|
本帖最后由 晨枫 于 2025-1-22 17:58 编辑 ) r1 n: K0 @$ J0 P4 {
J g* N; z. t! X: s9 L0 d+ e
054B首舰“漯河“号服役了,更多的图片也流传出来了。, ~( [0 I D- u/ r
4 G7 {/ w; _# m: V# W. R* M
, n3 s: L% q. @/ D6 O* W
8 ^3 n G6 R* H9 D) b3 o& F054B
9 E1 b, V1 M& H" N
7 `8 x3 \% E* n; c; w$ v
/ P9 g( X: \" X' z% I$ Y1 K
$ E9 h: m; O0 P U. E& `5 O/ O% M2 r“星座”级0 [5 m- G z+ R9 I4 w6 Z, U3 Z
. r; p P0 q0 U美国“星座”级可谓世界海军建造中的大事件。不是说这军舰有多厉害,而是有多不厉害。在全驱化后,美国海军决定重启“低端”的护卫舰建造,好比潜艇全核化后重启常规潜艇的建造,这本身就很说明问题。“星座”级的一波三折更说明问题。
9 X, B i# A! p, {( m, z: N: Y9 l- Q: K2 i/ v. ^9 {
与此对照,054B说明了更大的问题。
/ [; Q5 I" T$ l7 f q% `, z3 {6 ^6 P8 N1 S$ p2 b0 F5 H) o
驱逐舰和护卫舰的区别已经很模糊了,都是防空反潜为主。真要说区别,一般驱逐舰更大,速度更快,武备更强,以舰队作战或者高烈度单独行动为主;护卫舰不仅较小、速度较慢,武备较弱,也以护航作战或者中低烈度单独行动为主。
& r% t5 o @7 L7 f/ N! J/ A% O7 H( U3 ]9 _! H" O
中国的054A其实是个特例,这是作为“小驱逐舰”设计和使用的。但27-28节的最高速度伴随驱逐舰行动问题不大,驱逐舰并不经常全速前进;但伴随航母行动就不足了,放飞和回收时需要全速前进。
) ?. f! S' N2 X: R, s( [
) S$ x% w, n3 E* C' E% P054B没有如很多人所愿,成为“小052D”,而是“升级的054A”。这本来就是054B该有的定位。依然在有人设想,在未来的更新中,换上燃气轮机动力,甚至换上电推,可能要失望了。那样的大改就不是054B或者C了,而且也没有必要。中国海军不再需要更多的“小驱逐舰”,而是需要更多的“大驱逐舰”。055及其改进型会大力建造,052D或者E反而不一定,055之下、052D之上的过渡级更是没有必要。' H( }2 c* `6 Y+ D, S2 ?
9 A- p4 }8 e" p3 ~! q/ o" _: r
在这样的定位基础上,054B保留了054A的基本武器系统,还是32管通用(非850)垂发,接着用红16及其改进型(最大射程超过100公里,甚至可能达到160公里,够用了),保留了单独的倾斜发射的反舰导弹。76炮换成100炮并不是多大的事,加长的直升机甲板便于运作直-20.
