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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:48+ n3 }; j8 f" D
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...

    : E+ f2 ]/ C! G! A  F) @3 V既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。 3 g" m6 u' N" _

    ! X1 q; w. @, z- M不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。 4 ^5 a0 B, L4 z. ]" T" j
    + ^# |1 d1 @1 F. u) d- E
    Google在这个方面交了个白卷。。。7 K1 w- {) y7 [+ e7 }6 `" ^

    9 l4 w6 l5 H2 O" V+ `2 Y! G
    ( M9 |; `7 B1 l$ B2 \
    2 h+ f/ S4 y1 |7 ~
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    14 小时前

    • 签到天数: 3252 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45
    ) y4 D; h1 _! u. ^既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...
    8 n* ?# X" u5 A, g6 `" R
    这个智能也太猥琐了。
      ^& y& @4 Z( r: A3 p" A, ?% P7 C6 \9 c- [) m  |
    这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？( H  v: N/ ?1 i8 V+ n1 y

    ' G4 h9 B  z" X4 [  a
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:28
    4 u8 t4 |! ~0 C; {/ E7 R. U+ V' G先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~

    ! y# H, H/ o7 t7 T/ U经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑 2 ~" Q! x* C9 L1 ^
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28$ W/ ^+ u2 i# \+ e( ?0 S
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...
    - V2 ^+ V8 ?, ]% r; H* T2 A
    1 m0 F# ^  W3 c0 O
    狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。1 Z+ c: k, D' N8 _% ~- T4 c
    : Z, C4 o6 }! z5 @3 m6 _  D
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19; h: \( Z7 [; b; S8 e# H
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...

    # ?% E; C( t6 J9 p你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。
    ) `  Y' I# R/ a. E2 `1 {; f昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:259 F4 I+ x( {: S; ?/ o1 Y$ Z
    应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？
    . e5 j" F! G, E2 l, h来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...
    3 b, D& r. ?) C$ m2 g  {! q
    实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。
    # ]) R7 L. q0 A2 e这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前

    • 签到天数: 3392 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了
    ' M# A( w; v) n9 L8 hMMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 21:25

    • 签到天数: 2246 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:02( J# ~! A; Z5 q: P( B9 j
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...
    # Z6 i1 A5 D6 i, J9 _4 J
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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