-120D相似,不采用火箭-冲压发动机。大大增加的射程可能通过新型火箭发动机实现,或者缩小战斗部。& @  F! k8 I4 M4 t4 @
% U3 x9 ^4 B) o; B0 O4 ]
JATM投产后,AIM-120的生产将淡出。最初将装备F-22、F-18E/F和F-35。) O% ^/ }8 ?6 H/ b  m5 e4 N$ T

7 g* @- Y9 t( @  T/ `) d消息是6月20日由美国空军负责项目的安东尼·基纳腾波准将在全寿命工业日(Life Cycle Industry Days)上航空航天日报采访的时候宣布的。
  N! z) Z! [9 v7 B- s5 u! N/ p4 g* T* d" E" x6 j
2、波音的200架737MAX大单还不能落袋为安
& T& p7 V6 l( V( O+ V
: e5 \: T$ U4 g3 ?% T空客正在与IAG谈判,要求竞标。IAG旗下的航司没有737家族,都是A320家族。即使不算现在737MAX的一地鸡毛,叛逃到波音对空客也是沉重打击,空客希望有一个还手的机会。
/ W) j( n$ @% i  r( m
) e3 [# Y6 L' _  E+ a. G; T空客不是没有机会的,IAG旗下的英国CityFlyer廉航要换飞机,空客A320NEO和A220组合正好符合要求,但波音那边只有737MAX,巴西航空的整合还没有完成,E2没法打包提供。2 `4 S7 |2 W5 o( j0 X# I

. d1 Z; t6 I9 a- K空客这次巴黎航展的收获还是不错,收获了383架确认订单和意向。其中A321XLR有48架订单和79架意向,另有航司从以前的A320NEO订单改到XLR。另有127架XLR之外的A320NEO家族订单和意向。Virgin Atlantic和Cebu Pacific宣布了24架A330NEO。A220这边也收获了85架。全部确认订单为149架。不错。
1 u& \0 H, V7 V: p5 f1 `& D4 W
* c) y' E3 T6 B) ^7 U* u这些意向都是认真的,但毕竟没有交定金。反悔的可能很小,但是存在。这也是空客向IAG猛要橄榄枝的原因。

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参与人数 2爱元 +4 学识 +5 收起 理由
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  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 2093 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-6-21 23:51:48 | 只看该作者
    IAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了

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      发表于 2019-6-22 09:02
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    板凳
    发表于 2019-6-21 23:58:18 | 只看该作者
    空客的产能是硬伤。
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    地板
     楼主| 发表于 2019-6-22 00:11:44 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-6-21 09:51
    3 a4 d. L9 v& F0 M' @* TIAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了 ...
    9 \( V3 {4 o# J: D0 m+ j/ t
    绝对的。有人推测:印度的Jet Airway的170(?)架订单黄了,但定金可能要不回来了。波音向IAG兜售:你最终只需要付30架的定金,就可以确定200架飞机。推迟的定金和付款就是现金流啊。

    点评

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      发表于 2019-6-22 09:37
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-6-22 09:02
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    5#
     楼主| 发表于 2019-6-22 00:12:14 | 只看该作者
    fcboliver 发表于 2019-6-21 09:58' T' |2 o3 |- [% _4 B0 ^2 ~) _. I
    空客的产能是硬伤。
    1 l1 s9 Y6 P# }; c% [1 A/ s
    所以空客未来几年的重点就是产能和效率,不是新机型。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-6-20 00:32
  • 签到天数: 2968 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-6-22 00:58:43 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-6-21 23:51
    6 E. y/ N$ j& d5 B, b. E& J" r0 c) ~6 bIAG的两百架居然没有竞标。说明IAG一看波音的offer,认为没有必要竞标了 ...
    5 }: |4 S1 h7 F# C: i# ]  ~) Y
    这时候买max,价钱肯定好得难以置信空客能给出有竞争力的offer?
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