9 M$ [8 b' m; f
% r0 P4 H% @1 j8 z% L( i: N桅杆顶部的雷达换成回转式双面阵相控阵雷达,更加先进的作战指挥系统提高了作战和协同效率。
, e( v8 X) A" y8 b' O$ w+ X& }/ `0 Q
吨位增加到5000吨,但速度应该没有提高,甚至有可能略有下降。毕竟26-28节是欧洲护卫舰的典型速度,不以舰队作战为重点的话,船队护航肯定够用了,中低烈度独立作战也够用。
5 J# }* o) }' K" i4 w
. N8 u: u' W) N/ p& E0 |实际上,除了一体式桅杆,054B的升级并没有太大,但一体式桅杆不只是好看、隐身,对电磁兼容性有很大的作用。* C& J! b/ ]- ?) ^0 P7 G1 x5 |4 k
! a3 R; J8 C7 p5 H- D" R) O
天线越来越多后,互相干扰成了大问题。天线有一定的指向,但指向方向上的主瓣之外,还有其他方向上的副瓣。这是天线的基本电磁特性决定的。优良的天线设计可以降低副瓣,但不可能消除。天线越多,距离越近,副瓣的干扰作用越大。
: Z$ U6 J6 A, p* c& H3 h; k2 g+ o# A/ ~2 g9 z) ~: | r9 ]& p
一体化桅杆是与固定阵面天线共生的,固定阵面自然就是俗称的相控阵,用电磁控制来改变波束的指向,而不再需要机械偏转的天线。) I8 C) G! `; A$ H0 s P1 S
5 p x+ c, O! j
中国的相控阵技术已经白菜化了,以至于驱赶野猪都用上了。最新的成六拥有机头两侧的雷达天线,是几十年来战斗机设想的第一次实现,原因无他,中国相控阵成本、功耗、体积、重量够低,“天线自由”了。其实同样最新的歼-20(机号2052)也有大量的天线,翼根、前缘、垂尾周边、腹鳍都布满了天线。没办法,中国的氮化镓充电器已经烂大街了,氮化镓相控阵天线还会舍不得多贴几面吗?8 I0 P! H+ {4 K/ ]4 A* F
% b1 A, S) h: P Y: n054B没有用四面阵最大的可能是电力供应的限制,全柴动力毕竟有点捉急,还要供应四面阵这个电老虎,航速就要太低了,连渔政都要鄙视的。
9 |" L# d' u3 [. L4 ?& Y3 R) p% X2 k3 N9 s
但雷达天线置顶了,其他一大堆天线还是要解决。一体化桅杆将桅杆内的各个天线套上“取景器”,四壁用吸波材料覆盖,主瓣自然目不斜视,副瓣也被有效吸收,不能干扰邻居。桅杆壁的盖板用针对特定天线波长的透波材料制作,但盖板本身也遮风挡雨,保护天线。
8 `' k- D x" O9 B8 f2 _& [/ p) J1 n" b# u
一体化桅杆在原理上并不复杂,但制造要求很高,既要满足天线的工作要求,也要满足桅杆的结构和风阻要求。在低成本的054B上的采用标志着中国在这方面也白菜化了。而这可能是“星座”级的第一个尴尬。
2 }# t" M" ?6 ]/ ?# `- V& D
) Y" i; s4 S P/ U“星座”级比054B大60%,战斗力更强不奇怪。但“晾衣架”桅杆很有历史感,说这是和“伯克”级同时代的战舰一点不违和。当然,“伯克”级和“星座”相差快40年,差不多是“衣阿华”级战列舰和“提康德罗加”级巡洋舰相差的年代数了。
% I3 }8 h- P. }" Y+ H6 c" l0 w$ m) O7 n) y/ _9 S' v1 A2 F5 q
美国有一体化桅杆的技术,但据说独家制造的厂家倒闭了,现在没人制造了。厂家倒闭的原因肯定不是美国海军给钱不够,再要多说就说来话长了。但美国制造业基础萎缩,东家倒了,竟然没有西家乘虚而入,这也是建造“衣阿华”级甚至“提康德罗加”级的时代不可想象的。但这是现实,不是想象。
9 h6 T e/ I2 D# ?; P4 F! S+ M( u1 j4 Y! l( r( r
