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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
4 b1 M! h# O# m7 h9 c$ n+ M) U
; m  x0 `8 d& }- p* ~5 D6 L, }# N波音的下一代战斗机想象图流传已久:3 W) W1 f, r$ E0 x- p+ t9 p6 A

- }+ N9 l- O, o3 ~' D$ F7 o) _9 y9 I- C# o! _1 w! X; ^
! P- \+ t, z; \8 B, E" [# L
波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
$ [2 y5 k: o5 H- H7 c
% Z4 W! p4 S/ J. @2 X3 D, A; @
* k; {+ _) |2 D0 l* E% e9 [3 S* q# i) ^: V, T4 G5 r
洛克希德的呢?是这个样子的:( u. u" {  u" ]" _: f7 z

# [8 s( r1 D* h9 Q' K+ H: y+ X) ]) i5 t* l: e4 o4 D
9 X# |$ a$ `9 G9 E0 O
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
; Q1 r& ?/ B6 r: C- {: b
9 @5 B6 I! q4 U- K+ q波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?5 J) l2 |$ k) K( H6 |$ R2 ~5 G0 X
7 S& b" Z; l4 \8 s6 ]
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?4 U7 D3 d0 j1 l7 n
  R* [1 A/ l- N3 |% `" B* e
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?# `6 r. F8 Z% ?' w( {4 E: j# E) P* g8 ]+ b
! M" g& T! L* z' M
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
' G% i) n: W" G
$ r" \3 q. G& V+ g/ L% [0 E: K离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
0 ?+ q: b" ~$ Y  _% {' v9 r( f3 E& f
  e( c) a# e& t) ]: o7 R" s0 m0 _: e/ l7 v

5 S' ]& H9 f1 w- ^% O8 E4 ~看样子像是为超音速巡航设计的。

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    7 T" v+ d) I9 v9 c) \7 P+ R. ^5 M& C! c6 H/ C) c
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 3 u! s5 E6 c! j" d$ V& J+ ~& o" T
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 & q) H2 I3 {! D
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    - n  k( o% A5 T7 t3 e

    ! i  w* v/ v+ x应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 ) p# D; ~/ ?+ s/ q7 ^, X6 F
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    5 @' n) O6 y$ q  e6 ~5 ?. j3 `. A
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 1 W) b2 w" n/ \6 w
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    5 |: |. u# W) I; J# r
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    20 小时前
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    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09 0 N  ~8 I' \( W) X9 H
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    3 b  B9 ^) n0 O6 ^5 F# t看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    3 K. x# {, k0 `0 a- x! j空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    - S0 m# F( i; F9 c2 t- `
    走太空母舰路子。

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