从无人机看中美航空科技

晨枫

/ e5 z/ b/ v9 y% k4 N# g


西方军媒整理了一张图，把近期已知的中国无人机都包括了进去。当然，这里只是高端的喷气式无人机，四旋翼、螺旋桨、旋翼无人机都没有包括进去，无侦-7、无侦-10那样的HALE无人机或者无侦-8那样的火箭动力无人机也没有包括进去。
* ~. P& \, @9 n' ^+ v) j
) P: j0 K8 {) C. ~& s8 s图中Type A/B/C/D都是93阅兵中出现的，都有机号。按照规定，这些都应该是已经进入现役的，而不只是研究机、技术验证机、原型机。Type E/F/G的情况不清楚，要么没有全貌，要么看不见机号，但都可以确定为不同的无人机。
) S. j* o4 S9 T, U/ o
Type A/B/D/F/G都达到超音速，Type C/E应该还是高亚音速的。

. @2 Q1 V- N+ ~! TType F和Type B有点相像，但从载车比较，Type B更大。

Type A和B已经分析很多了。这两款基本可以肯定是无人战斗机，大小接近歼-10C，起飞重量应该至少10吨级，可能更大。

Type D和F小一些，不排除有无人战斗机的功能，但更可能是超音速无人侦察机。Type D的93阅兵图不少，看不出有机腹弹舱。Type G推断上去和Type D大小相仿，只是Type D采用机背进气，Type F采用两侧进气。看气动布局，Type A和G的“沈飞味”比较重，Type B和D的“成飞味”比较重。
; v' y! _5 _+ O  v$ ?
Type F需要把蒙布揭开，才能说出更多，但肯定不是Type B蒙上帆布那么简单，比如说，没有尾喷口两侧的突出尾锥。
1 o$ E7 q! |/ n( x2 k7 m3 `
Type E看不清楚，那个机翼设计挺独特，没有见到过先例。除了内外翼段后缘控制面的气动控制作用一致，想不出与Type C那样的W形机翼相比，有什么好处。
( R" i( Q1 o; I' E# A, ?4 p
7 i3 v8 F  U7 |$ y% m+ q4 R- D3 d5 zType C是最保守的，在93阅兵里的位置也没有A和B那样抢眼。有意思的事，这是没够CCA的“标准构型”。
4 g8 O0 ^( `# Z% m! A9 ^6 N
诺斯罗普近日推出用于竞标CCA2的Talon Blue，正是代号YFQ-48。

, K  d9 Z1 N; O1 w- r* O( l2 L" C
( N" }6 J* a* _
0 M/ d$ o9 N! ^  w/ P) x与General Atomics用于竞标CCA1的YFQ-42“暗黑灰背隼”（Dark Merlin）高度相似，但是大一圈。


" W6 B3 V3 t# q- C4 l; o
$ y) _  A$ R% m$ k仔细看的话，YFQ-48的进气口与机体上表面之间有附面层分离板，标志着速度要求有所提高。果然，YFQ-48的速度要求为M0.9-1.2，YFQ-42的速度要求未知，目测不会超过M0.85。
& V& m; P( A7 y+ l' ]
在尺寸方面，YFQ-42只公布了4x0.8米机内武器舱，可容纳两枚空空导弹，估计是AIM-120一级的。

YFQ-48长度10米，翼展6米，高度3米，最大起飞重量350-4000公斤，最大载弹量1000公斤，航程500-1000公里。

, `6 K  s" Y% T& i" YYFQ-42的竞争对手是Anduril的YFQ-44“暴怒”。

- f, B) t' d% k6 K4 a+ Y
7 V+ h. ?5 m0 J9 l& n9 ?( }: g, n
7 E9 A' w+ B) X机腹进气道唇口兼做附面层分离板，三角翼也标志着比YFQ-42更高的速度要求，但速度要求也只有M0.95。
. `: j* b7 z: G& Z, d
看来CCA从第一阶段到第二阶段，飞行性能上没有多大提升，只是放大了，估计载弹能力和电子系统都提高了。
$ X7 j. G4 A$ @( `+ c  i+ E6 d
: I  m4 l" Q  `; m0 d: ~* h' Y与中国的无人机相比，美国的YFQ们在气动技术水平上只相当于中国这起价里最保守的Type C。外观相像当然意味着气动技术水平相近，但这不是谁抄谁的问题。到了这个份上，都是货架技术级的“抄作业”。

+ n6 p0 H/ K+ v" c. J只有中国的Type A/BD/F（？）/G是出题的，而不是抄作业的。

其实美国航空科技的水平曾经远远领先于时代，80年代的Tacit Blue堪称惊艳。
, O( b3 t/ ^5 C
" e, u5 x) x6 H! j$ W% o

在某种意义上，还看得到YFQ-48还有一点Tacit Blue的影子，但也只是影子而已。

  `/ A- V9 x; S. H1 qType D和G的技术水平在西方还有英意日“暴风”、法德FCAS可以比照，只可惜那些都还是PPT战斗机，连成型的模型都没有。中国则是飞上天的，Type A/B/D还刷上机号、有了军籍的。屠守锷、陆孝彭、宋文骢那一代人都可以含笑安息了，杨伟那一代也会欣慰的。

nukearchie

所以技术水平真是会退化的，工业界也是如此