TA的每日心情 | 开心 2025-3-30 11:48 |
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本帖最后由 martian 于 2013-3-16 02:02 编辑
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8 B# }' H! ^# x# t0 O神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常,980航班在水下5000英尺,要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏?这问题留给神牛了. S& K8 M9 E6 {, s4 H- s
实际飞行员通过仪表即可了解总油量,也可读出单独油箱的油量,下面是个例子。5 d- m1 I% D' {; G8 M( x
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机型:Learjet 24D" T G& C& J, A8 j3 @, P& @
时间:2012年9月15日
7 i- O7 G+ _$ Q5 j" P航线:德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场* I5 U3 s3 m' V0 d& ^' r0 s
坠毁地点:Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。7 o* @5 k+ a4 t! `' R7 X* R* M5 X
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燃油系统情况; m; t1 I3 h. ~
共有5个油箱,2个机翼油箱,2个翼尖油箱,1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油,其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱,再供应到发动机。: }5 f; P6 }3 H0 d. v4 p
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残骸情况
; ~/ e7 D; G8 N; J主起落架和前起落架与机身分离,主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损,发动机舱弯曲破裂。' i H1 J2 f4 x2 ^% J
发动机一级和二级压气机受损,燃烧室和涡轮未受损可自由转动。' ~4 Z; t o# l' w/ w
机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油,正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查,过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同,未堵塞,应该充满燃油的过滤器实际空空如也,
E. h& N& v9 G% I! g翼尖油箱结构受损,从现场判断有2-3升的燃油泄漏,油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后,从机身油箱抽出160升燃油。
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# b$ r8 J' M1 q L6 q7 f残骸
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3 b) C! T, O4 S5 u2 C/ z" K A+ P* W
. x* v' p' U# o' M$ ], I: A& U/ b控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量,也可单独显示每个油箱(上图右)。
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, q; z' M( M5 z$ m9 j y7 H1 _结论:实际用油与计划不相符,油尽机坠。就差了1040米。 |
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