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爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 2025年中国汽车销售量可望达到3500万辆
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楼主: 晨枫
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[经济] 2025年中国汽车销售量可望达到3500万辆

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    61#
    发表于 2017-8-25 12:22:37 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-8-25 12:07& [8 o* Q2 I# o* I( P1 |
    可惜啊，当年生机勃勃的奇瑞，现在却弄得一地鸡毛。

    : f% U; S2 `: X; o不止奇瑞，江淮汽车我认识的一拨人也去了吉利。
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    删除失败
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-26 16:21

    • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍
    62#
    发表于 2017-8-25 12:50:51 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-8-25 00:46/ ]& w- d  z  V/ X# ^) Q% N9 N
    我觉得现在对电动汽车有个误区，现在的技术条件下搞与普通轿车一样的电动车意思不大，至少在国内。
    . M+ {' e+ ?4 v6 N9 W# [应该主 ...
    ; V0 I: [3 O3 c0 K' `  b
    说得对，如果用车观念能改变，其实电动车大有可为。总想着怎么解决充电，怎么解决续航里程短有点缘木求鱼了。
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    大黑蚊子
  • TA的每日心情
    怒
    2025-8-7 11:56

    • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘
    63#
    发表于 2017-8-25 13:20:25 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-8-25 00:46* T3 N' y1 F. E7 K9 ?- f
    我觉得现在对电动汽车有个误区，现在的技术条件下搞与普通轿车一样的电动车意思不大，至少在国内。
    ( u7 m9 K" ^" w5 G! h6 @) {8 A应该主 ...
    % z0 W* p( o% Z2 s9 s
    这个四五线城市大把
    - o, d3 @+ L" c4 w7 {$ J; Z山东是这种老年代步车的主产地，生意还不错
    4 A7 _  S* Y5 ~  ?( t主打应用场景是老人出门遛弯买菜接孙子上下学

    点评

    青原漫步
    小城镇市场都足够大  发表于 2017-8-25 13:59
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    tangotango

    该用户从未签到
    64#
    发表于 2017-8-25 19:10:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-8-25 12:07/ [# z. `: x* |$ t( E' |1 b
    可惜啊，当年生机勃勃的奇瑞，现在却弄得一地鸡毛。

    * K: m  x9 }# e6 P    国企必须干垄断市场，在竞争激烈的市场上总是没戏。
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    雪山雄鹰

    该用户从未签到
    65#
    发表于 2017-10-17 14:31:06 | 只看该作者
    本帖最后由 雪山雄鹰 于 2017-10-18 13:14 编辑
    + P0 V9 |- y- |; E  u4 g! a
    燕庐敕 发表于 2017-8-25 12:03' I) W& c; ~/ n  R6 q- {
    奇瑞的大批干部都跳槽去了吉利。
    & M6 I6 i- y2 B" B4 F  ~5 Z
    1 C" |* k6 D* n( j4 _/ o奇瑞内部斗争的结果。
    5 y# H- P8 j, _3 \# f3 Y1 f( \
    ' p" d  v4 h/ [( S- }
    可叹！略币驱逐良币。9 _( z4 O4 w( I5 J
    詹书记的小草房精神企业文化输给了海龟的混混精神。陈安宁一帮海龟屁本事没有，跳槽到奇瑞就是赚高工资的。反倒是跳槽走的人把小草房精神发扬.光大。( }3 d0 y* _/ W
    只可惜奇瑞老早弄出来的TGDI缸内直喷发动机。叫了快十年了，还没上市。
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    flyrathabu

    该用户从未签到
    66#
    发表于 2017-10-17 22:54:29 | 只看该作者
    吉利并购了沃尔沃之后开始有些挡不住了，现在吉利国内第一档，销量很好（而且吉利做轿车不是做SUW这种）

    点评

    雪山雄鹰
    吉利今年要冲第一了。其SUV新高端子品牌——博越，卖得很好，月月稳定在20K以上。所以说奇瑞没走好的路不一定错的。瑞麒放弃可惜了。  发表于 2017-10-18 13:16
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    晨枫

    该用户从未签到
    67#
     楼主| 发表于 2017-10-17 23:25:30 | 只看该作者
    flyrathabu 发表于 2017-10-17 08:54
    1 ^. M' @$ S- d6 K& L吉利并购了沃尔沃之后开始有些挡不住了，现在吉利国内第一档，销量很好（而且吉利做轿车不是做SUW这种） ...
    ( |! P( L1 ?/ q/ {
    所以Opel落到PSA可惜啊，否则被国内谁买下来，又是一个大户。
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    flyrathabu

    该用户从未签到
    68#
    发表于 2017-10-20 23:53:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-10-17 23:258 b* k9 b+ L! w4 f* d  J
    所以Opel落到PSA可惜啊，否则被国内谁买下来，又是一个大户。

    ) o& O+ m$ T+ D0 g7 @  R1 w( D" H7 Q/ M# ^opel这个抢了是否有意义真不好说，opel差不多是美国通用（也可能是福特，这个忘记了）的欧洲贴牌皮包了，沃尔沃接触相关的方面才知道，沃尔沃在汽车研发方面积累非常深厚，实验室等都不缺。可以算是很不错的选择。% d8 J, H$ m% r& S) K5 {
    现在国内能去抢的车企真不多了。。。都被并购的差不多了

    点评

    涨姿势: 5.0
    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2017-10-21 08:04
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    雪山雄鹰

    该用户从未签到
    69#
    发表于 2017-10-23 14:51:00 | 只看该作者
    本帖最后由 雪山雄鹰 于 2017-10-23 14:52 编辑
    ) [; {* l5 B& i1 ^6 B' a* C
    tangotango 发表于 2017-8-25 19:10* |' u0 U$ k" c* s2 b  t! `# m
    国企必须干垄断市场，在竞争激烈的市场上总是没戏。

    0 p( w  F1 _! w# X) M/ q$ _+ T+ e8 ~
    长安汽车做自主品牌汽车，也很不错。超越奇瑞之后，得过几年市占率第一名。0 Y) Z" I1 \: {
    刚出的消息：到2025年，将全面停售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。
    & m+ A2 b, k& U中国人扶持新能源汽车真的是无所不用其极！" M; `. o( V* F2 Y
    除了巨亏修建四纵四横高速公路间隔高密度充电桩站之外。
    ' T. d' l1 W% {! V; e4 S还有双积分政策：未来传统汽车企业在中国每生产一辆燃油车，就必须拿出一定比例的钱用于购买新能源积分，比例将越来越高。而每生产一辆电动车，除了获得正常的收益外，还可得到传统车企的补贴。) a! \5 a- T$ r' y
    那些没有电动车，强混动力车的德系、法系品牌，日子难过咯！3 s; j. C. m4 t# J3 \6 {
    自主品牌车企布局早，普遍手中有货。
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    70#
    发表于 2017-10-23 21:52:46 | 只看该作者
    雪山雄鹰 发表于 2017-10-23 14:513 Z4 y$ G/ I4 b8 c1 D7 E
    长安汽车做自主品牌汽车，也很不错。超越奇瑞之后，得过几年市占率第一名。
    ( Y2 h9 W% p2 z. N刚出的消息：到2025年，将全 ...
    " H  ~  P8 M$ n$ Q' C% O  Q0 @! i
    感觉不靠谱。财大气粗的美帝都负担不起这么做。7 g( v6 U! R, ~( O, x
    那么多车在高速服务区停一小时充电的场面，很欢乐。
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    小书童
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18

    • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神
    71#
    发表于 2017-10-24 12:40:06 | 只看该作者
    带上出口的数据吗？
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