“星座”级采用三面阵相控阵雷达,一面向前,两面向侧后。三面阵是全向覆盖的最低限度。雷达视场超过120度的话,边缘分辨率和探测距离就很糟糕了。但三面阵比四面阵要节约30%的成本,这是鸡腿而不是蚊子腿了。
; X, |$ v. X. j' U6 T6 q& P
1 H+ t4 v$ a. ^“星座”级的垂发是Mk41,口径比054B的更大,功能更强。柴燃电推进也更先进。
4 P% j7 W' g* w: M) {( m" p/ e
1 h. q: N0 Y2 s% l y+ h但这掩盖不了“星座”最大的尴尬:这是按照“小舰大用”设计的。! Q+ N. p! J) f: l# w/ G6 G3 @# k
& Z3 H/ x, Q9 K8 c6 Z4 l: O' r; N本来,美国海军认为用“伯克”级去打杂,太大材小用,浪费得很,所以要造一级护卫舰,打杂用。为了节约造价,决定从现有设计里挑选。“独立”级和“自由”级濒海战斗舰本来就是失败的设计,涂脂抹粉也没能获得新生;亨廷顿的方案以海警船为基础,天花板太低;西班牙F100本来就是“小伯克”,但“过度性能”导致过度造价,出局;最后法意“地平线”方案入选。
3 w$ d- @& ~9 s8 S3 j& B% X/ u& Z Y* p
但美国海军马上改主意了。或许是从濒海战斗舰得的“火力不足恐惧症”发作了,“星座”级加上了大量改进,最后与“地平线”级的相似度不足20%,造价和工期也因此遭殃。( p* G: ~& j9 H o) p+ U
& O7 e6 m: H! U
但这是美国海军“穷媳妇当家”的必然结果。+ {3 |- b: y# v1 Q" n
- ~: Q4 N C! F& i4 I美国海军自称处于历史上最低位。这是哭穷,但处于相对于中国海军的最低位,那是一点没错的。美国海军依然比中国海军更大、更强,但在关键的垂发管数量方面,中国已经超过美国一半了,差距还在继续缩小。
9 P) |0 w0 @5 A6 r6 g" [" ]' s
6 x+ s) Q# d! ]! z7 q0 v- D; M更加要命的是,美国海军舰队老化,新舰交付速度远远不足,现有舰艇大修完工大大延后,“提康德罗加”级的退役加速了垂发管优势的萎缩,DDG(X)则一拖再拖。) d' D+ {5 C' u; e7 N
4 {7 K+ H) Y0 n" U在这样的情况下,“星座”级光打杂是不够的,需要当作“小驱逐舰”用。这使人想到054A刚服役的时候,052C还接不上,051早就老旧不堪,054A还充当过舰队主力。
8 V- k1 f+ q9 Y
. O4 M# s8 v6 Z- R% M# y“星座”级不至于需要如此冒充,但美国海军也没法和21世纪初年的中国海军相比。那时的中国海军还在从黄水走向绿水,活动范围以第一岛链内为主,“小舰大用”是可以挡一阵子的。美国海军从来就是全球海军,竟然也到了“小舰大用”的时候,真是令人感慨。
3 z! g" R- j0 v" M6 c1 e t* K
9 \8 T3 G3 @$ k R9 d! k但需要大用的小舰连晾衣架都带上,更加令人感慨。) N" M% ?9 n5 o( N
& b- o* {9 {: I6 ^- f1 w2 a f相比之下,054B倒是“小舰小用”了,回归护卫舰的本色,不需要承担超过角色的大任。054B的吨位和火力不及“星座”级,也不需要达到和超过“星座”级。在绿水独立行动中,得到潜艇、空中力量和火箭军的支援;在蓝水舰队作战中,则有055、052D撑起防空大伞,自己只需要帮助补盲和补缺,这点性能还是绰绰有余的。2 q' t: K e( H% W, o# a; [4 H0 ]
8 y5 g. Y. _. @) l9 D& s至于造舰速度,054B就不和“星座”级比了,胜之不武。
9 D& {& ~5 r2 q6 ]- [8 G3 J" n2 V6 Q, u
毛委员在井冈山八角楼写下“星星之火,可以燎原”的时候,红军打造土火铳都费了牛劲,他可能都没有想到,中国海军造舰对美国会有胜之不武的一天。 |
评分
-
查看全部评分
|