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俄罗斯的冬天多雪,连德国坦克都有被陷住的3 r/ u. N2 v. ?" k1 {2 i( G
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但轮式车辆的问题更大
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; O3 Q& E4 M2 I& u% d4 C' @/ D : \2 W8 _5 i3 r; {% I% ?
除了冰雪,泥浆也是大问题
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$ X; U" S; m' @8 ^; _% J2 h事实上,春秋的冰雪不是问题,泥浆才是大问题4 Z, G5 V9 j8 P. H6 q
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- L4 c, h" c& vTrack N Go是美国一家公司研制的新型装置,可以用于未经改装的皮卡,特别适合在冰雪上行驶,估计泥浆里也比轮子要强很多+ p" j2 o/ Q1 Q, L
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' E; p+ s8 U g+ e) B. h4 e: k这东西的好处是不需要特殊工具,皮卡可以自己开上去,落位了自动锁定 f! j) P, F$ g7 c$ C
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皮卡自己的轮胎靠摩擦驱动橡胶履带
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可以在很深的雪地行驶4 S$ J: U# b# |, J6 q4 \0 n
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并有一定的爬坡能力, f3 i6 M; Y6 D7 _& r- S' v4 ~
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用完了拆下来,皮卡恢复原来的状态3 T, ~; F2 n# h6 }+ F4 W$ q; o
; J+ C/ f. _5 p3 l8 U& g0 c' p要是德军有这东西,俄罗斯的冬天可能就不那么可怕了? |
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