1 |$ a' l/ `" l v, b当然,A-10真要去乌克兰舔地,怕是首先要被俄罗斯空军或者野战防空舔头皮了。缺乏自卫空战能力一直是A-10的致命短板,好在美国空军从来没有打算让A-10在没有制空权的战场上使用。 - x9 o7 v C9 M) L9 U; S- I. `) `/ q
以A-10为代表的“航炮攻击机”早就过时了。要接近到航炮射程才能攻击的话,从车载到肩射的防空导弹和雷达控制的小口径高炮都是致命威胁。空中的威胁更大。在视距外攻击的话,则根本没有必要保留A-10,F-16或者任何别的战斗轰炸机都能圣人。精确打击火力的白菜化使得航炮反坦克不再必要,今天集群坦克在光天化日下冲击无异于一战时代人海冲锋的步兵。+ ?( T F/ z$ }6 E) C+ v& A( f
5 N% o4 w* F: SA-10实际上现在也用导弹或者制导炸弹反坦克,那门威力变态的航炮只能用来欺负没有正经防空能力的游击队或者不知死活的公路车队,以及拉胯到没有防空的炮兵和坦克。这样的作战需求不能说不存在,但还有其他更加高效的办法,为此而保留A-10就性价比太差了,美国空军太需要把占用的拨款解放出来,用于提高战备率和新型飞机的购置。$ u# f X0 y0 a' ]% p
2 A1 c6 u; q" ?0 v! i# ^1 j正因为如此,美国空军想退役A-10可谓处心积虑,但国会就是不批,A-10在美国国会里的粉丝可能仅次于陆战队,再鸡肋也得留在席上。 + {; [ r D* ~; u0 c) G. a+ T( |7 h3 f7 Y2 D+ k
美国空军计划在2023财年退役21架A-10,就怕国会作梗。要是能以“支援乌克兰”的名义请出,阻力就要小多了。这简直是天赐良机,“好走不送”,( `9 h' i; u" x: w
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但俄罗斯空军再拉胯,A-10在俄军地面部队头顶上的晃悠也是不可能容许的。“乌克兰A-10”需要空战护航。正好,美国空军再2023财年还要退役47架F-16C/D,一起送给乌克兰不是不可能的。8 ~5 K' d, `8 u5 Q% N
( c& H6 c2 _( |2 \2 `. N# AF-16依然是美国空军的主力战斗机之一,一般叫“战隼”,但在美国空军里叫“蝰蛇”。准备退役的F-16C/D是较早期型号,但依然达到美国空军的现役标准,除了剩余寿命不多、维修成本提高,并没有什么不能用的。由于美国空军强调全员精锐、永久战备,这些飞机属于“交钥匙热机”性质,除了要拆除一些保密设备外,随送随用,比从退役封存飞机里重新启用还要便捷。再经济上,这些飞机也已经报废,没有损失。 ^- r. V* `2 _% T: e" X# q. z